Fernão

Massa cara, eu quando da sempre faço um Up nele, tme coisas bem simples que da pra fazer que agente nao gasta em quase nada e ja muda a cara do carro fiz esse ai ontem Obrigado amigo, o legal é liberdade que o camarada tem com eles.

bem conforaveis, nao errungam e nem tem mal cheiro. show eles!

vlw, sou apaixonado por Gol, e a cada up que agente faz é uma realização né nauhm e ai douglas beleza, entao comprei assim ja, mas apressei eles e o ara aqui faz o serviço por 400, nao sie se é o memso material. abraço

TOP, lindo mesmo, daus portas valoriza no Tuning

o carro morre quando estala?

é, isso é pra quem tem carro, sempre tem alguns problemas, e sempre alguem tem sorte e faz tudo certinho no uso, problemas com direção sao comuns mesmo, o meu é um 10/10. tive problemas comuns, cabos de velhas, bobina de ignição trincada, entre outras peças que desgastam mesmo, parabens ai o amigo do 08/09 que ta com o carro otimo, vcs lembram das reclamações com carros 09 com motor, deu um rolo danado com os recall, esse tem sorte e usa bem o carro, o gol é lindo, o interior dele é agradavel, otimo para dirigir na minha opinião e as linhas externas do designer dele tambem é muito bonito, pena ser um carro fragil, tem muitas reclamações de motor, barulhos, problemas com luz que nao param de acender, suspensão. Bom enfim, se faz barulho, liga o som que resolve,agente amante de gol tem que se conformar com essas coisas e ser feliz quando nao tem problemas, parabens a moçada que nao tem dor de cabeça.

Ola a todos, estou procurando um pino de encaixe do console da marcha, muito dificiu de encontrar nas lojas por aqui, se algum pode me ajudar indicando um local para que eu possa adquirir, ferro velhos, oficinas, lojas na web eu ficaria muito grato esse pino quebra facil, se alguem apoiar a mao ele rompe facil, isso na lavagem do carro, eu ate mesmo fazendo alguma manutenção por acidente pode-se apoiar-se e acabar quebrando, segue a foto do mesmo Referencia do produto : 5z0867299a

eu tinha visto, ai fiquei na duvida pois nao tem nenhuma foto, eu moro no PE, ai tenho uns amigo em SP que ver ve confere. vlw abs

voce tem toda a razão, eu ja fiz alguns serviços embaixo do carro e o medo é constante, vou seguir teu conselho, vlw

bom amigo, eu verifiquei o meu com o macaco do carro mesmo, facil remoção, fiquei curioso porque me assustei com o do camarada ai, caramba, aproveitei e tirei o filtro de ar, limpei o TBI, como comprei o carro de outra pessoa ai tirei pra ver se nao tem borra, impossivel um carro com esses motores nao criar, seja ela muito ou pouco, isso cria, é chegar em uma certa quilometragem e mandar limpar nao tem geito, mas olha so, nao é bom ficar tirando e colocando isso nao, o meu ta com 57 mil e pelo estado que tava ta bom.

bom nao sei bem se estou correto, porque tem uma manguei que liga o anti chamas ao filtro de ar pra aproveitar o vapor que sai do motor na admissão para aumentar a temperatura do ar que é admitido pelo motor para que a mistura ar-combustivel chegue a câmara de combustão ha uma temperatura mais alta ai se nao ta saindo esse vapor entoa ta emtupido, retirando a manguei e funiconando o carro quente pra da notar. sera que estou correto? ou é mais complexo que isto?

Amigo é frustrante ver o tanto de mecanico que utiliza o achismo pra resolver as coisas, o ruim pra gente é que eles fazem la uma coisa e o defeito so aparece apos 2mil, complicado. entao no scaner aparece esse codigo veja só: C01A4 um cara queria me empurrar uma sonda por 240, vou aguardar seu resultado.

Ola a todos, ja postei em varios lugares sobre o assumo, seguinte: a luz da injeção acende a cada 2500 km rodados, ex: a luz acende levo no mecanico ele passo o scaner, reseta, ela apaga e apos 2500km acende novamente na leitura apresentou um erro com codigo indefinido levei em outro, apresentou erro no catalizador outro disse que a sonda lombda ta com leitura lenta cada scaner lê diferente, e ninguem resolve ja troquei velas cabos bobina fiz limpeza de tbi, bicos, entre um bocado de coisa e nada. meu carro ta fazendo 10km/L com Ar. o carro nao aparenta nenhum defeito no funcionamento, liga primeira disposto, nao rateia, enfim, 100% to desesperando e ao mesmo tempo frustrado com tanto mecânico que nao da solução. ajudem-me.

amigo, quando ele coloca o scaner dava algum codigo de erro, to com o mesmo problema, oxe, e ninguem consegue descifrar, ja fiz todas as manutenções possiveis e de 2 mil em 2 mil quiilometros a luz acende, reseta e depois ela acende apos 2 mil rodados, um deu um erro la desconhecido, outro la deu que a sonda lobda tava lenta, nao sei mais o que fazer. so recaptulando, o desempenho do carro nao muda em nada, nao morre, nada nada, tudo normal. mas aquela bendita luz acessa me tira o prazer de dirigir. o seu era assim tambem

parabens, nada com realizar um desejo!

