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Showing most liked content on 11/13/14 in Posts

  1. Boa noite rapaziada, Tenho um gol trend 2011, que já estava fazendo um barulho no painel ha mais de 6 meses, e ja estava me deixando louco. Domingo fui trocar correias, óleo e filtros, e comentei com meu mecânico. Começamos a procurar, e para nossa surpresa o que estava fazendo esse barulho era aquela mangueira que sai do filtro de ar e passa por cima de um cano do freio. Entortamos um pouco o cano e o barulho foi resolvido. graças a deus, kkkkkkk um barulho a menos Fica a dica
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  2. Apresentando meu Gol ... rsssss Obs: Desculpe se este post, está fraco.. ainda to aprendendo... é o 1º Forum que participo... abç Carro: Gol 1.0 8v FLEX - COMPLETO Ano:2008/2009 Aro: 17'' Pneus: Suspençao: PREPARADA Som: Outras modificações: Fotos:
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  3. E ai pessoal, tudo bem? Sou novo no fórum, a pouco tempo adquiri o meu Gol G5, e dei uns up's nele, é sempre bom ouvir (ou ler kkkk), os conselhos da galera que está a mais tempo com os G5 e aqui no fórum também. Quem puder dar uma conferida na minha goleta, aceito sugestões e críticas http://forum.g5g6.club/topic/10605-gol-g5-prata-sonzera-xod%C3%B3/ Um abraço Herbert
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  4. @Hildegardo Até tinha dado uma lida, mas achei muito confuso, é muita informação e muitos testes... Queria ver se alguém objetiva a instalação pra mim! :give_heart:
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  5. Opa, tranquilo amigo. Posso estar enganado, mas tenho quase certeza que não precisa furar, adaptar, nem nada. Ele é plug and play. Tira o original e coloca a nova central de multimídia. Depois dá uma olhada melhor nas fotos. Abração e bom curso!
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  6. Acredito que esse post do nosso amigo @guilhermeemartins possa te ajudar. http://forum.g5g6.club/topic/9833-como-instalar-o-volante-multifuncional-vw/
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  7. Caralho, entortaram o cano? Aquele cano de ferro é onde o fluido de freio circula cara. Imagine se diminuiu o fluxo de fluido para as rodas e você ficar sem freio? E o cano preto é a passagem de ar, salvo engano. Também pode prejudicar se entortou e diminuiu o fluxo. Tem um tópico sobre isso e a solução simples é colocar uma espuma entre eles! Toma cuidado cara, freio é algo bem delicado. Abraço!
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  8. Ótima revisão e o preço é quase o mesmo se eu fosse fazer aqui na cidade. O que importa mesmo é o resultado, como você mesmo falou! Sobre seus "questionamentos": Goodyear é uma boa marca de correias; o kit de junta dos bicos é muito importante, quando mexido não fica mais o mesmo, por isso a troca; se o anti-chamas estava impregnado vale depois dar uma verificada no motor, possivelmente tenha borra e será necessário limpar. Abraço!
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  9. Eu achei que o preço está dentro do esperado Fez bastante coisa aí Numa concessionária esses 380 são SÓ pra trocar correia e tensor Não trocou velas/cabos? O prazo de troca das velas é 40mil, conforme o manual Se foram trocadas nos primeiros 40, já está chegando a hora novamente O meu está com 42 e ainda não fiz nada nele, só óleo e filtros Estou esperando chegar as velas iridium que importei pra internar o bichinho e fazer troca de correias também Abs
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  10. ai esta o meu pretão bem polido!!!
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  11. Fala brother!! Quando peguei o meu também tava nesse dilema de pouco gasto! Até o momento o que fiz foi colocar o kit duas vias da selenium, e um par de 6x9 da bravox. Já deu uma diferença considerável, esta sem potencia e sem sub... mas interno já esta muito satisfatório!! recomendo.
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  12. Pouco tempo atrás eu estava nesse mesmo dilema seu, querendo montar um SQ e gastar pouco... Pesquisei muito, os brothers ajudaram demais, e pude definir meu projeto. Te aconselho colocar um bom kit duas vias, um módulo e 1 subwoofer, mas com esse valor que você quer investir não vai conseguir montar um kit completo. Faz como eu, comece pelo kit duas vias, já irá notar grande diferença do original.
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  13. Caramba tão sem noção, dá uma olhada neste aqui :http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429134815-boto-interruptor-retrovisor-eletrico-gol-g5-original-vw-_JM, R$33,00 !!!!
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