biguia

Isso que é vontade de tomar a liderança hein....

Rapaz, quando comprei a minha chegou com 30 dias corridos. Pra comprar pelo Ebay, vc vai precisar de cartão internacional

Garanto que você vai gostar muito dos resultados!

Cara, esse tipo de cera, pode "parecer" caro. Mas não é! O rendimento que um produto desse proporciona é incomparável a qualquer produto equivalente nacional. Falo isso sem ressalvas. Já usei Lincoln Carnaúba Premium, Meguiar´s NXT, Mothers California Gold Carnaúba Pura, Meguiar´s Hi-Tech Yellow Wax M26 e até agora, a Collinite, foi a que melhor atendeu minhas necessidades. Já tem mais de um mês aplicada e até agora, continua firme e forte na pintura. É incrível! Quanto ao uso, pode usar a Collinite 476s sem problemas. A durabilidade segundo relatos, é maior que a Collinite 915(para cores escuras). Esta por sua vez, proporciona maior profundidade nos reflexos da pintura, porém, com durabilidade menor.

Essa é uma vantagem desses motores EA111. A simplicidade do projeto. Existem marcas de referência nas polias que servem justamente para facilitar esse tipo de trabalho. Já os motores fire.........

Onde pesquisei custa R$ 99,00 (sem frete) Segue os links: www.lojamastercleaner.com.br www.lojapoliboxrj.com.br www.miromi.com.br E se quiser mais barato, só no Ebay. Comprei a minha aqui: http://www.ebay.com/itm/Collinite-476S-Detergent-Proof-Auto-Wax-FACTORY-FRESH-/200388623443?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ea817bc53&vxp=mtr Vendedor top. Super profissional. Recomendo. Às vezes a experiência sai caro....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ah, a experiência serve pra você também.rsrsrsrs

De fato! Aí na sua cidade tem um cara muito fera, talvez um dos melhores do Brasil em termos de tratamento de pintura. É o Claudio Rossoni. Veja a home dele: http://www.cardetail.com.br/ A proposito... sugiro que no próximo up, você adquira uma cera de melhor qualidade e verá os milagres que bons produtos fazem na pintura de seu carro. Seu carro tá fino e merece coisa muito melhor do que GrandPrix. Junta com seu primo aí e compre uma Collinite 915 (ideal para cores escuras) ou a 476s (cores claras, mas que serve muito bem em cores escuras e é + barata). Esses produtos são muito bons (eu uso a 476) e rendem, rendem, rendem...vc vai trocar de carro e ainda tem produto pra usar. Recomendo! Acesse os sites e confira: www.lojapoliboxrj.com.br (frete grátis acima de R$120,00, região SE) www.lojamastercleaner.com.br www.miromi.com.br www.autopolim.com.br

Já eu, recomendaria a Collinite 476, pois apresenta uma durabilidade maior, muito embora, seja uma cera mais indicada para carros de cores claras. Além de ser mais barata.

Quando instalei as 17" em meu carro, o consumo urbano subiu muito pouco. Foi irrelevante a diferença: de 10km/l (175/70/14) para 9,4~9,6 (205/45/17) Lembrando que rodo praticamente com o pé no bolso...kkkk. Na estrada, no dia que instalei as rodas, consegui um consumo de 17km/l com as 17". Claro, rodando em piso plano, pista com pouco movimento e velocidade constante de 100km/h. Como o gol possui a 5ª marcha mais longa, as rodas maiores fazem a relação da 5ª ficar ainda mais longa, reduzindo a rotação do motor em velocidades de cruzeiro (100km/h, por exemplo). Por outro lado, a 1ª e 2ª marchas, que já são curtas pra facilitar as arrancadas, ficam ainda mais curtas com as 17", levando o motorista a realizar mais trocas de marchas. Um ponto que deve ser considerado é em relação ao conforto. Esqueça esse item quando colocar as 17". O carro que já é duro, vai ficar ainda pior! No entanto, se vc pega estrada boa, vai se surpreender com a melhora do comportamento dinâmico do carro em curvas. Parece que o danado está sobre trilhos! E mais, cuidado com as folgas na caixa de direção. A minha me deu um prejuízo de R$ 600,00 com o tanto de folga que apareceu. (mas é muito comum na linha gol/fox 1.0) Veja mais informações aqui: http://www.oficinabrasil.com.br/avalicao-do-reparador/1875-vw-gol-g5-e-velho-conhecido-das-oficinas

Azarados vocês hein! O meu tem 3 anos e não pinga nada. Em compensação, quando lavo a porta dianteira direita, entra água na porção inferior da guarnição, não chegando a vazar p/ dentro do carro.

