SRR
Membros-
Total de itens
413 -
Registro em
-
Última visita
-
Days Won
1
Tudo que SRR postou
-
Valeu Fernão, Obrigado e forte abraço!
-
Apareceu este mesmo barulho no meu g5, é bem ali em baixo dos pedais, desconfio da caixa de direção, sempre acontece nos quebra molas.
-
Rapaz não tenho, mais tem muitos sites de lojas de pneus/rodas que oferecem a tabela, e obrigado pelo carro!
-
antonio.silva 1109, no ultimo alinhamento que fiz, o mecanico falou que o gol não tem recursos de cambagem, sera que isso procede?
-
Tem um tópico aqui no clube com um simulador instantaneo p/saber o conjunto ideal, pneu/roda.
-
Estou com uma duvida, o oleo utilizado quando deu problema nos ea111 não era 15w40 não?
-
Ainda não vi carro do lata velha legal de fato! sempre "carregados" demais, gostei do teto do gol.
-
Desculpa pela demora Luiz Emmanuel! não deu fim de curso não! essa é uma das vantagens de usar molas de boa qualidade, pois os elos são temperados de forma a não deixar acontecer isto, abraço!
-
Sempre tento evitar deixar chegar no batente, e tbn quando paro o carro sempre deixo as rodas retas, esse procedimento poupa bastante a caixa de direção.
-
Faço o mesmo procedimento do companheiro Zamai!
-
Da hora! parabens pelo bom gosto!
-
Parabens! show de caranga, forte abraço!
-
Lindão o seu gol! quanto ao assunto das calhas, só mesmo se não tiver ar como já falaram.
-
Baita poltrona, legal!
-
Uso eibach c/amortecedores originais e não tenho o que reclamar, realmente a dianteira fica um pouco mais alta que a traseira, mais se olhar pela caixa de ar vc ve a frente mais baixa, creio que deve ser devido ao motor, digo quando passa por buracos, ondulações etc..oa suspensão fica c/mais curso evitando bater o motor no chão, acredito que amortecedores preparados na frente resolveria o problem, podendo dessa forma cortar meia volta das molas esportivas.
-
Foi feita a troca no meu, passei do castrol p/o mobil sintetico 5/40, realmente o mobil é muito bom, até o cheiro é agradavel e mantem a cor de novo, estou usando o filtro da fran(laranjado)percebi o motor mais solto, facilidade na partida, quanto ao consumo não fiz media, obrigado pelas dicas amigo adenilson707.
-
Opa! agora que vi GMT performance, valeu pela dica! mais o principio parece o mesmo do afogador antigo só mais moderno c/sensores não?
-
Gostei do teto, mais...gosto é gosto.
-
Valeu, adenilson 707! obrigado!
-
Vou partir para o mobil tbn, mais vi que tem 2 tipos de nomes, mobil 1 e outro que nao lembro agora, qual o melhor?
-
Os companheiros ja falaram tudo! 1.0 16v t, era show porem algums donos ...eu ficaria muito feliz com esse 1.0 turbo.
-
Para quem gosta de um ar mais esportivo, acho 2 portas legal, meu carro ainda esta novo, mais ja estou de olho no 2 portas.
-
O hb 20 parece ter "vida" show esse carango!(compraria) já o onix ficou muito parecido c/o gol, gostei do peugeot 208 tbn, agora...o fusion é um sonho, show de caranga!
-
Acredito que os usados devem acompanhar a valorização tbn, ou será que não.
-
Se não estou enganado, na gasolina acontece a pré detonação, o motor fica mais economico e macio e rende menos, já no alcool a queima é melhor, motor mais aspero e rendimento melhor, pelo menos foi isso o que percebi.