Leaderboard

Prezados proprietários de gol, tenho um g5 power adquirido em 2008 e com 74 mil Km rodados. Passei muito medo com tantos problemas apresentados por este projeto, mas o meu só manifestou três travas elétricas queimadas e quatro cabos do vidros elétrico partidos. Fiz todas as manutenções preventivas, sempre utilizando peças originais, óleo sintético.....considero-me extremamente cuidadoso com o carro. Digo tudo isto pra relatar que adicionei o militec ao motor e o carro ficou bem silencioso, com partida mais rápida e leve. O mais curioso é que a temperatura do motor, que sempre fora cravada em 90 graus (meio do termômetro), agora dificilmente se estabiliza nesta temperatura. Mesmo em trajetos longos com mais de 50 Km, o motor trabalha abaixo dos 90, normalmente em uma marca do termômetro antes do meio. A impressão que tenho é de um motor menos áspero, com acelerações mais suaves.....porém, o militec não é milagroso, o carro continua a manifestar batida de pino quando abastecido somente com gasolina. Por isso, continuo adicionando 10 litros de álcool ao encher o tanque. Ainda não tenho como avaliar o consumo, pois tenho usado bastante o ar condicionado. Minha conclusão quanto ao efeito do militec no motor: faz muita diferença, como se o motor voltasse aos 10 mil Km de tão sereno e disposto. Também coloquei 100 mL de militec na caixa de câmbio e as trocas ficaram mais leves depois que o carro está aquecido. Adicionei o produto apenas com a intensão de conservar as engrenagens da caixa. O mais interessante é que, depois de rodado uns 10 Km, as mudanças de marcha realmente ficam mais leves, como se a alavanca movesse sozinha - observação de minha esposa. Um fato que tem se agravado com a idade e a quilometragem do carro, o ar condicionado está cada vez mais pesado para o motor. A eficiência do ar continua a mesma, porém, o motor demonstra significativo esforço para funcionar este acessório.....tenho a impressão que até o pedal do freio fica mais pesado com o ar ligado. Quando o gol era novo, isso não era percebido. Pretendo adicionar militec ao ar condicionado, mas ainda não consegui a ferramenta adequada para isso. Fiz contato com o representante do militec no RS, mas a ferramenta não está disponível em estoque e custa R$ 250,00. Este depoimento extenso é para informar que, no meu caso, o militec deu uma revigorada no motor com quase 7 anos. Estou muito satisfeito com o produto e estarei monitorando estes benefícios, espero que realmente se mantenham por 20 mil Km como o divulgado pelo representante do militec.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/01/grupo-volkswagen-assume-lideranca-mundial-em-vendas-pela-1-vez.html Grupo Volkswagen assume liderança mundial em vendas pela 1ª vez Conglomerado alemão desbanca Toyota no ranking global, diz consultoria. Mesmo com queda no Brasil, mercado bate 5º recorde anual seguido. Grupo Volkswagen vendeu 9,91 milhões de carros e comerciais leves em 2014 (Foto: Caio Kenji/G1) Pela primeira vez na história do setor automotivo após a 2ª Guerra Mundial, um grupo europeu assumiu a liderança mundial de vendas de carros e comerciais leves, de acordo com a consultoria focus2move. Em 2014, o Grupo Volkswagen emplacou 9,91 milhões de unidades e desbancou a Toyota, que liderava desde 2009. Por décadas, as norte-americanas Ford e General Motors (GM) se revezaram na liderança global, até a crise econômica de 2008, que deixou as duas com problemas financeiros. No últimos 3 anos, a Toyota viu sua fatia de mercado cair de 12% das vendas totais, para 11,5%, enquanto o conglomerado alemão cresceu de 11,4% para 11,6%. O avanço da Volkswagen se deu, principalmente, com a ajuda das marcas Skoda e Audi, que cresceram 10,2% e 9,3%, respectivamente, no ano passado. A marca Volkswagen avançou menos, apenas 2,4%, segundo a focus2move. Também fazem parte do grupo Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania e MAN. Recorde A consultoria fez o levantamento preliminar dos números de 2014 com base em dados de 110 países. Tanto a Toyota, como a Volkswagen, já anunciaram ter ultrapassado os 10 milhões de unidades emplacadas em 2014, mas o número inclui caminhões e outros veículos pesados. Embora no Brasil as vendas tenham possivelmente encolhido, o mercado automotivo global atingiu um novo patamar em 2014, estabelecendo recorde pelo 5º ano consecutivo. Foram vendidas 86,5 milhões de unidades - um avanço de 2,8% ante 2013, ainda segundo a focus2move. Por marcas, a Toyota ficou mais uma vez na frente do ranking, com 8,3 milhões de carros, seguida pela Volkswagen (6,5 milhões), Ford (5,8 milhões) e Chevrolet (4,8 milhões). Hyundai, Nissan, Honda, Kia, Renault e Peugeot, completam o Top 10 do ano passado, nesta ordem. Confira os 10 maiores grupos automotivos de 2014 (por unidades vendidas), segundo a consultoria focus2move: Grupo Unidades (2014, dados preliminares) 1 Volkswagen 9,91 milhões 2 Toyota 9,81 milhões 3 GM 8 milhões 4 Renault-Nissan 7,94 milhões 5 Hyundai-Kia 7,55 milhões 6 Ford 5,91 milhões 7 Fiat-Chrysler 4,5 milhões 8 Honda 4,45 milhões 9 PSA Peugeot-Citroën 3,14 milhões 10 Suzuki 2,9 milhões

