Christian_zandonai

Capaz qualquer coisa chama aí que no que conseguir eu te ajudo, é relativamente fácil de fazer esse up. Abraço Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Teu carro tem ar condicionado? Como ele foi amaciado? Qual a quilometragem que ele está? O meu gol é 1.0 2009 com ar condicionado quando entro em uma subida com ar ligado sempre entro com o giro mais alto pq ele perde velocidade sim, mas pelo que vc falou tá perdendo velocidade até em pequenos desníveis. Tente verificar seus cabos de vela, bobina, velas, qualidade do combustível, pressão da bomba de combustível enfim, tem várias coisas que podem causar este problema. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Quando o carro está funcionando e você acelera ele ocorrem bolhas de ar dentro do reservatório ou somente circula água? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Dae cara tudo certo, eu ligaria os triaxiais direto no player e deixaria o módulo apenas pro sub, e ligaria uma bobina do sub em um canal e a outra bobina em outro canal o módulo. Sobre a sua caixa se ela é selada não faça duto pois provavelmente ela foi feita considerando a litragem necessária pro teu sub. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Pessoal eu tbm sou adepto de um som de qualidade interno, não gosto de extravagâncias de som, mas meu som é original por sinal eu que instalei pois gosto do visual do rádio original, tem como eu ligar um sub no som original? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Comprei um som original tbm estava sem o código, fui na concessionária e pedi o código pra eles como eu tinha comprado umas peças lá fazia poucos dias nem me cobraram nada. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Cara, comprei meu G5 não faz muito e como ia transferir o carro pra mim ja aproveitei e antes mesmo de transferir ja troquei a suspensão desse modo quando fui fazer a vistoria para a transferência ja coloquei junto o laudo do Inmetro, e digo o seguinte, todos os carros que tive até hoje eu rebaixei, baixei meu Chevette Junior 1993 (legalizado), Voyage Sport 1994(legalizado), Vectra CD 2.2(1997) (não legalizado), desses o único que me incomodei foi o Vectra, e sempre digo pra todos, se tiver condições de legalizar FAÇA! Legalize ande com o carro em dia e não tenha preocupações com policia. Depois o dia que for vender venda ele baixo mesmo, ou reverta o processo, vá no CRVA faça a vistoria com o carro com a suspensão original depois va em um Centro de Inspeção Veicular do Inmetro e retire o laudo, pronto, o documento estará sem nenhuma observação e se você fez a suspensão corretamente e cuidou do carro enquanto baixo não vai ter dor de cabeça alguma para vende-lo. Abraço.

Cara eu postei o esquema dos fios logo acima, da certinho só inverte os fios do espelho direito como descrevi no meu último post que fica show de bola. Da uma conferida ali qualquer coisa da um grito que te ajudo. Abraço Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Gostei mais da foto número 1. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Opa me add lá faz favor 54 92010596 Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Valeu Biguia, a gente se esforça hahaha Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Este é meu G5 Trend 2009, completo de tudo, rodas 15 do voyage confortline, susp. fixa com amortecedores curtos. Comprei ele faz uns 2 meses mas só agora que conseguir mexer, tava na oficina dando um talento, agora já comecei os ups, coloquei os retrovisores elétricos e o próximo vai ser voltar o som original que já tenho só falta os esquemas pra instalar novamente. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Gurizada, até que enfim instalei os espelhos elétricos no Goleta , e ficou Top! Usei o esquema pra ligar os fios que postei acima, funcionou de primeira, só tive que fazer uma alteração, no espelho do lado direito tive que inverter a posição dos fios LL/BR e LL/PT, porque tinha ficado virado, quando empurrava o botao pra direita ele ia pra esquerda, mas foi só inverter que ficou top! Agora to em busca de como fazer funcionar a função Tilt-Down, vi alguma coisa aqui no fórum esses tempos mas não to achando, vou dar mais uma buscada por aqui, mas se alguém tem alguma informação e quiser postar aqui fico grato. Até mais, abraço!