Amigos, eu gostaria de tirar uma duvida, meu g5 ta fazendo barulho na direção quando passo por trepidações ou mesmo no calçamento quando eu faço uma curva para a direita, para esquerda nenhum barulho, troquei as bieletas, apertei os coxin, levantei no elevador e forcei as junções e nada de achar o problema, será caixa de direção? com o carro desligado, dou uns toquinhos no volante para um lado e outro e da uns estalinho, isso é normal? porque no gol de um amigo é identico o barulho. vai que o dele esteja com o memso problema. aguardo ai a prestatividade de todos. abraços

Ola a todos. Estou criando esse Topico para podermos falar sobre a Central. Andei passando por chateações com meu GOl 1.0 2010. - luz da injeção acendendo - ao abastecer com alcool nao quis pegar pela manha Chato demais isto! entao o que fiz: fui num bom mecanico e colocamos la o aparelhinho que scanea tudo, resultados dele, nenhum erro aparente no carro, resetou a luz da injeção apagou, ao meu ver ta tudo ok com o carro. Ai o mecanico experiente e me mostrou coisas estranhas na leitura - tensao da voltagem da sonda lambda alterando muito, mesmo com o carro desligado - sensor de pressao assima do normal - avanço em um dos cilindros pensei, putzz me farrei! ai ele começou a me exp0licar os problemas que teriam no carro se tivesse esses problemas todos, e me mostrou que meu carro nao tem nenhum. mas estranho ainda. Bom ao que tudo indica é a central do carro que esta avariada, com problemas, como eu tinha abastecido o carro com alcool ele nao tava pegando porque a central nao reconheceu, e quando voltei pra gasolina mesma coisa, so que eu nao andei o suficiente com o carro pra ele voltar ao normal com gasolina, dei umas carreiras no carro e ele ta otimo, pegando na primeira. ai estamos fazendo o seguinte, ele tem uma central pra testar no carro, paguei 80 reais pra puxarem o codigo do painel pra instalar a centra, como ele nao tinha o programa pra instalar ela, ai deu na pedra, nao testamos. o carro ta otimo, so com esses problemas. alguem ja passou por isso? como resolver?

Fala blz? entao tinha essa mesma duvida, dentre os carros populares o que mais me satisfazes foi o gol G5, porque? interior me agradou, exterior mais ainda, questao de potencia, carro popular, entao nao tem como exigir do bixim, problemas sempre surgem com qualquer carro, zero ou nao, sorte de quem nao tem, e tem a concorrencia ai na prasa, Onix, hb20 que sao lindos tambem, ainda sim prefiro as linhas do gol. Na estrada de chao ja andei num bocado de carro e todos fazem barulhos de vidros, portas e coisas e tal, mas na cidade é bem agradeval. te aconselharia a comprar um 1.6, 8v, com ar, direção abraços e boa sorte.

otimo amigo, vou no mecanico testar isto, ´smepre bom ter noção do que esta acontecendo com seu carro pra nao ser explorado, muito obrigado, assim q resolver o problema entro posto aqui, obrigado mesmo

eita amigo, nao sabia desse sensor, nossa que pena nao lembrar, porque ta dificiu aqui viu, ja gastei de mais pra continuar com o mesmo problema, por isso recorri aqui, me tire uma duvida, fica em que parte exatamente do carro, perto do modulo de injeção, ou nele mesmo? Amigo, ve se lembra ai, eera: sonda lombra, sensor de rotação, sensor de pressão, sensor termostatico?

Já fiz esse procedimento, muito estranho, ai com mais ou menos 2 mil rodados ela acende de novo, ta um misterio só. Voce fala do modulo de injeção, pra quem nao ta na garantia custa mais ou menos uns mil reias esse modulo, e o pior, na minha região ninguem tem esse modulo pra testar, e quem tem nao tem o programa pra poder casar o modulo novo com o painel do carro. to num mato sem cachorro sem saber o que fazer. Eu rodei cerca de 35 km pra poder desligar o carro, tudo normal, com 3 dias o carro parado, eu fui la e deu na partida e blz, pegou de primeira, depois de uns 4 dias rorando ai começou essa pantim, mas pra mim tudo bem, porque por aqui nao compensa rodar com álcool, fico na gasolina por opção e obrigação, mas quero resolver esse problema da injeção e o consumo de 10km/L com AR, pode ser bico sujo? com bicos sujos o carro bebe mais?

Estou com problemas, A luz da injeção esta acesa ( o carro nao apresenta nenhum defeito aparente ) Resolvi passar dois tipos de scaner no Gol, resultado, em uma deu o seguinte erro misteriosos c01a4, e no outro teste o seguinte 16804 referente a algum problema no catalizador, meu mecanico que eu achei por acaso e foi muito atencioso comigo disse que a sonda lombda esta lenta, podendo ser bicos sujos e coisa e tal, alguma dicas amigos, a luz da injeção acende e o gol so faz 10km/L com Ar. to precisando de ajuda.

Resolvi passar dois tipos de scaner no Gol, resultado, em uma deu o seguinte erro misteriosos c01a4, e no outro teste o seguinte 16804 referente a algum problema no catalizador, meu mecanico que eu achei por acaso e foi muito atencioso comigo disse que a sonda lombda esta lenta, podendo ser bicos sujos e coisa e tal, alguma dicas amigos, a luz da injeção acende e o gol so faz 10km/L com Ar. to precisando de ajuda.

e ai beleza? consiguiu solução pra o barulho? amigo, com o carro desligado ao dar um toque no volando de um lado pra o outro o barulho aparece?? pode ser algo relacionado a caixa de direção, alguem tem solução ai?

Pensei nisto tambem, "aquele luzinha assusta qualquer um"!