clovis_cam

Seja bem vindo! Depois poste as fotos do garoto! Abraços

Seja bem vindo amigo! Abraços

Palio nem pensar! Motor 1.4 com desempenho do UP! Aspirado. Agora um HB20 eu já pensaria. Abraços

Opa seja bem vindo amigo! Assim que possível coloque as fotos da goleta! Abraços

O loko! a goleta está cada vez mais top amigo! Filé! Abraços

Bela matéria! De fato o motor VHT, principalmente o 1.0 tem que tomar muito cuidado! Abraços

Cara desencane isso é normal quando liga o Ar condicionado! Abraços

Sim, pode ser isso mesmo. Quando puder, faça um trajeto maior e tire a média. Abraços

Opa e ai David, beleza? Cara, seu consumo é na cidade? Se for não está ruim não man! O tópico correto é esse: http://forum.g5g6.club/topic/2977-consumo-discuta-aqui/page-62 Abraços

Meu velho, talvez seja a forma de dirigir man! Eu faço com o Voyage entre 7 7,5 com ac ligado em SP! Andando no sapatinho rs ,o meu é 1.6 Abraços

Pena que pra mim não compensa por conta do frete, mas o preço está bom mesmo! Abraços

Este preço está ótimo Rodrigo!

Opa, qualquer coisa é só chamar! Abraços É meu amigo, é osso fiquei bem chateado, mas fazer o quê? Que sirva de aprendizado. No geral, o trampo ficou bom! Quanto às pingadeiras, irei fazer no ano que vem provavelmente, fiz os vidros e o prolongador acabei com a verba kkkkk Abraços

http://primeiramarcha.com.br/2015/11/novos-volkswagen-gol-e-voyage-2017-por-dentro-e-por-fora.html Exclusivo – Flagramos os novos Volkswagen Gol e Voyage por dentro e por forapor Henrique Rodriguez — 26 de novembro de 2015 Modelos terão novo painel e central multimídia como opcional Plásticos escondem as principais mudanças no Gol A Volkswagen continua trabalhando na reestilização da família Gol, que estreia no primeiro trimestre de 2016, já como linha 2017. Há exatamente um mês publicamos o primeiro flagra da Saveiro em testes. Agora os flagras são dos novos Gol e Voyage, feitos pelo repórter Michael Figueredo. E dá pra ver até mesmo o que muda no painel dos modelos. Voyage é da versão Comfortline 1.6 I-Motion e mantém até as calotas Veja também: Este é o Chevrolet Cobalt 2016 Leitor flagra Volkswagen Saveiro reestilizada em testes Novo Volkswagen Passat chega em janeiro por R$ 144.500 Novamente, nenhum dos carros clicados têm algo a esconder na traseira. Porém, a frente permanece encoberta pela camuflagem. Ela esconde novo para-choque com tomada de ar inferior mais alta e faróis de neblina retangulares mais estreitos, deslocados para a parte de cima da tomada de ar e interligados por um friso cromado. Faróis mantém o formato, mas terão nova organização das luzes. A inspiração é o Polo europeu, que também mudou pouco em 2014. Gol da versão Trendline também não tem mudanças na traseira Esta será a segunda reestilização da família Gol nesta mesma geração, lançada em 2008. Em 2012 receberam novos para-choques, faróis e lanternas e ficaram em dia com a linguagem de design da marca. O que acontece agora é mero facelift para manter a linha em dia por mais alguns anos. Mas inclui um novo painel, que permitirá que Gol, Voyage e Saveiro recebam equipamentos que outros carros da marca já oferecem. Filme claro nos vidros deixa ver parte do novo painel (clique para ampliar) O insulfim dos carros fotografados era fraco o suficiente para deixar ver a parte de cima do painel. Fica claro que as saídas do ar-condicionado, antes redondas, passaram a ser horizontais. Elas ficam em uma faixa reta de plástico em tom de cinza mais claro que o resto do painel, e que se estende do quadro de instrumentos até a saída de ar do lado do carona. Lembra um pouco o painel do novo Tiguan. Com esta mudança e com os comandos dos vidros elétricos traseiros finalmente deslocados para as portas, enfim será possível colocar ali as novas centrais multimídia da marca, com integração com Apple Carplay e Android Auto. Frente tem tomadas de ar maiores e faróis diferentes Não está prevista qualquer mudança na oferta de motores, o que significa que o 1.0 8v de quatro cilindros não será trocado pelo 1.0 12v de três usado por Fox e Up!, e que os 1.6 8v e 1.6 16v MSI continuarão na gama de versões. Porém, existe a possibilidade do Voyage ganhar versão com o motor MSI 16v.

E ai Luiz, beleza? Cara você deve estar procurando o Castrol Magnatec correto? ele é esse preço mesmo (por ser "original" é mais caro). Outras opções tão boas (ou melhores) são bem mais em conta. Não caia nessa de usar óleo mais grosso não amigo. Use 5W40 ou 10W40 API SN. Elaion, Selenia, Texaco, Valvoline tem vários. Eu uso Elaion (F50): Olhe este anuncio: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-687503419-kit-troca-de-oleo-gol-voyage-10-elaion-5w40-_JM Pode te ajudar! Abraços Meu velho, tira esse óleo pra ontem amigo! Abraços