Baita dica LFelipe! Até então não tinha conhecimento de porque um era melhor que outro, solucionou minhas dúvidas!

Galera consegui o esquema dos fios pra ligar os espelhos, tava fuçando nos post's antigos e vi um membro do fórum que disse que quem tivesse interesse era pra mandar e-mail pra ele, e dito e feito, mandei um e-mail pedindo o esquema pra ele e o cara me mandou sem problemas na mesma hora! Agradeço demais ao Paulo Cardozo que me mandou o esquema e com a autorização dele vou postar aqui pra galera conseguir instalar os espelhos também! Ainda não instalei no meu porque o botão não chegou, mas no momento que chegar vou fazer a instalação segue o esquema logo a baixo:

Eu estive pensando até em colocar o 4300k, mas nao vi ninguém que colocou pra me dar uma opinião se gostou ou não.

Eu ainda não mandei vir o Xenon, mas vou instalar um 6000k tbm, pois vou usar lampadas brancas na alta e na baixa ai e o 6000k é o mais parecido com elas.

Sim comprei na Connect Parts, não lembro o que ta escrito na caixa mas ela era bem feinha haushauhuahsas, mas assim a primeira vista é de boa qualidade sim, os milhas tem a lente de vidro e a regulagem funciona bem pelo que testei com a mão, as telinhas que vão no parachoque que vieram junto tem ótimo acabamento só to rezando pra elas encaixarem direito no parachoque hahaha, ainda ta sem instalar graças ao meu bendito funileiro que não acaba o carro mas segundo ele até fds ta pronto, se conseguir instalar até mando notícias aqui.

Cara estive pesquisando valores de painel, chave de setas e talz, mas na minha região ta meio escasso essas peças, ja fui em inúmeros desmanches e os caras sequer tem algum gol G5 desmontado (moro no interior), ai fui numa CS e os caras me pediram 650 dilmas num painel zero, mais mão de obra pra trocar e codificar. Sinceramente estou desistindo de por o painel com CB até pq meu carro ja tem o painel com contagiros e eu voltei ele para o som original que o antigo dono havia tirado, então queria trocar o painel mais pelas informações do CB e pelas informações do radio, mas com o valor que vai custar a adaptação aqui acho que vou me limitar a instalar os espelhos elétricos.

Ja ouvi falar muito do Militec porém nunca usei em nenhum carro meu, sou segundo dono do Gol, porém o primeiro dono já havia feito 100.000km com o carro quando o comprei, ele me informou que já havia tirado o cárter, tampa de válvulas, bomba de oleo e pescador para para fazer limpeza uma vez, no começo fiquei com o pé atras mas o negócio era bom pra mim então acabei comprando o carro, é um Gol G5 1.0 VHT 2009, estive verificando se tem borra ou coisa do gênero no motor e a princípio não tem, o carro faz os barulhos igual qualquer outro na partida a frio mas mesmo ele não fazendo nenhum barulho estranho ou fora do normal vou colocar o Militec para prevenir, logo que efetuar a experiencia volto aqui para contar o resultado para vocês! Abraço!

Pelo Amor de Deus alguém consegue postar o esquema de novo? Comprei os espelhos e to com eles parados em casa pq não consigo instalar, pleassseeee!

Cara to ansioso pra ver no Gol tbm, mas funileiro é foda, sempre enrolando, era pra me entregar o carro semana passada e nada, vai pegando um servicinho aqui e outro ali e empurrando com a barriga sempre. Mas logo que instalar posto fotos.

Henry, comprei um kit desse vendedor faz umas duas semanas, o produto chegou bem embalado e tem ótimo acabamento nos milhas e nas grades, os fios do chicote que parecem ser meio finos, ainda não instalei no carro porque está no funileiro fazendo uns retoques mas eles parecem ser ótimos.

Thiago, eu vi alguma coisa que falaram que é só codificar a chave com o painel novo que o carro funciona de boas, será que isso procede? E se eu optasse apenas pelo PC de Bordo sem o I-System funcionaria?