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Prezados, Embora não participe assiduamente do forum, estou inscrito e acompanhando as discussoes desde 2009, quando adquiri meu Gol G5 trend 1.0. Em 2012 eu pulei para um Voyage G6 1.6 Comfortline, participando um pouco mais dos tópicos. Hoje, eu agradeço o apoio de todos que se prontificam a ajudar o proximo, sem medir esforços em elucidar os mistérios apresentados. Depois de 20 anos deixo a marca VW, com sentimento de satisfação plena. Como outros colegas do forum, peço permissão a administração para continuar acompanhando as celeumas em voga. Abraços a todos Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk

Muito obrigado a todos, por poder participar desse forum. Meu nome é Israel , sou de Curitiba. Meu gol é um g5 2010 2010. Abç.

Putz! Dizer o que? Feliz 2015 e feliz carro novo!!!! Parabéns pela aquisição. Que belo up, ops! City!!! Kkkk

Boa tarde galera , o projeto esta chegando a fase final ! Ja fiz o pedido dos parachoques , do spoiller lateral e comprei hj mesmo na concessionaria as molduras da caixa de roda ! Assim que estiver pronto , posto fotos ! Valeu marcos , a ideia era deixar esse duas portas mais esportivo do que rally original

Maaanoo vai ficar lindo, um 2p fazendo jus ao sobrenome é o que a VW deveria ter feito parabéns pela ideia

Carro: Gol G5 1.6 Power Ano: 2009/2009 Aro: 18" Pneus: 215/35/18 Suspençao: Fixa - Fênix Som: DVD Pioneer + Sub 12" Outras modificações: Entre as 2 "versões"são: Parachoque Personalizado R-line, Volante Multifuncional VW Scirocco R-Line, Antena OEM R-line, Badges R-Line, Manopla R-Line, Bancos em Couro Personalizados R-Line, Pedaleiras VW Tech, Soleiras Volkswagen, Bancos Couro Track&Fild, Led Branco no Painel, Coletor 4x1, Chip Potência NASCAR (114cv), CAI (cold air intake), escap de 2 e 1/4, entre outros! Fotos: R-Line 2009 R-Line 2010 [/url] O carro é "Antigo" mais o Tópico é Novo! kkkkkk É isso ai, espero que Gostem! Abraços. Bruno Azzini.

Equipamentos utilizados. pioneer 2380Ub - futuramente trocarei Taramps 1.2K 2ohms - Cabo Tecnoise 21mm Protech Ultimate "12" D4 - Cabo Tecnoise 5mm Soundigital 250.2D - Cabo Tecnoise 8mm 2 Kit 2 Vias Selenium "6" - Cabo Tecnoise 2,5mm Voltimetro Taramps. Cabos RCA Taramps Bateria original 75Ah em breve mais auxiliar 100Ah - Cabos Tecnoise 35 mm segue algumas fotos dos equipamento e da Saveiro, desculpa a Qualidade pois tirei do celular as fotos. Optei por faser os detalhes e acabamento puxando o maximo possivel a originalidade dos bancos. corvin e os detalhes iguais, uma minima diferença nos detalhes de acabamento pois nao consegui achar igual ao original.. A vitima.. segue fotos do projeto e execusão da caixa.. Caixa com 75 litros brutos MDF 20mm com alguns reforço interno... duto "4" por 30cm sintonizada em 32Hz.... posicionando falantes do 2 vias.. parte onde vai os kits 2 vias Caixaria pronta faltando posicional os twiter e faser os acabamentos.. Tudo dentro da saveiro para ajustar tamanho lixar os quantos e pocisionar os twiter. Suporte onde vai os modulos voltimetros e os crossover dos twiter.. Set Finalizado e pronto tocando com apenas 60 Ah Aqui uma Simulação da sintonia que a caixa esta.. Bom e isso galera qualquer duvida so falar, criticas e sujestoes sao bem vindas ... videos somente para final de semana..

Carro:Saveiro G5 Trooper Ano:2010/2011 Aro:17" Pneus:205/45 R17 Suspensao:AR Rapida/ Lenta (12MM/8MM) Som: 2Din Pioneer Subwoofer Bravox UXP Amplificador Hurricane 800.1 Bateria Extranger 100Ah, Controle Longa Distancia Stetsom Outras modificações: Rodas Aro 17 Replica VW Suspensão Legalizada 100MM Suporte Ponta Eixo Amortecedores Preparados insufilme G20 Lampadas Super Brancas Leds { Placa, Ré, Luz de Cortezia } Antes ( Quando Comprei ) [/img] [/img][/img] Agora { Com os Ups } [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] abraçoss

Que bacana man! Parabéns pela nova aquisição! Abraços

Eu era proprietario de um gol g6 I-trend Branco e recentemente troquei por um gol Rallye, o acabamento é bem diferente, mais completo e requintado. Fora que parece um jipão kkkkkk. Como eu moro em Cuiabá (capital dos buracos) esta fazendo uma grande diferença os 3 cm mais altos da suspenção. Os proximos up serão couro no carpete (forro do assoalho) e lampadas brancas =) Carro: Gol Rallye Ano: 2013/2014 Aro: 16 Pneus:195/50 Suspençao: Original Som: HU original + Power two tocando um sub pionner e um kit Bravox cs60d Outras modificações: Nenhuma por enquanto Fotos:

