Romulo Madruga

Valeu, quando eu fui fazer a revisão nem o vendedor acreditou que era iTrend com ABS e AB2, foi até a oficina pra olhar. kkk Fala Douglas, essa gradezinha preta foi o primeiro up pra diferenciar, antes disso minha namorada tentou entrar em dois carros iguais ao meu. auhauhuauah Matei duas vagas pra tirar essa foto. Abraço. Esse conjugado o cara que instala o som que fez pra mim. Trocou o soquete eu acho, e as lampadas, e tirou os originais. O turbinho ficou top com o filtro esportivo, dá um belo grave até 4mil giros, depois morre, aí o filtro começa a berrar. Pena que o mecânico da ccs não liberou pra tirar os dois abafadores, porque ia mecher em algum sensor lá... Abraço.

Novo Rallye, não Track. D:

Então a Saveiro azul é mesmo de fábrica... A nova deve ficar legal, sempre achei essa traseira pesada demais em relação à dianteira.

Eu vi na ccs Gol 2p 1.6 branco com ar e dh por 32.900. Montei um iTrend 2pt no site agora com Ar e faróis de neblina, ficou por R$ 36.579,00.

Até onde eu sei, são raros os que vem de fábrica. Também gostaria de instalar no meu, mas na ccs ninguém sabe dizer se é possível.

O exemplo mais legal mesmo é o Gol made in Brasil vendido no México. Procura no canal do otário no youtube.

Pode dar merda no seguro e nos documentos, além de perder valor na revenda. Se for trocar, vai precisar de parachoques, faróis, capô e paralamas. E se não me engano os faróis são presos em uma parte interna, não sei se é o crash box ou alguma parte estrutural, tem que ver se os encaixes são os mesmos.

*mini Passat Eu particularmente gostei do Gol e não muito do Voyage, porém acho que ambos ficaram com cara de remodelado. No caso do Fox, acho que só teve a ganhar.

Po mano, nem sabia que saía Trend sem DH. Eu to de olho em um básico só com Ar e DH. Mas parabéns pelo carro, o Gol preto fica muito bonito, assim como o Voyage branco.

Molas talvez? Também não entendo nada disso. D=

Valeu pela receita, Bruno. E aí Kiko, muito obrigado pelas dicas. Não posso fazer nada no momento por falta de grana, mas em breve devo tentar alguma coisa. Quanto ao turbo, realmente o custo benefício é imbatível, mas eu tenho uma queda por motores aspirados. kk Abraço, e parabéns pelo seu Gol com essas belas rodas.

Fala galera, to pensando em dar um grauzinho no carro, baixar uns 3 dedos apenas porque o meu Voyage é realmente muito alto de fábrica. Primeiramente pensei na suspensão fixa, pra manter o conforto que já não é grande coisa e poupar os componentes originais, porém a grana está bem curta. Pensei então nas molas esportivas, porém pelo que tenho visto, cortando a mola original em um elo ou pouco mais que isso, devo obter o mesmo resultado gastando significativamente menos. Detalhe que até o mecânico da ccs me sugeriu isso. O que acham?

Sempre reclamei muito quando tive 1.0, apesar de andar junto com muito carro grande. Porém é inegável a experiência que eu obtive em trocas de marchas, tempo certo de ultrapassagens e etc. O principal foi perder o medo de esgoelar o motor.

Então Rafael, eu realmente faria fora da ccs, já até fiz orçamento. Mas os meus discos já estão na segunda marcação, acho que eles vão durar mais 5mil km só, então pensei em trocá-los na garantia. Abraços

Então brother, seu carro é 1.0? Sinceramente acho que o custo benefício da brincadeira vai ser péssimo, coloca um filtro esportivo cônico e faz o escape pra deixar o carro mais solto. Mas se realmente quiser gastar, procure saber sobre um remapeamento da central, e se valer a pena pode add à lista. Com isso tudo que você disse não vai mudar muito nos números, e imagino que chegue perto dos mil reais. E quanto ao alívio de peso, esquece som e tapete (a não ser que seja de ônibus), não muda nada, o que dá diferença é o estepe e os bancos. Abraço.

