rafa1338

Membros
  • Total de itens

    200
  • Registro em

  • Última visita

  • Days Won

    13

Tudo que rafa1338 postou

  1. Show! Como fez esse esquema de forração do porta-luvas?
  2. Quando procurei uma oficina para fazer a descarbonização, uma das empresas condenou o meu motor. Estava batendo pino e etc. defeitos. Levei até na CC para fazer testes, e nada foi encontrado, o motor estava zerado. Baixar óleo pode ser um vício do motor, mas se não acarreta outros defeitos, não deve ser nada grave.
  3. Falhas, dificuldade para pegar, carro preso, ETC. Se o carro está normal, não tem porque se preocupar. Já tentou usar o óleo 5W40 e testar o consumo de óleo? É mais fino, mas é o recomendado.
  4. O carro apresenta defeitos de uso por causa do consumo de óleo?
  5. O óleo recomendado é o 5W40 mesmo. O meu também baixa, mas é pouco, entre as trocas de óleo, que faço a cada 5 mil km. Agora a pouco fiz descarbonização do motor, que estava bem sujo. Até o consumo melhorou. Meu cunhado tem um Linea, que baixa 1 litro a cada 1500 km, e a Fiat disse ser normal. Eu acho estranho, mas não resulta nenhum problema no carro.
  6. Eu gostaria muito do Voyage G5. Tenho um e quero fazer o adesivo, mas nunca achei a arte.
  7. 42-8806-8544 Pode adicionar aí, por favor. Obrigado!
  8. Upgrades 16/10/15 Acabo de colocar o prolongador de console, até que ficou bem bonito, e é muito útil. O volante recebeu revestimento do aro em couro. Desse não tenho fotos, mas foi necessário, pois o volante estava descamando. Também, o Tilt Down, que havia instalado e não funcionou, precisou ser reconfigurado, mas agora tá um espetáculo.
  9. O meu sujou assim e foi trocado o filtro anti-chama, que estava trincado. Parou de vazar na hora.
  10. Citei como mistura no tanque. Abasteci com 50% gasosa e 50% álcool, depois abasteci com 75% gasolina, e assim sucessivamente.
  11. Rodando 313,3 KM, com 50% etanol e 50% gasolina deu 11,14 km/l Rodando 620,6 km, com 25% etanol e 75% gasolina deu 13,69 km/l Rodando 357,2 km, com 95% gasolina, deu 13,54 km/l Rodei com ar ligado, peguei chuva, trânsito e serra. Fiz 977 km no final de semana, pela BR-101 em SC, e a média melhorou bem depois da troca de cabos e velas, e da descarbonização do motor. Mas ainda acho que pode melhorar mais.
  12. O meu tava com as vela ruins. Vibrava com o ar ligado, e saia fagulhas pela bobina. Troquei velas e cabos e resolveu. E o meu é 1.0.
  13. Na verdade me expressei mal. O que preciso tirar é o painel interno, não o frontal. Tem uns grilos chatos no ar-condicionado, e atrás do volante.
  14. Novos UPS feitos hoje esão acima.
  15. @@Gabriel Tavares, Teu carro vai ficar uma nave! Espero poder vê-la de perto! Uma pergunta. Na desmontagem do carro vi que você removeu o painel completo do carro. Dá muito trabalho? Tem como dar um help aqui? O meu tá parecendo uma carroça, bate bastante, quero fazer um reaperto geral. Pode me dar algumas dicas de desmontagem? Obrigado!
  16. Eventualmente baixo a lista das 100 mais ouvidas da Billboard. Deixo as que gosto e apago as outras. No carro só tem essas. Mas curto de tudo.
  17. Veja o filtro de combustível. Pode estar entupido.
  18. O meu com 6 anos tinha 30 mil. Fiz uma completa na CSS e mais uns por fora quando peguei ele. Foram uns 2 conto, mas assim não tem estresse.
  19. Bom dia pessoal! Ontem levei o meu Voyage fazer um orçamento, para troca de um rolamento de roda e também a descarbonização. O rolamento tem que trocar mesmo, mas o susto foi no motor. Mostrei para o mecânico a sujeita na tampa. Ao funcionar o carro ele me disse que o motor ta rajando, batendo pino. O susto foi grande. Não peguei o carro zero. Ele é 2009, e peguei em janeiro desse ano, com 35 mil KM. Agora tá com 42 mil KM, mas já fiz uma revisão completa na CC e agora fiz troca de óleo e filtro. Só tenho rodado no álcool. Quem já teve problema com borra, sabe se descarbonizando resolve o problema? O mecânico já queria que eu deixasse o carro lá para mexer. E o orçamento de fazer o motor ficou em R$ 3.500,00. Ainda vou levar na concessionária, em uma cidade vizinha, para ter outra opinião, e também em outra oficina aqui na minha cidade. A descarbonização custaria R$ 400,00, com desmontagem parcial do motor. Eu não sei distinguir os barulhos do motor, pra mim é o mesmo desde que peguei o carro, e sempre ando bem, inclusive fiz uma viagem de 2 mil km em Março, andando em médias e altas rotações do motor, sem problemas. O motor não falha, não fumaceia, nada. Só que está bem sujo. Vejam na imagem em anexo.
  20. Eu fiz a descarbonização, porque comprei o carro de uma mulher, e não sabia sobre as manutenções anteriores. Assim fico tranquilo para usar o carro sempre.
  21. Quebraram, mas pelo menos não foi nada mais grave. Realmente, conversei com o mecânico que fez o serviço no meu carro. Ele me falou sobre o serviço, e mostrou o que foi feito. A oficina é boa.
  22. Só para mantê-los informados, era apenas o sensor de óleo, famosa perinha. O mecânico fez testes de pressão, tudo normal. Ela estava trincada. R$ 38,00 a nova.
  23. Amanhã cedo vou chamar o guincho e rebocar o carro até lá. Realmente acredito num erro de montagem ou até a especificação de óleo errado. Peguei o carro na quinta, rodei até em casa e parei. Sexta a noite só que fui mexer nele e acendeu a luz. Até agora está parado. Não vou mexer para não comprometer alguma coisa no motor. Quero agradecer as dicas de vocês. São nota 11 sempre!
  24. Fui sair agora e o carro acendeu a luz do óleo. Ontem, depois que sai da oficina estava normal, manobrei ele na garagem mais cedo e estava bem. Agora acendeu. O que pode ser?