Dogg
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alguém já usou RAD COOL?posso misturar com o aditivo original que já esta no carro,é que quero limpar o reservatório e complementar com este aditivo já que foi indicado destacado..
grato
Não é bom misturar aditivos, fluidos, oleo, etc ....
Se for fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento troca TODA a água e coloca o novo aditivo. Faz bem feito para não ficar com ar no sistema
Abs!!
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Ultimo tanque de Etanol
Rodei 399,8km com 47lt = 8,5 km/l
Da forma que conduzo tá ótimo!
Abs!
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Eu uso o ar condicionado muito pouco.. So qdo viajo.. e isso é a cada 2 meses +-..
De qto em qto tempo é necessario fazer higienização? é por periodo? ou por tempo de uso?
Se tu usa pouco, liga ele uma vez a cada 15 dias por uns 15 min, vai ajudar a não ressecar as mangueiras e a não criar fungos tbm, higienização creio que uma vez por ano tá de boa. ( eu troco apenas o filtro do ar a cada 10k )
Abs!!
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Ligando em paralelo os 02 falantes de 8 ohms vira 4 ohms, correto? Se ligar 04 falantes vira 02 ohms "acho" eu ..
Abs!!
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Já eu, recomendaria a Collinite 476, pois apresenta uma durabilidade maior, muito embora, seja uma cera mais indicada para carros de cores claras. Além de ser mais barata.
Opa, não conhecia esta. Aqui a NXT custa $ 95 dilmas
Sabe me dizer o valor da Collinite?
Abs!
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O meu não tá com borra. Abri a tampa de abastecimento de óleo e tá tudo limpinho por ali, o que acho que tá acontecendo é que a câmara de combustão está carbonizada, pois meu carro tá grilando com etanol.
Tenta dar umas esticadas de marcha com o etanol, não preciso dizer que tudo com bom senso né? hehe
Se persistir, manda passar o scanner e pra ver se não é o sensor de detonação
Abs!!
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Alguma falha na instalação, a não ser que seja a noite com luz alta, ar ligado, limpador parabrisa acionado, som no talo, e olhe lá, não é para descarregar ....
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Cara, conforme o teu uso, pneu é um ítem que vai te durar no mínimo uns 03 anos ou +. Coloca um 14" ou 15" de marca boa ( é ítem de segurança, não esquece ) e não vai se arrepender.
Abs!!
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Desvalorização vai ter de qualquer jeito.
Sem comparação, Focus é outra categoria. Potencia, conforto, acabamento, opcionais, tudo que possa imaginar.
Se pode buscar vai sem medo
Abs!!
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Cara, posso estar falando besteira, mas e o aterramento?
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No Onix do meu irmão tem isso, particularmente EU não curto, pois até a luz de serviço eu deixo no "off" hehehe
Mas dá um grau no carro isso dá
Abs!!
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Essa cola de alta temperatura é pra usar junto com a junta do cabeçote?
Achei que o cabeçote só tinha a tal cola pra vedar o espaço entre ele e o motor.
Creio que seja para o carter, pois ali não há junta, então usam a cola para dar uma "vedada" hehe
Abs!
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Achei numa "fita k7" ( tenho umas 300 guardadas ) dos velhos tempos
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O grande problema do Marea foi o brasileiro e não o carro.
Brasileiro não gosta de fazer manutenção preventiva. Brasileiro escolhe o óleo mais barato pra por no carro, brasileiro não lê o manual e o caderno de manutenções.
O que matou o Marea foi o tempo prolongado das trocas de óleo e óleo com viscosidade incorreta por incompetência dos donos.
Carro com motor turbo a manutenção em geral tem que ser seguido mais a risca que motor aspirado.
Verdade, e tem mais um motivo que em apenas 03 anos de Marea eu pude perceber: Em qualquer versão, tanto 2.0 aspro, turbo e 2.4, boneco da com os 02 pés o tempo todo, saca? O motor pede, mas tem que ter bom senso. Não é de vidro, mas moeção o tempo todo nem "AP" aguenta.
Tu não vê isso em Corolla e Civic, por isso duram hehehe.
Abs!
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bem pianinho né ......
Má que loirinha é aquela no portão hein? tava pro game
Abs!!
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Por isso uso ou Alcool ou Podium.
Muito bom tópico! Tava tenso hein, mas acredite, já vi beeem piór
Abs!!
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Meu gol é 1.0 , vidro trava ar e alarme, veio com bateria de 45A gostaria de saber se posso colocar uma de 60 A ou tenho que descobrir qual a amperagem do alternador, para fazer a troca , a dele ainda esta ótima, mas ao trocar quero colocar uma amperagem maior
Velho, espera ir pro vinagre, vai gastar $$ a toa. Eu ainda tenho módulo ligado, funciona de boa, qdo passar a vida útil vou colocar uma de 60a AC Delco, cabe certinho
Abs!!
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Não faça nada ué...100k KM o carro não é uma lata velha. Só troque algo se ele pedir (apresentar defeito). Quanto ao oléo, menos ainda, mantenha o mesmo, a não ser que o nível comece a baixar com frequência.
Isso ae
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Tanto a Pódium e o Etanol é difícil de manter. = (
Sim, aqui tbm é osso, alcool R$ 2,29 e Podium R$ 3,43. E olha que uso quase 01 tanque por semana .... Mas prefiro assim, aliado a troca de oleo a cada 5k, dor de cabeça zero
Abs!
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Por ser aditivada a gasolina tem mais octanagem, mais nada de ser a oitava maravilha do mundo...
Pode ser que melhore sim, faça testes meu amigo, se etanol para vc não compensa teste gasolina com um pouco de etanol.
Abç
Agora eu discordo do amigo hehehehe
Alex, gasolina boa que possa "descarbonizar" só a Podium, essa sim possui mais octanas e é limpa ( quase 0% enxofre ) ou alcool. Gasolina aditivada ( supra, shell, ipiranga, etc ) ou comum é a mesma coisa, apenas as aditivadas possuem o tal aditivo que ajuda a manter os bicos pouco limpos.
Abs!!
HildegardoPS curtiu isso -
Esse barulho o meu teve com 5k rodados, era bieleta. Foi trocada, parou o barulho. Era bem assim, intermitente, geralmente em piso irregular e velocidade baixissima. POdia dar em um buraco que não dava o barulho, só em irregularidade hehehe
O problema é que fazem averiguações no "olhometro", manda trocar e era isso, a peça é barata mesmo na ccs, se já não fez isso não custa tentar
Abs!!
vinicius_hozara curtiu isso -
Por quê um crime?
É uma limpeza química feita sem abrir o motor, ou seja, vai mandar a sujeira/borra para algum lugar ... geralmente entope o pescador, por isso ocorre problema de lubrificação. Se for limpar tem que tirar a tampa do cabeçote e cárter.
Abs!
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Esse tal de flush é um crime cara ....
Ta parecendo bomba de oleo, pouca pressão, manda colocarem um manômetro pra dar uma conferida
Abs!!
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Já vi arrumarem carro piór, concerto tem sim, porém vai ter que garimpar muita coisa, pois pegar peça "nova" vai te sair muito caro.
Abs!!
em Assuntos Gerais
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Mas referente a venda .... lógico que "entregar" o carro a uma ccs vai ter uma desvalorização maior, pois irão revender o mesmo.
O ideal é vender direto, anunciar em sites e etc ... Pois ira pegar o valor de mercado
Abs!!