Pessoal, fui fazer a revisão de 10mil km e pedi pro mecânico dar uma olhada nos freios, porque já estavam apitando há um mês. Após olhar, o mesmo constatou que as pastilhas estão gastas e disse que eu preciso trocar logo pra não estragar os discos. Achei um absurdo as pastilhas durarem apenas 10mil km, afinal eu sempre andei da mesma forma com meu antigo Fox, e o vendi com 26mil km sem precisar substituir as pastilhas. Questionado sobre a possibilidade de troca dentro da garantia, o mecânico informou que esse tipo de componente de desgaste por uso não pode ser trocado na garantia, e que eu preciso efetuar o serviço na ccs sob o risco de perder a garantia dos discos, que já estão no segundo estágio... Resumindo, cada vez fico mais surpreso com a falta de qualidade dos componentes desse carro, e agora vou ter que gastar 275 reais em porcarias que não vão durar sequer mais 6 meses. Será que vale a pena ligar pro SAC da VW e reclamar?

No meu Voyage entra água direto na hora de lavar, inunda a porta e encharca o banco com o jato d'água normal, mas nunca lembro de testar com a chuva. Vou ter que levar na ccs do município vizinho pra mecherem nisso, mas já estou até desanimando com os depoimentos acima. rs Que me desculpem os que são apaixonados por G5, mas em qualidade esses carros são uma M****. Eu tive um Fox e ainda conseguia ser melhor...

Pode me dar algumas informações do que você fez nele? Eu penso em mecher no meu quando sobrar um dinheiro, e gosto muito de carro aspirado. E parabéns pelo Fox, já tive um 2010 preto, mas era 1.manco. Não querendo desmerecer o Voyage, mas se fosse 1.6 estaria com ele até hoje. kkk

Bruno, seu carro atualmente tem preparação aspro? Quantos hps? Abraço.

Bem melhor com as rodas 15" hein. To querendo colocar dessas aí no meu também, e pintar de preto, acho que vai dar um contraste legal com a pintura. Belo carro, abraço.

Cara, como seu carro é prata, não deve ter problemas com o gato. Só vai ficar a marca das patinhas nos vidros, acho até engraçado quando o gato aqui de casa escorrega e ficam as marcas no parabrisa. kkk Cuidado pra nenhum cachorro tentar pegar o gato em cima do carro, aí dá m* mesmo. E cuidado também com os filhotes, porque eles podem subir na caixa de roda e até mesmo entrar no cofre do motor. Uma vez por muita sorte eu resolvi mecher no som antes de sair com o carro aqui na rua, depois de 1min com o carro ligado saíram uns 5 gatinhos, um pra cada lado. Ah, e nunca leve o gato solto dentro do carro, uma vez o meu entrou no painel do Fox, e só saiu depois de rodar um bocado. Boa sorte com os bichos e com o carro, desculpa pelo longo texto. Abraço.

Acho que tem demanda sim, e eu farei parte em breve. rs

Brother, não sei onde que H-Buster é marca boa. kkk Acho que essa Napoli aí é do mesmo nível da H-Buster, vendem inclusive na concessionária como acessório. Só não sei se tem assistência técnica e talz. Se você não faz questão de um som com qualidade excelente, não precisa partir pra um Pioneer.

Então... Não sei quanto ao seu Gol, mas uma coisa que o meu Voyage não é, é robusto. Também achei o HB20 menos masculino, mas gostei por ele ser bem justo por dentro, e com esse motor do Cerato qualquer mulherzinha vai deixar todo mundo pra tás na saída do semáforo (pra não usar regionalismos). kkk

Acho bem mais estiloso esse friso na janela do que o cromado nas portas, que parece acessório de posto. kk Mas isso é o MEU gosto né... Acho que a maioria curte. Queria ver algum carro com isso colocado.