Já o meu é temperamental, assovia quando quer! Quer ver pingar água é depois que se aplica cera no teto e logo após, pegar uma chuva! Se vacilar, apenas com os vidros entreabertos, molha porta, forro de porta, banco, carpete, botões do vidro e retrovisor elétrico....é uma agonia....

E o carro da VW com melhor avaliação, já está saindo de linha....acorda VW! Em compensação, os New Ford estão bem na fita! Abre o olho pessoal...

Dos vídeos que eu acompanho no Canal High torque do youtube, quando aparece algum Corolla, o defeito mais comum apresentado é apenas motor com mau funcionamento (falhamento) devido a sujeira nos bicos injetores, provocados por gasolina de má qualidade ou velas em fim de vida útil. Nada mais! Tanto que em um dos vídeos, o ADG brinca, fazendo analogias entre o modelo e o Honda Civic a "tanques de guerra". Confiram! Entenda que com esse comentário, não estou desmerecendo o G5, ele atende bem minhas necessidades. Mas, pelo que paguei na época, poderia sim, ter adquirido um Corolla semi novo e me livrado pelo menos dos barulhos de série da linha gol.

Design apesar de simples e despojado, transmite a sensação de robustez, diferentemente de Gol Rallye, Crossfox, Sandero Stepway e pasmém, Honda Fit Twist!!! O motor mais moderno (turbo) vai ficar restrito ao modelo top. Na versão de entrada aposto que vão usar o velho EA111 1.6 ou talvez, até o novo 1.0 de 3 cilindros, pois do jeito que a VW gosta de depenar seus modelos, não duvido que os materiais e acabamento que já não são bons nesse protótipo, ainda sofram mais empobrecimento, deixando o carro mais leve adequando-se a esse motor (o fox bluemotion pesa 993kg segundo o site VW) E ainda assim, vão cobrar por "tudo isso" a partir de R$ 45k e com direito a fila de espera...kkkk Tomara que eu erre em minhas previsões, mas infelizmente vão dominar essa fatia de mercado...lamentável!

Atualmente tenho pensado da seguinte forma: não adianta culpar a vista pela janela. Se não quiser gastar com carro, ande a pé ou de bicicleta, simples!

Bom, no meu caso, eu iria de: Óleo: Elaion F50 5w40 SN (embalagem grafite escuro, quase preto) Esse aqui: Filtros: Mann, Vox, Metal Leve, Tecfil (são marcas boas) Rolamento de tensor: procure pela marca INA e não terá problemas. Correia: Contitech (continental) ou Gates. Dayco, não! No caso da limpeza de TBI (corpo de borboleta), nas vezes em que eu realizei o serviço, meu veículo passou a consumir mais. O ADG0068 no youtube fala sobre isso. Depois de passar o scanner voltou ao normal. Limpeza de bicos, só se o motor estiver bebendo, falhando, com funcionamento irregular, ou se nunca limpou mesmo...rsrsrsrs Só como sugestão, verifique o estado geral da suspensão... Gde abraço.

Depois de instalado, faz um review pra galera sobre esse produto.

Pra mim, asa de gaivota só se for Mercedes!

Gosto é gosto...

Os Leds junto aos milhas! São conhecidos no mundo automotivo com DRL - Daytime Running Light No mais tudo em ordem. No aguardo das molas e das fotos...

Só não curti esses "drl." No mais, tá bem bacana.

Seja bem vindo Adson. Depois posta uma fotos de sua caranga pra galera curtir.

Faça a revisão e use o Castrol Magnatec ou Helix mesmo. Se der pau no motor, garantia nele!

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