M.P.T.

Que isso... Estamos sempre por aqui pra ajudar no que for preciso. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Parabéns pela aquisição. Espero que te traga muitas alegrias e que use com bastante prudência. Km não é tudo, na verdade é quase nada. Hoje em dia qualquer loja de velocímetros ou mesmo softwares colocam um veículos com 1 milhão de km em 10 mil km e etc... Dê uma geral, uma boa revisão numa oficina de confiança e acompanhe todo o serviço, se for possível. Abraço

Bonito, vamos ver o preço...

Procurei bastante na internet e não encontrei essa bendita mangueira... Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Show! Pensei que fosse uma Ferrari [emoji1319][emoji1319] Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Show!! Ficou até parecendo o golf [emoji1][emoji1303] Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Obrigado pela explicação. Tem algum problema deixar sem ela? O carro veio sem (usado) e não sei a quanto tempo está assim. Qual a utilidade dela? Como está sem eu obstrui o orifício que estava aberto nos dois lados em que ela se encaixa. Tem problema? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Pode ser que o motor do máquina de vidro esteja suja ou até mesmo danificado. O meu é G6 e tive esse problema recentemente. Foi o "desuso" Levei pra desmontar, deram um grau no motor e pronto. Está funcionando perfeitamente!

Aproveitando mais ainda esse tópico rsrs Meu carro veio faltando uma mangueira.. Já pesquisei pra todo lado qual mangueira é essa e pra que ela serve e não encontro em lugar algum. Se alguém souber e puder me explicar, ficarei super grato.

Agora outro assunto... Abri o TBI do gol e estava todo sujo de óleo velho. Tinha até uns vestígios de borra na tubulação de ar bem próximo ao corpo da borboleta. Limpei primeiramente com um pano limpo e aplique Car80. Deixei agir um tempo e dai removi e repeti o processo mais duas vezes. Logo depois minha namorada ligou o carro e ficou acelerando até cerca de 4.000rpm e eu aplicando dentro do TBI. Ficou bem limpo. Agora vou desligar a bateria e deixar algumas horas pra ver se reseta o módulo de injeção. Segue as fotos Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Pois é... Fui em várias oficinas e todas disseram que esse problema de retentor é crônico nesse modelo G6. Mas vamos ver se o serviço vai "durar". Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Então, o gol do meu amigo, mesmo ano e modelo aconteceu o mesmo. Só que o dele tinha menos de 10mil km e estava na garantia.. Mesmo assim a CSS se recusou a fazer o reparo. Foi o momento que ele estressou e abandonou as revisões em CSS, pois não adianta pagar absurdos por revisão e não usar quando precisa. Att

Hoje foi realizada a troca, parece ter ficado bom o serviço apesar de eu não ter acompanhado. Gastou o dia todo pois desce o cambio. Morri em 420,00 dilmas contadas... Espero que seja a solução.

Se não me engano o G5 Top de linha é o POWER, mas aí vai do seu bolso e das condições que o carro está. Talvez encontre o POWER meio detonado pelo mesmo preço de um TREND em boas condições. Abraço

Meu amigo, nem inventa... Se o 1.6 tiver em boas condições não há o que se pensar...

Obrigado pelo esclarecimento. Consegui o valor mais em conta e a vista: 420,00 Garantia de 03 meses da peça. É mais ou menos isso o valor? E a garantia também é assim? Abraço

Alguém?

Se ainda houver vaga: 6293468888

Boa tarde,um kit 2 vias Pioneer para as portas dianteiras e outro pras laterais do tampão seria bem conveniente. Ligado a elas ate mesmo uma antiga Pyramid 800w gold series (eu ainda utilizo por ter som pequeno e o investimento é bem menor que módulos digitais atuais) já ta de bom tamanho. Um sub pioneer de 1400w e tudo isso ligado, claro, em um crossover (de preferência Pyramid Cromado) Auto falante das portas e laterais: 250,00 em média na internet Pyramid 800w: 200,00 em média Sub: 200,00 em média Crossover: 160 em média Obs: tudo novo.

Não tem, quando fui montar som no meu g6 o instalador disse que não há possibilidade disso.

Esse não baixa óleo (por enquanto). Estou usando Havoline semissintético 10w40... Tudo ok por enquanto.

Bom dia galera, desculpe o meu sumiço. Sem saber o que fazer e infinitos mecânicos dizendo que meu motor estava bom e que era normal o G5 1.0 baixar óleo resolvi vender o carro.

Aparentemente não há borra.. Como faço pra saber ainda certo?

Tem aqui embaixo na página principal um local destinado a vendas de veículos e acessórios. Basta vc fazer uma postagem lá

Boa tarde, seja muito bem vinda!!