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Coloquei o motor G6 parcial com cabeçote no G5 faz 2 meses e já rodei 4000km, super silencioso, boa aceleração para ultrapassagens e arrancada, nada a queixar, aliás recomendo a troca. A única adaptação que necessitei fazer foi colocar uma tampinha para isolar uma saída de um tubinho na tampa superior do cabeçote de válvulas que é de ligação de uma mangueira no cabeçote do G6 para questão de ar me parece, não afetou nada. Postarei uma foto da tampinha colocada depois. No mais só maravilha.

Que isso hein Hildegardo? Dá pra pentear o cabelo na pintura desse Corolla, pessoal. Show de bola. Grande abraço meu amigo.

Rapaz, misturar militec com liquido de arrefecimento que é a base de água?? Tem um velho ditado que diz: Aguá e óleo não se misturam... Porque será hein?! kkkk

é de fato o cara coloca o militreco em tudo, numa dessas server até como tempero kkkkkk

Carro: Voyage 1.6 Ano: 2012 Aro: 18" Réplica BBS RS Pneus: Maxxis Victra 215/35 Suspençao: Fixa Som: CD Pioneer, Kit 2 vias + Subwoofer 12" série 3 da NAR Áudio e módulo JBL GTO 5ez Outras modificações: Turbo + cabeçote + bicos + embreagem 980 lb + instrumentação ODG Ainda faltam alguns ups que já estão sendo vistos. Fotos:

Vocês já me conhecem de alguns pots que eu criei sobre a aquisição de um gol, e hoje fechei negocio em uma Concessionaria A Mila de Veiculos Concessionaria da Volkswagen de Belo Horizonte,Fechei em um Gol g6 trend 1.6 13 \ 13 preto unica dona, com todas revisões carimbadas no manual de revisão sendo a ultima feita em fevereiro com 23500km o carro esta com 27800km tem vidro nas 4 portas, chave canivete, retrovisor eletrico, abs e airbag, som ( não original) mas gotsei da qualidade do som pioneer, farol de dupla parábola e farol de milha original, antena de teto. paguei 31.330,00 já com a transferência, o carro ainda esta com o documento de transferência em nome da dona, no caso não vai nem passar para o nome da concessionaria já vai direto para meu nome, fico sendo o segundo dono o carro tinha chegado segunda passada na troca de um cross up! zero, que mau negocio ela fez .rsss,sobre a transferência fui obrigado a pagar a transferencial, pois nenhuma loja de bh vende carro sem ser feita transferência por fora. Queriam 35.000 no carro consegui negociar por 31.330,00 , aproveitei que hoje é o ultimo dia do mês quando as concessionarias batem meta para chorar no preço, em breve posto fotos. Apelido: Ngk Nome: Rafael Idade:33 Casado Prof: Analista de Sistema (Tjmg)

Bom vamos lá tudo depende da necessidade. Eu sinceramente não trocaria pelo mesmo carro, como eu sempre digo, o legal de trocar o carro é ver uma painel diferente, sentar num banco diferente, enfim isso vai de cada um. Cotando o modelo do seu carro (TREND 1.0), o ano (09/10, se faz a consulta pelo ano modelo e não ano de fabricação portanto 2010), e o estado que mora (pelo que vi no seu perfil RJ) o valor segundo a tabela FIPE, está em R$19.966,00, sendo que o valor médio de modelos semelhantes ao seu disponíveis para a venda no Webmotors por exemplo vária entre R$22.634,46 e R$ 22.848,22, ou seja, a oferta de seu amigo se encontra dentro da média de valores médios pedidos nesse modelo (talvez oscilando um pouco para baixo da média pedida por quem vende o mesmo modelo). Se fosse a proposta de 22 mil, e ele assumindo a troca desses pneus ficaria na média mais baixa do valor pedido por esse modelo. Sinceramente, a oferta é boa, mas já parou pra pensar em procurar ou mesmo ver o carro que tem interesse? Procure, especule, consulte na Web um carro que lhe agrade, veja as opções do modelo que quer e a diferença de valores. Não adianta pegar os 22 mil e sair procurando, porque dinheiro parado só perde valor. O interessante seria já ter algo em mente pra dar o lance e arrematar logo, ainda mais se tiver como pagara diferença de valores a vista, hoje no meio dessa crise é muito interessante, tendo dinheiro, cash se criam oportunidades. Se for financiar a diferença, tem que procurar uma taxa de juros acessivel pra não sair perdendo nessa. Sei lá tem que se pensar em muitas coisas. Realmente pense e avalie muito antes de se decidir. Kilometragem aumenta, mas tendo cuidado e manutenção em dia, esses motores vão longe. O meu por exemplo está com 102 mil km, peguei 0 km em 2011, e grande parte dessa km, foi em estrada. Carro parece muito melhor hoje do que era mais novo. Eu tenho a idéia de vender o meu até o final do ano, estou apenas esperando algumas coisas se ajeitarem antes, e resolverem. Espero vender pra particular pra não perder tanto dinheiro, pois se for hoje em loja, concessionária vão avaliar lá embaixo, ainda mais se num tiver Airbag e ABS, pois parece que nunca existiu carro usado sem isso no mercado, pois agora a moda é desvalorizar por não ter esses itens.

