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Ae galera, dei uma procura aqui no forum e na internet tbm nao consegui encontrar o manual do gol para download. Alguem ae tem ou sabe onde conseguir o manual em pdf do GOL 1.6 POWER (2010)? Valew ae

Finalmente o carro foi para a lanternagem. Por agora vão ser feitos alguns acabamentos no assoalho e no compartimento do motor. Acredito que até a semana que vem já termine esse serviço. O Gol: 1 ano e 6 meses sem ver o Sol. Aproveitando essa semana, usinei os parafusos de fixação do volante do motor. Como os que comprei eram específicos para o motor AP, precisei retirar 3,0mm de cada um para que não pegassem no último mancal do virabrequim. O mesmo trabalho foi realizado nos prisioneiros dos mancais, que também eram específicos para AP. Ao todo foram 5,6mm de excesso que foram tirados. Comparativo entre o parafuso original e o prisioneiro forjado.

Aeeee Galera, terminei o Voyage G6, não sei como disponibilizar para vcs.... se tiverem como me ajudar

Boa tarde galera, quem for de São Paulo capital, cuidado com o mercadocar, comprei e mandei instalar os milhas lá e com uma semana estava na porta da casa da minha namorada e vi uma fumaça preta saindo de dentro do cofre, entrei em desespero já com o extintor na mão e na hora que abri era a fiação dos milhas que derreteram e quase botou fogo no meu carro, a porcaria do extintor só abafava, só apagou quando meti a mão nos fios e puxei para fora do cofre até queimei a mão. Então cuidado com esses kits que vendem por ai, confiram se os fios não são muito finos.

Henry, comprei um kit desse vendedor faz umas duas semanas, o produto chegou bem embalado e tem ótimo acabamento nos milhas e nas grades, os fios do chicote que parecem ser meio finos, ainda não instalei no carro porque está no funileiro fazendo uns retoques mas eles parecem ser ótimos.

Obrigado a todos, acabei optando por esse modelo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-684881684-kit-farol-milha-gol-g5-boto-original-saveiro-voyage-_JM Agora é esperar chegar pra testar

Parabéns pelo carro, tá top! Única coisa que faria a meu gosto mesmo, é a retirada do escrito Gol (Fiz no meu).

Carro ta show brother!!

Trazendo algumas novidades, galera... O projeto em si anda um pouco “parado”, mas vamos lá! Antes da pintura final do interior, preciso fabricar os novos suportes dos bancos do motorista e do passageiro. Esses suportes serão fixos, sem possibilidade de regulagem posterior. Em outras palavras, não existirão mais os trilhos originais. Uma vez que a distância do banco do motorista tem que ser precisa, voltei com o painel de instrumentos e o volante para ter uma noção melhor do espaço. Com o painel montado (ou apenas o necessário) foquei em trabalhar a parte do assoalho. Desde o Gol geração 4, os trilhos por onde os bancos deslizam para serem regulados tem sua estrutura soldada no próprio “chão” do carro, precisando ser retirada para a instalação dos bancos. Mas sempre precisa retirar isso para instalar os bancos concha? Honestamente, não. A questão apenas é que não teria lógica deixar os trilhos lá, mesmo que dê um trabalho da por%&$# para tirá-los. Aproveitando o embalo, aproveitei para retirar alguns suportes e pontos de fixação no cofre do motor que não irão mais ser utilizados. Ainda faltam alguns detalhes, mas já é possível ter noção do resultado.

shooooooooooooow! sem comentários, kkk