Leaderboard

Boa noite meu amigo. O também apresentou esse ruido. Eu coloquei um pouco de graxa em todas as portas. O barulho parou imediatamente. Mas fica a dica. Coloque a graxa e logo depois faça o movimento de abrir e fechar a porta, em seguida retire o excesso de graxa e pronto. Espero ter ajudado. Abç

Vou ver se desmonto ele final de semana e publico aqui.

Com certeza amigo, não faltarão momentos bons, já que ruins nunca tive com esse carro. Digamos que estou curtindo o carro de uma maneira diferente agora, alto, com roda menor estou sentindo como é dirigir com mais conforto, ir a lugares onde não tinha coragem de ir baixo, ou seja estou redescobrindo o carro de outra forma.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Visualmente não tem o que comparar, o antigo matava a pau, mas como disse estou redescobrindo o carro, fazendo coisa que há muito tempo não fazia com ele devido a altura, as rodas grandes. Hoje encaro de boa uma estrada de terra, lama e até me divirto com a situação. Mas com certeza cada dia que passa tenho a sensação de que não dirijo mais meu carro, ele virou apenas um meio de transporte.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Lindo carro man, parabéns ! Enviado do meu LG-D805

Carro: Gol Track 1.0 G6 Ano: 2013/14 Aro: 14 Pneus: 175/70 R14 de uso misto Suspenção: elevada Som: Básico Volskwagen Outras modificações: Fala galera, adquiri há exata duas semanas meu primeiro carro zero. O meu desejo não era exatamente esse modelo, procurei a concessionária na intenção de pegar um gol 1.0 completaço, fechei a compra, esperei 30 dias e nada do carro. Num certo dia a vendedora me liga informando que o carro iria demorar 120 dias por causa da existência de tantos opcionais, aí ela me informou que tinha um gol track (modelo novo lançado recentemente) a pronta entrega, fui ver e até que o carro tinha boa parte dos opcionais que eu queria. Resultado: fechei a compra e até que tô bem feliz com o carro, já andei mais de 700km (10km/l de gasolina andando bem mais na cidade do que na pista) e acredito que fiz um bom negócio, não sinto tanta falta dos opcionais que deixei pra trás (kit i-trend com controle no volante, retrovisor com auto-rebatimento e luz de seta, etc) mas acabei desembolsando um valor maior: R$38.600,00. Opcionais: Travas e vidros elétricos Alarme Espelhos retrovisores com controle interno elétrico Sensor de estacionamento traseiro Ar condicionado Rodas de liga leve Som instalado ABS e airbag vem de série neste modelo. Instalaram na concessionária um som legalzinho pra curtir no ambiente. Mas queria dar uma turbinada (colocando duas 6/9 da Pioneer e 1 sub que não oculte tanto espaço no porta malas que já não é grande), tenho em mente gastar mais ou menos 1000 reais, recomendam qual kit de 6/9, sub e potência? Fotos:

Boa tarde, Galera Sou de Goiânia me chamo Junior tenho uma saveiro cross 13/14, Queria saber qual marca de molas esportivas boa e barata e claro rsrsrsr..

Fino lindo seu carro

Correto Adenilson, O que eu quis dizer, é que o Scorpion de aro 15" não tem opção de largura inferior a 205mm, e que um pneu dessa largura prejudica o desempenho no gol 1.0. E esse que vc citou é o mesmo que vem no Gol Track.

Boa noite meu amigo, Parabéns pelo carro esta muito bonito!! eu comprei um track a mais o menos um mês, estou super satisfeito com o carro, pois antes tinha um 206 SW 1.4 mais apesar do track ser 1.0 o que estou mais impressionado e pelo consumo baixo. O meu já esta com 4.500 km e esta fazendo em média 16km/l. o meu e branco, com som original de fabrica ou seja tem os comandos no volante, mais não tem as rodas de liga leve como o seu. vou postar umas fotos para te mostrar. Mais aqui em brasília eu paguei nele R$ 35.900. Grande Abraço