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Sim, tem o Maikon aqui que tem um amigo com o kit original com faroletes a venda.

Me caiu os butiá do bolso com esta!

aqui tá ok a mais de uma semana

Segundo 1.0 e te digo, pega 1.6

Facil resolver, mas dá um trabalhozinho. A minha rompeu bem na sanfona da abertura do porta malas. A mangueira vem por baixo do carpete nas soleiras das portas, lado motorista, e sobem pela coluna traseira. (Vide foto abaixo) Passa por um pedaçinho do forro e entra na sanfona pra entrar na porta do porta malas. Pra ter acesso a tudo: - Rebater o banco traseiro; - Retirar o suporte cinza (onde vai o falante) atrás do banco (parafusado); - Retirar a moldura da coluna (encaixada); - Retirar a moldura cinza da tampa traseira (parafusado); Onde diz "emenda" na foto, é onde tem uma conexão que ligam as mangueiras. Ali é onde tu conecta a nova e vai substituindo a antiga. Na outra ponta, ela esta conectada no motor do limpador. Comprei a mangueira original, mas pensei melhor e acabei comprando uma mangueira de borracha que é mais resistente ao ressecamento e calor do que esta de plástico. è só pedir uma mangueira de esguicho em alguma casa que trabalhe com isto.

E mais um 1.0 pra turma

Qual ruido? Tem tutos aqui sobre alguns.

Até tu Bruno??

Eu tenho um branco e adoro branco, mas aquele cinza com as 17 tavam arrasando.

O 16v vai sair, pra 2017 ele não tá mais escalado.

Gostei do teu parceiro aí da foto.

Tem algo muito errado aí. Meu faz 10,5km/l na cidade e 16km/l na estrada (sempre com gasolina) 1.0 perder uma formiga de potência o cara sente, então deixo o meu sempre muito bem revisado.

Rezemos

Coloca outra pessoa atrás escutando de onde vem, vai que acha.

Putz, pode ser tanta coisa. Chegou a ver se o tampão fica bem pressionado contra a tampa do porta malas? Minha mala veio com os batentes reguláveis ultra esticados, pra fechar era só na porrada, depois de regular ficou certo. Talvez o teu esteja muito recuado. No meu fazia aqueles barulhos chatos dos pinos das portas, retirei e já era. Mas aqui tem reclamação de barulho em tudo que é lugar, vira uma caça as chiados. Um amigo me falou, "aumenta o som que resolve" kkkkkkk

Verifique as bieletas

Vai mudar de monster truck pra jipe

Simplérrimo! (nem existe esta palavra) Farol duplo: Tem uma capa redonda de borracha na parte de trás. Tira ela puxando com a mão e ali tem os encaixes das lâmpadas (farol alto e lanterna). A lâmpada tem uma travinha de arame. Basta abrir ela na extremidade mais fechada que ela abre. Daí é só puxar a lâmpada. Farol Simples: Basta girar o soquete em L do farol e sentirá destravar. Puxe com cuidado. PS: O DC Vídeos postou como fazer

Não sei como é hoje, mas antigamente (um pouco mais de 10 anos) se usava divisor de frequencia ou o modulo já com divisor. Daí os falantes ficavam só com os médios e agudos, deixando a paulera do bass pro sub.

Uso a original contitech e não faz barulho algum. Agora tá com 14k km desde a troca.

Bom que pude ajudar.

Ficou legal. Como colou?

Dispara o alarme ou dá 3 apitos? É o original? Que tipo de higienização foi? Interna, por baixo, cofre do motor...