Dogg

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Tudo que Dogg postou

  1. Apenas curiosidade. Rasgou por algum fator externo ou material é ruim?
  2. Cara, acredito que a distorção tenha haver com o rádio/DVD que utiliza. O módulo possui ajustes tbm, aí vai de quem entende. Onde faço a instalação já levei 05 carros e todos ficaram perfeitos. Fiação utilizada, regulagem, etc ... tudo isso faz diferença Abs!
  3. Cara, sub e módulo uso os mesmos que o seu, apenas uso o Sub em uma caixa dutada. Meu rádio é um Pioneer DEH 1480, uso Kit 02 vias da Selenium e no local original traseiro uso um coaxial selenium. Tudo ligado no módulo. Não sei dizer a fiação/cabeamento, mas foi tudo muito bem feito, e digo, ficou muito bom, palco acertado, nada distorcendo. Posso dar no meio que fica "forte" e nítido. Óbvio, existem "Ns" equipamentos de melhor qualidade, mas com baixo custo é isso aí mesmo. Abs!
  4. Há tá ... Só se foi em descida de serra e sei lá se não corta antes
  5. Tbm simpatizo com as calotas, pelo menos no meu que é prata não acho nada d+
  6. Atualmente estou colocando 2/1 ( alcool/gasolina ). Se coloco 20 litros de alcool adiciono 10 litros de aditivada. Quando usei gasolina pura era só Podium. Como estou misturando uso a aditivada ( supra ). Cálculo bem porco tô fazendo 9km/litro. Não sei se é bom ou ruim, visto custar R$ 2,399 o alcool e a aditivada R$ 2,799. Podium R$ 3,269. Abs! ** quando abasteci apenas com Podium fiz 10,5km/litro
  7. Concordo contigo. Tem muito carro que fica em uma faixa intermediaria, alto custo pelo que oferece Abs!
  8. X2 Se esse consumo for na "vida real" nuca mais venda esse carro
  9. 40 tá de bom tamanho, usei meu jogo de rodas 01 ano e meio e Pneus Toyo proxes 4 e estavam zerados e sem bolhas, rasgos, e rodas sem nenhum amassado ou trinca. E sempre rodei bastante, não era só pra fim de semana não Já amigos que usavam menor pressão eram clientes assíduos de lojas de rodas/pneus ......
  10. Putz .... Com o atual ( Gol 1.0 ) tentei várias vezes, mas chega a muito custo nos 160km/h pentelhos a mais ( marcação do painel ), mas estou apenas com 1.950km rodados, ainda amaciando. Tive vários carros, com Marea 2.4 cheguei a 218km/h no GPS, mas o normal era andar a 190 / 200km/h inclusive em viagens. De Marea 2.0 e Corsa GSI tbm meti mais de 200km/h, os demais um pouco menos. Mas a questão acho que nem é a velocidade final, mas sim a rapidez em alcança-la. Brinco com a gurizada, tava acostumado a contar de 05 em 05, agora conto de 01 em 01 hehehehe Abs!!
  11. Cara, pra proteger as rodas de impactos ( inevitáveis ), pois com esse perfil tu vai sentir até se passar encima de cocô de formiga, algo entre 37 e 40lbs é o ideal. Mais que isso apenas se for andar com 05 pessoas + carga. Menos que isso tu vai correr alto risco de amassar, trincar uma roda ou mesmo estourar/ rasgar um pneu. Falo por experiência, não por "achismo". Abs!
  12. KKKKKKK Bem nessa
  13. Bem, nunca vendi carro para revenda, sempre particular. Mas pensem, o trabalho dos caras é esse, tem que ter lucro, não é filantrópico. Se tiver paciência anuncie seu carro, tem vários sites
  14. Sangue, muito fino na fase quente esse oleo, aconselho a trocar por um 5W40 Abs!
  15. Irmão, se são 04 litros e colocou 04 litros, tudo certo. Teu erro foi medir o nível após ter feito funcionar o carro, aí deu a leitura incorreta. Girou o motor já tá circulando oleo, o nível se mede com o motor gelado. Quanto a coloração do teu oleo, pra 1.500km tá muito escuro, teu motor deve estar com muita impureza, se não for borra, o risco é entupir algum canal ou até o pescador da bomba de oleo e dar falta de lubrificação. Se fosse tu faria uma averiguação abrindo a tampa de válvulas e o cárter. Há, e troca o oleo novamente, é um custo baixo. Abs! Bah, Motul é um dos melhores óleos que existe, não te apega nesses testes não. Já foi mais que testado em todos os tipos de carros, ainda mais esse 300V que é usado em carros de competição. Eu usava o Motul 4100 10W40 e te digo, muito superior a maioria disponível no mercado, bom poder de lubrificação e limpeza, nunca baixou pressão em fase quente, isso que eu dava no meio ... Abs!
  16. Bah amigo, sem dúvidas um baita carro, assim que possível comprarei outra HLX do mesmo naipe ou Turbo. Vendi por R$ 17.500,00. Quase uma doação pelo estado do carro, nunca economizei em nada nesse carro nem nos demais, mas o mercado é implacável hehehe Abs!
  17. Gurizada, qq "bom profissional" sabe tirar película do vidro traseiro sem prejudicar o desembaçador. Claro que há um risco, por isso não dão 100% de garantia, mas não é um bixo de 07 kbças Abs!
  18. No manual, qual a quantidade indicada ( carter + filtro ) ? Se colocou oleo a mais pode dar excesso de pressão, melecar alguma vela, estourar alguma junta, essas coisas Abs!
  19. Todas as alternativas são viáveis e de bom senso, até as rodas, que não são apenas estéticas, pois as de liga são mais leves que as de aço. Já andei numa kombi 1600, meti 110km/h com o pé no talo, sensação única hehehehe Abs!
  20. Uso G20 na geral e G35 no parabrisas. Fica bem bacana. Na maioria sempre usei G5 e G50 parabrisas. Mas em um Santana que tive usei G35+G20 ( um encima do outro ) e G35 parabrisas. Bom podia colar a cara num sol de 40º que não enchergava naaada, nem de frente nem dos lados. E por incrível que pareça por dentro era mais tranquilo de enchergar do que usando G5 Abs!
  21. Bah, hj ocorreu comigo esse "pingo". Foi só um em 30min de estrada, mas pingou, e geladinho hehehe Qdo chegar a hora da revisão vou mandar ver isso Abs!
  22. 90% de ser relacionado a corrente elétrica, barulho do 1º vídeo é de faísca, ou seja, deve ter algum cabo de vela trincado ou rachado, não custa revisar todo o pacote ( velas, bobina, etc ). O mecânico que disse ser tucho, te aconselho a não ir nem trocar óleo lá, passa longe hehehe Abs!
  23. Cara, ficou tri dessa forma, tbm não curto dentro do farol. Fica exatamente como na foto, sem risco de ficar os "pinguinhos" de led aparecendo? Abs!
  24. Bah irmão, tenso hein? O piór é que pra secar leva dias, além do incomodo que deve ser o cheiro. Tem q ir na CC e esfregar a cara do responsável no carpete encharcado, aí resolvem Abs!
  25. Li só as duas primeiras páginas ... Mas o meu não pinga, apenas quando se abre a porta, aí cai uns pingos sim, bem chato isso As poucas vezes que andei sem o som ligado na estrada tbm noto um pequeno ruido de vento como se houvesse uma fresta, muito pouco, mas tem, sinal que não é 100% vedado Abs!