Carro: Saveiro G5 CE Trend Ano: 2012/13 Aro: KRmai R21 18x7 4x100 | Prata (VW Golf Europeu) Pneus: Dunlop Direzza DZ101 215/35 R18 84W Suspençao: Fenix Suspensão a Rosca Som: - Outras modificações: - Fotos:

Carro:Saveiro cross g6 Ano:13/14 Aro:20 Pneus:205 30 20 Suspençao:fixa Som: 20 6x9 pioner 600wts 12 twiters st200 e 8 pioneer 1400 Outras modificações: insulfilme , ponta de eixo , e outras + videozinho ai dela vlwww Fotos:

Feltro não resolve muito. O que provoca esses grilos é movimento da porta em relação a carroceria. Quando o carro estiver em movimento, coloca a mão na parte de cima da porta, entre a porta e a carroceria. Você vai sentir a porta vibrando. Isso pode ser regulagem do batente ou borracha desgastada. Colocar manta asfaltica nas portas também ajuda, pois deixa a porta mais densa e reduz a vibração.

Vlw cara. Nada de up ainda. Abs,

Valeu irmão, parabéns pela sua vermelhona, ja deu uns ups nela ? hehe abraço

Parabéns, ficou top a Saveiro. Abs,

Não esqueça dos pneus de uso misto, pra ficar na pegada de Rally mesmo, nada daquela frescura que a VW faz...

Nossa Gol top msm, mito louco, onde vc comprou o volante do vw scirocco r line ? Procurando direto e não acho, quero colocar no meu voyage g6, v saberia se precisaria adaptar algo, pq o meu já vem com os comandos, usa a msm interface ? Ou e colocar e plugar e pronto ? Parabéns pelo carro, a e uma duvida o swap no motor precisou de adaptações ? Vlww

Amigo e os sinais do isystem? será que tb chegam no chicote?? Pra ter o I-System, tem que comprar duas coisas: A alavanca do limpador com os comandos A unidade de controle do I-System, que é a peça J879. Tem que comprar o chicote específico e puxar o sinal da ECU(o módulo de injeção do carro). Por isso que muitas concessionárias, ou não instalam ou cobram muito caro, ai é garimpar nos ferro-velhos de sua cidade a procura de algum Gol Power batido e chorar um desconto. Com essa unidade de comando, ai sim, teoricamente, chega os sinais do PC de bordo Eu acho que colocar o pc de bordo por fora não sai vantagem ----------------------------------------------------------------------------------- mas se vc deseja colocar o painel com contagiros sem pc de bordo, tem duas alternativas: 1ª: Comprar o painel novo na css, que custa em média R$ 800,00(sem pc de bordo e da versão Trend/Power, ou o simples com contagiros) e instalar lá mesmo. 2ª: Comprar um usado no ML ou em ferro-velho e levar numa loja de velocímetros ou loja especializada em paineis, BOA MESMO, que mexa com carro importado ou carros mais caros, como Audi, VW importados, Porsche, Land Rover, Peugeot, Honda. Lá, Eles reprogramam, copiam, adaptam, Recode, Code, entre outras coisas. É uma senhora dor de cabeça, pois o esquema do imobilizador do gol g5 é similar a do Polo e do Golf(os carros SÓ funcionam com os respectivos painéis), só que mais avançado. Esses carros(incluindo os nossos) tem o sistema criptografado, daí mais difícil. Atualmente, TODA a linha VW é assim. Os donos de gol g4 e Fox g1(até ano/modelo 2008), faziam a festa. Simplesmente trocavam o painel sem contagiros e temperatura(é, o deles nem isso vinham nos mais básicos) e colocavam um completo(com contagiros e marcador de temparatura,ainda que digital) e o carro e todas as funções do painel pegavam de boa. Ainda fazem isso(felizes deles). Só arrumavam a quilometragem(ela NÃO abaixa) e um ou outro detalhe do painel(uma luz acendendo, coisa pouca). Agora os VW 2008/2009, a partir de julho(o gol g5 foi lançado em 2008, como modelo 2009 e o meu é desse) nem adianta fazer isso, pois tem que codificar. E nem leve o painel usado pra instalar na CSS. Nem eles conseguem instalar, pois o bendito painel usado tem um código que só a VW mãe(alemã) que tem. A VW nos deu essa rasteira. Soube que em SP e em BSB tem lojas e pessoas especializades em painel que instalam o painel com contagiros em carros sem esse item. Só que o preço é meio salgado. Eu estou fuçando uma loja por aqui em SSA que faça esse serviço. Só preciso juntar uma graninha. Esse será o meu 2º maior up(o 3º era o volante do Power)e o maior é colocar o A/C.