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  2. Atualização 17/07/2018 - Faróis trocados ainda no ano passado, mas ainda não tinha atualizado aqui! Atualização 18/09/2017 - TRACK DAY! CTBA 09/09/2017 Atualização 22/08/2017: Tava um tempo querendo trocar o volante, até que achei o que mais se enquadrava. Atualização 17/05/2017: Nada demais, somente umas fotos pra atualizar, carro continua no mesmo estado. Atualização 07/01/2017: Vídeo: Carro: G6 1.6 Ano: 13/13 Aro: 17 Suspençao: Molas esportivas e suspensao trabalhada. Completo, sensor de ré e multimídia de fábrica. Tambem vidros verdes Existem poucos 1.6 2p na versão do g6. Apenas pedindo direto na vw. E apenas produzido em 2013 e 2014. Agora não é mais possível nem encomendando, VW nao produz mais. Atualizaçao até 07/01/2017: Pois bem, neste ano que passou nao fiz muita coisa! Eu pintei a capa dos retrovisores de blackpiano, troquei a suspensao por uma trabalhada (antes so mola esportiva). Também mandei revestir os bancos em 100% couro <Fim da última autualização> <UP> Video Track Day Entao, me entretendo e navegando pelas redes socais, surge um video que eu cortei, andando na pista <UP> 20/09/2015 Galera, fui no autódromo internacional de Curitiba, em um Track Day edição 20/09/2015 testar minha nave! Segue algumas fotos: Na garagem: No autódromo: Panorama: Bom, é isso! Espero que todos tenham gostado do up! Deixem seus comentários aí
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  3. Carro: Gol Rallye G6 Ano:2014 Aro:18 Pneus:215/35/18 Suspençao:Kit fixa HSV Som:Explosound 3600 + sub Pioneer 309 na caixa lateral Outras modificações: Central multimídia, xênon 8000k, filtro esportivo Fala galera ta ai meu gol rallye com algumas modificações, espero que gostem, valeu ! Fotos:
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  4. Amigo sê for coisa de 3~5ºc abaixo fique tranquilo é assim mesmo, o Gol 1.0 em dias frios andando em estradas sem engarrafamento e em 5º marcha pode ficar alguns graus abaixo de 90º isso ocorre pq o motor 1.0 não gera muito calor. O meu faz isso também. Agora sê a temperatura cai coisa de 30~40ºc provavelmente sua válvula termostática foi pro brejo!!! Nunca coloque água de torneira no carro só água desmineralizada e com aditivo.
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  6. Muito provavelmente que seja mau contato. Procure uma loja que trabalha com velocímetros, os caras tem as manhas de desmontar sem quebrar os encaixes do painel. Caso contrario você irá resolver o problema da iluminação e ganhar um monte de barulhos/grilos no painel.
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  7. Esses motores VHT sao uma incognita seu motor 2010 com 90k rodados, enquanto uns nao chegaram nem a 20k e deram pau....... Se seu motor nao apresenta nenhuma anomalia como baixar muito oleo, ou faz barulho, pode manter esse oleo sem problemas.....
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  8. Carro:Gol g5 Ano:2009 Aro:14 Pneus: Suspençao:FIXA Som:2 piooner modulo booster e retratil hbuster Outras modificações:Xenon e algo mais Fotos Sou novato Aqui foi assim que comprei o carro , dai tava na fixa , alguns manchados na lateral eera de um adesivo de campanha eleitoral. Aqui é um novo upgrade Rodas trackfield mais ta alto pq to em upgrades de suspenção e ainda nao foi concluido. Xenon 8000k e grade cromada do power retratil
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  9. Considere que vc aumentará em 5,71% a área de contato de pneu cada com o solo e portanto o atrito na mesma proporção. Agora se haverá diferença em consumo deve ser levado a equação o composto da borracha do pneu que vc usa hoje e que passará a utilizar. Se vc sair de um pneu verde para outro que não seja, isso pode aumentar em muito o consumo. Sendo que o inverso tb é verdadeiro, se vc sair de um pneu normal para um verde pode não ter aumento ou até economia de combustível. Por experiência própria. Troquei meus P7 195 55 15 pelo michelin de mesma medida. Diminuiu o consumo de 15 a 20%
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  10. Da pra usar de boa esse painel, usei desse ai no Voyage, seu carro tem quantos botões no painel?
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  11. Se o carro fosse meu, e se eu tivesse uma casa, a jóia ornamentaria a minha sala de estar... #poweredByHonda
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  13. Buenas!!! Por esses dias incrementei um pouco mais o voyagera colocando faróis de projetor. Mantive as lâmpadas halógenas por questão do câmbio, já que o próprio mecânico da VW e relatos na net não recomendam xenon com Imotion devido ao risco de retorno de carga do reator vindo a danificar o câmbio. Segue as fotos da instalação, porém ainda não lavei ele pra tirar algumas fotos maneiras...
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