Boa noite Galera, Sou Fernando Cruz, moro no Rio de Janeiro, adquiri um gol g5 2011, meu primeiro carro. O carro esta muito novo era de um cara que só utilizava o carro para levar os filhos na escola, carro é 2011 mas esta novíssimo mesmo.. Por enquanto esta original, por enquanto.. Breve postarei fotos. Até

Vou por esse militreco no meu Escort SW 1998!

Cara, é complicado mesmo! Será que é possível solicitar a algum órgão que fiscaliza esse tipo de produto algum teste, sei lá tipo o INMETRO? Abraços

Entendi! Ah eu sei bem o que é isso...kkkkk Abraços

Valeu meu amigo! Rapaz, o para-choque dianteiro é o calcanhar de aquiles, estou esperando uma graninha e vou mandar pintar todo... Abç

Eita homi zeloso sô! O cara é bão mesmo, coisa fina meu amigo! Uma pergunta, o que houve com o parachoque? Novo, trocou? Abraços

Show de bola amigo! Assim que possível, poste as fotos da nave! Abraços

Homi... Essa assunto é longooooo... Eu mesmo faço os trabalhos na pintura, e com os processos certos de lavagem e com os produtos certos, como shampoo, descontaminante, polidores e ceras. Vai em dicas de limpeza que tem muito material para ajudar. Abraço

tá liso de pintura heim vc fez algum espelhamento na pintura, o gol que comprei é preto e vai precisando de um polimento na pintura. se foi vc mesmo usou qual produto?

9 meses da aquisição... Depois do trato no final de tarde! Suspensão completa traseira e dianteira nova Filme fechado Milhas 4 Sapatos novos...

Tá valendo parceiro! rsrsrs Abç

Ai sim, pegou um golzão zero praticamente, show

Eu só sei de uma coisa. Depois que coloquei o Militec, NUNCA MAIS TIVE PROBLEMA DE BORRA. Fiz duas descarbonizações, ABRINDO O MOTOR, e após a segunda, apliquei o produto. SOSSEGO TOTAL. Eu que pego estrada TODO DIA, pra mim foi vantagem. Na última troca de óleo, com 111 mil km,eu usei flush(e o motor praticamente limpo, mesmo trocando com 7000 km). Agora vou fazer nova troca, e reaplicar o produto. Dessa do radiador nem sabia. Só sei que o Lada também receberá o militec no motor. Carro antigo é o que mais precisa disso(terei de retificar o motor do Samara, ai óleo 10w40 e militec pra dentro).. Esse trecho ai em Salvador conheço bem, e sempre teve trânsito pesado e engarrafado,o carro aguentou bem, e ainda trollaram os caras da Grande Bahia(css GM)!!! LOKO.

Daqui a pouco o rapaz da Militec aí, vai colocar Militec até na feijoada kk

Senhores, não gostar do produto, ok vá lá, mas brigar com a imagem é complicado hein? Que fique claro, não gosto do ADG, mas não tem como negar que o teste foi feito corretamente... Outra coisa bem desagradavel é que este tópico é para depoimento de uso. Na boa, acho que devia ter um tópico específico para isso: Tipo Miltec verdade ou farsa... Mais um vídeo...

fera

Aumenta o som...