Bom dia! Meu nome é Edson Ferreira da Silva. Funcionário Público Estadual. Sou de Marília, interior de SP. Tenho 44 anos. Solteiro. Agradeço a autorização para minha entrada neste espaço. Espero poder contribuir, no que puder. E ser auxiliado, no que precisar. Tenho um Gol G5 1.0 Flex 2009/2009. Grande abraço de luz.

Bom dia meu prezado! Rapaz, que depoimento construtivo, parabéns, não que EU queira puxar a brasa para o militec, mais isso é relato da própria experiencia vivida com produto... Sobre colocar no AC, vc pode ir em um local que mexe com AC e perguntar se tem a bomba (ou ferramenta) de colocar "contraste no sistema", é a mesma usada para colocar o militec... Beleza? Grande Abraço!

Amigos, gostaria de compartilhar com vcs, troquei o motor do meu voyage 1.0 por 1.6!!!! Comprei um motor 2013 de um polo e mantive o cambio 1.0, não foi tão simples como dizem, caso queiram informações e só perguntar! Ficou esperto demais....

Prezados, Embora não participe assiduamente do forum, estou inscrito e acompanhando as discussoes desde 2009, quando adquiri meu Gol G5 trend 1.0. Em 2012 eu pulei para um Voyage G6 1.6 Comfortline, participando um pouco mais dos tópicos. Hoje, eu agradeço o apoio de todos que se prontificam a ajudar o proximo, sem medir esforços em elucidar os mistérios apresentados. Depois de 20 anos deixo a marca VW, com sentimento de satisfação plena. Como outros colegas do forum, peço permissão a administração para continuar acompanhando as celeumas em voga. Abraços a todos Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk

Bom dia à todos, Me chamo Luiz Cabral, sou de Belém do Pará e estou procurando experiência no fórum no uso do veículo que eu adquiri recentemente. Trata-se de um Novo Gol Special 2014/2015. Conto com a ajuda de todos e desde já agradeço!

Como o amigo Hildegardo falou, que ótimo depoimento! Senhores fiz a aplicação do militec no motor e no AC e posso afirmar após 2 mil kms rodados com o dito cujo: Partidas mais suaves (só uso etanol); Motor muito mais suave; Redução do ruído com o AC ligado, bem como precepção que o compressor trabalhe bem mais solto; Na estrada o consumo diminuiu,fiz média de 13,6 no etanol com o AC Ligado (percurso de SP Capital até interior do PR). Não só uso como recomendo, no trabalho 2 amigos estão usando após meu relato (um tem Fiat Idea e o outro Citroen Picasso) é isso amigos! Abraços

falaaa pessoal,FELIZ 2015 para todos!!! VENDO -- VOLANTE SAVEIRO SURF/RALLYE ORIGINAL VW (adaptado para G5 creio que tambem G6) seta volta manualmente, volante é tirar original e por o original da surf plug-and-play / volante com marcas de uso um ou outro risquinho bem pouco mesmo, pois quem conhece sabe que sou "chato" com meu carro. -- SUSPENSAO DE ROSCA para G5 e G6 da marca FENIX uma das marcas mais conceituadas do mercado. estou meio sumido do forum, mas vim para informar que estarei vendendo minha suspensão de rosca FENIX Para G5 e G6, e o volante original da saveiro surf/ Gol Rallye ja adaptado para Gol G5. ainda não tirei a suspensao do carro mas quem conhece sabe a qualidade dos produtos da Fenix suspensoes, no quesito suspensao Fixa e de Rosca creio que seja uma das melhores do Brasil, tenho fotos da suspensao quando chegaram na minha casa, tem pouco tempo de uso e o tempo que utilizei foi bem pouco rodado pois utilizo o carro somente para trabalho e trabalho a 5 Km de casa somente. esta tudo normal porem vou me casar este ano e quem ja é casado sabe que é preciso juntar uma graninha, não queria me desfazer de forma alguma, masssss sera preciso. se alguem tiver interesse deixa mensagem aqui ou inbox, mando fotos da SUSPENSAO e do VOLANTE se precisar. vlw abraços a todos!!

