diego0212
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Tudo que diego0212 postou
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Não é somente instalar o painel que irá funcionar, tem que fazer o casamento da central com o novo painel, vai ter que fazer esse serviço em uma oficina especializada em velocímetros, se você for da capital de SP procure a Speed Velocímetro os caras são bons e pede para ele fazer a conexão da nova chave de seta com o painel.
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Bem eu estava precisando revisar a suspensão que é toda original ainda, o meu está com 110.000 km o meu foi trocado os seguintes itens. Buchas das bandejas Buchas da barra estabilizadora Bieletas Terminais de direção Pivôs Homocinética lado esquerdo O barulho continua, desisto de achar. Mas a estabilidade do carro ficou show. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
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Vou acompanhar esse tópico, o meu também apresenta esse barulho já levei em dois mecânicos e nenhum localizou o barulho.
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Já passei por algo similar, uns barulhos tipo Tec, Tec também achava que vinha do câmbio pois o barulho era do lado esquerdo, também estava usando gasolina foi só abastecer com etanol que o barulho sumiu, faça o teste com etanol e nos avise se o barulho sumiu.
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Alguém poderia indicar um auto-elétrico bom ou eletricista que trabalha na Volks no estado de São Paulo ? Pois o meu limpador e o desembaçador do vidro traseiro pararam de funcionar, já verifiquei fusível, já troquei o rele, já revisei o chicote elétrico e está tudo em ordem.
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Quando eu troco em casa, eu descarto o óleo nos pontos de coletas no supermercados como extra e pão de açúcar, se pode eu não sei mas sempre joguei as garrafas nos coletores .
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Isso é um assalto, aqui em SP eu pago R$ 26.00 o litro do Elaion, e R$ 3,00 para a mão de obra da troca do óleo e filtro.
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Ele estava perdendo potência antes de você trocar a correia dentada ? Por mais simples seja trocar a correia de um Volks tem muitos mecânicos que tem a capacidade de deixar o carro fora de ponto.
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Meu jovem já deveria ter trocado pelo 5w40 no dia que você adquiriu o veículo.
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Se você tiver um celular com Android, baixe um aplicativo que se chama Carorama com ele você lança todo o abastecimento futuro que você for fazer, ele te dar a média de consumo e algumas outras informações, eu uso ele quando eu abasteço o meu Peugeot.
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Troco entre 2500 a 3000
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Essa é média do 1.0 abastecido com etanol na cidade, o meu faz entre 8.8 e 9 no etanol, abastecido 50% etanol e 50% Gasolina comum ele está fazendo 10.5 segundo o PC de bordo.
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Na maioria dos casos não é a tampa, mas sim a cola da tampa de junta do cabeçote que já perdeu a sua eficiência. O meu tinha esse problema mas resolvi em casa mesmo substituindo o silicone que faz essa vedação.
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Utilizo as marcas Dyna ou Trico são as mais em conta e são boas, não sou fã das aerotwin não.
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Gol 1.0 10/11 out./2010 0km hoje com 81.000km Firme mas não forte pois é 1.0
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Depois nos conta como foi a regularização perante ao Detran.
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O meu também já apresentou esse barulho quando passei um período de 3 meses mais ou menos abastecendo com gasolina aditivada, comecei fazer a mistura com etanol o barulho desapareceu parecendo magica.
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Bom gente! A minha dúvida é o seguinte meu gol 10/11 está com 60.000 km, mas agora devido à facilidade dos metros eu só uso o carro no final de semana e rodo em torno de 250 km por mês, sempre usei o óleo 5w40 da Mobil e como agora só troco o óleo a cada 6 meses, será que é viável eu investir em um óleo semi sintético ou mineral ? Pois ficar investindo uma grana alta em óleo sintético para bem dizer não usar o carro fica complicado. Queria a opinião de vocês.
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Eu comprei uma de LED de 39mm e tive que apertar um pouco os conectores para fixar a lampada, acredito que o tamanho exato seja de 42mm.
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Estava com o tanque cheio de álcool.
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Caso queira você pode está enviando a central, o painel antigo e as chaves por sedex que ele faz o procedimento. Mas o recomendado e levar o carro pois o meu não queria dar partida, como foi efetuado o reset na central a mesma não estava reconhecendo o combustível jogaram no Scanner e fizeram os procedimento e o reconhecimento do combustível e o carro funcionou de boa.
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O valor saiu R$ 600,00, forneceram um novo painel e fizeram o casamento da central de injeção com o novo painel e programação das 2 duas chaves que eu possuo apenas isso, caso queira colocar com o computador de bordo teria que puxar um fio da nova chave de seta até o painel o serviço sairia por R$ 850. O pagamento pode ser realizado em até 3x sem juros no cartão.
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Eu troquei o meu há um mês, para quem é de São Paulo o serviço pode ser realizado na Speed Velocímetros que fica localizado na Vila Maria, o pessoal lá é super legal atendimento nota 10. Caso queiram pode falar com o Rogério 11 2631-3016.
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Boa noite amigo essa chave veio junto com o Kit abriu as portas e o porta malas normalmente ?