Muito obrigado a todos, por poder participar desse forum. Meu nome é Israel , sou de Curitiba. Meu gol é um g5 2010 2010. Abç.

Caro Hildegardo, muito obrigado pela dica! Vou procurar por uma empresa que trabalhe com ar condicionado. Forte abraço, HTM

Oi amigos, feliz 2015 Acabei trocando o motor e coloquei o 1.6 no lugar, deu muito trabalho, ainda mais na injeção, que tive que reprogramar, mas ficou um brinquedo muito legal e rápido...com o cambio curtinho...o voyage ficou esperto....

Meu nome é Delcidio moro em Sapucaia do Sul - RS tenho um Voyage 1.0 ITREND 2013/2014, estou a procura de trocas de conhecimentos referente as linhas G5 e G6. Abraço.

Bom dia gente do Clube g5/g6. Prazer, me chamo Rodrigo. Entrei no fórum para adquirir mais experiência, assim como vocês.... Sou o dono de uma Saveiro trend 1.6 CE. Estou satisfeito com o veículo.... È bom poder entrar para o grupo.... Abraço á todos...

Rapaz, você nem sabe... Eu viajando a trabalho, o golzera ficou com a esposa e ela me liga dizendo que indo para o trabalho bateu a lateral direita do gol todinha, de fora a fora e ainda arranhou a roda da frente toda... =/ com ela não aconteceu nada, ainda bem que ela tava de vagar porque se não talvez não teria a mesma sorte... Ando em uma maré de azar danada, mas não foi tão grave também, tudo desamassou bastante na mão, vou levar em um martelinho de ouro quando a condição melhorar, e depois posto as fotos... Abraços!

A minha também não funciona, e um colega de trabalho também tem um g5, e não funcionava até eu dar um tapa ao lado do console e ela ligar, no meu carro não adiantou fazer isso. Eu tentei retirar a peça mas é uma tarefa muito difícil , não tem espaço pra mexer, talvez por isso que os eletricistas não queiram fazer o serviço. Espero ter ajudado.

X2 Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk

cara não querendo te desanimar, mas ela simplesmente para de funcionar do nada. Quando tinha meu gol, observei isso, e depois de entrar em vários gols, vi que a mesma também era queimada. Procurei um eletricista para trocar a luz que faz a iluminação, não achei nenhum que quis se aventurar. O estranho é que a peça funcionava normalmente. abs!

provavelmente foi instalada incorretamente amigo, nunca mechi na minha, mais ela deve ter 4 fios , dois sao pra alimentação dela, e os outros dois devem ser ligados na iluminaçao do painel, lugar masi facil de vc pegar é no chicote do som

Carro: Saveiro CS Ano: 2011 Aro: 17 Pneus: Sailun Atrezzo Z4+AS Suspençao: Molas Esportivas Red Coil Som: - Cd Player Pionner Deh 7250sd - Módulo Roadstar power one - Sub pioneer 12´ (cara preta) - kit duas vias Mtx Thunder T6s602 200wrms - Bateria Impact SPL 700 Outras modificações: Fotos: [/img]

Carro:Saveiro G5 1.6 Trend Ce Ano: 2012/2013 Aro: 17 Pneus: 205/40/17 Suspençao: Molas Esportivas JJ Som: Mp3 player sony Bt + kit duas vias Bravox + Modulo Power one + 2 Sub Pioneer Champion 12'' + Caixa Corneta Outras modificações: Kit Xenon 8.000K no milha + Leds Osram + Lampada super branca 5.000k Alper + Leds de luz de cortesia + leds na placa + Leds na ré + osram Diadem Fotos: Quando peguei ela zera 28/08/2012 Com 5mil km Rodas aro 17 da saveiro Cross Com molas esportivas JJ especiais antes e depois

Eu não colocaria com óleo sujo. Eu trocaria o óleo e colocaria o aditivo junto com o óleo novo. E ele não serve pra completar o óleo. Precisa colocar toda a quantidade de óleo necessário no motor e mais o aditivo. O pessoal que defende esse produto não gosta que chame de aditivo, chamam de condicionador de metais... Dizem que não fica junto com o óleo (apenas usa ele como veículo) e se prende nas peças do motor.