adenilson707

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Então galera, como prometido aí vai o texto sobre COMO ASSENTAR PASTILHAS DE FREIO, seja em carros novos seja na troca das mesmas. "O correto assentamento das pastilhas é importantíssimo para o bom desempenho do sistema, e , caso não seja feito corretamente, compromete o funcionamento das pastilhas durante toda a sua vida util. Cada fabricante tem uma recomendação, mas normalmente seguem uma regra semelhante a esta: 1. 10 a 15 freadas médias de aproximadamente 70kmh a 40kmh 2. 10 a 15 freadas médias de aproximadamente 60kmh até parar 3. O ideal é não fazer freadas bruscas por aproximadamente 200km após o procedimento acima para se obter o melhor rendimento das pastilhas. Fonte: Revista AutoPower #32

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Qual é melhor, Red Coil, Eibach, AGKit, H&R, Cangoorun? E qual a mais usada... Deixem seus depoimentos, opnioes e criticas...

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Bom galera vou falar de um assunto importante pra todos aqui PNEUS Muitos devem estar meio perdidos nas medidas dos pneus, mas vou dar o norte bom vamos lá o gol g5, Voyage e Saveiro vem com 4 aros diferentes de rodas, dependendo da versão. Bom, vamos lá ARO 13 175/70 R13 Pode parecer piada, mas o gol g5 vinha com essa medida. Hoje não fabrica mais com aro 13. Era exclusiva da versão 1.0 básica. O meu é assim. Fabricou até o modelo 2010/2011. ARO 14 Voyages Basico/Trend/Gol Básico 1.6/Trend 1.0,1.6/Saveiro Basico/Trend 175/70 R14 Obs: A partir do ano/modelo 2011, o básico 1.0 vem com essa medida Gol Seleção/Rock in Rio/Black Gol 185/65 R14 ARO 15 Gol Power/I-Trend/Voyage Comfortline 195/55/R15 Gol Rallye 205/55 R15 Saveiro Trooper/Cross 205/60 R15 ARO 16 Gol Vintage 205/45 R16 Se dá pra trocar por um pneu maior? Sim, dá pra fazer isso. A caixa de roda do gol g5 é grande. Já vi gol g5 com 185/70 R14, com 205/60 R15. E não fica feio pq o carro é largo e esconde a roda. Mas isso fica a seu critério. Este tópico é direcionado a troca/modelos de pneus. Assim organiza o fórum.

o volante achei em Brasilia por R$ 140,00

Mauricio seu carro tá filé é, andar aqui em SSA, mesmo todo original é dose. Buracos demais olha, achei o pneu 195/55 R15 no Atakarejo do Iguatemi por volta R$ 240,00. Marca Presa, com protetor de aro e tal vamos colocar o volante do Power, assim como eu fiz?

comprei esse aqui Havoline® Ultra 5W-40 com Deposit Shield API SM R$ 21,00 o litro em SSA Aqui, o óleo sintético custa em média R$ 25,00 fuçando na Baixa de Quintas. No Extra custa R$ 34,50(Petronas Synhtium 5W40) O mais caro é o Shell Helix 5w40, que nos postos custa R$ 49,00 o litro Fim do mês vou trocar.

185/60 R14 é a medida do Gol g4. Fica feio nele Vi um gol g5 com essa medida e ficou feio. O carro vai ficar mais duro(e mais baixo) por causa do perfil, além de mostrar toda a caixa de roda se colocasse 185/65 R14, ficaria quase na medida do 175/70(até na tampa de abastecimento tem lá a medida) um pneu durar 38 mil é muito pouco.

Há dois programas interessantes o VAG-COM e o VAG-Tacho

nas minhas n precisei regular o gap das velas de platina, que é 1,1 mm. Deixei como está. senti que o carro tem partidas mais rápidas e o consumo melhorou.

tá massa seu carro vamos trocar o volante, colocando o do Power sem airbag?

o meu veio com o duro Pirelli Cinturatto P4, medida 175/70 R13 Troquei pelos também Pirelli, mas o modelo P400, medida 185/70 R13 Mudou da água pro vinho. Macio, bom de curva e chuva e silencioso.

Se vc colocar velas ou de platina ou de irídio, o carro melhora. PQ? A ponta do eletrodo das velas em questão são finas, como os do bico de uma caneta. Elas apresentam uma queima uniforme e perfeita, em relação a vela comum, de cobre e ponta chata, pois a faísca é gerada por igual, diferente da vela comum, que é irregular. Com a queima uniforme, as partidas são mais rápidas, o carro não falha, o consumo melhora, o carro sobe de giro mais rápido, mais torque. No meu gol tem velas de platina e senti a diferença. este vídeo explica bem o que quero dizer. Vale para as de platina tb é por isso que há reclamações que o carro está falhando e tal, principalmente no álcool(o meu mesmo falhava). Agora só uso as de platina. São um pouco mais caras, é verdade, mas vale a pena A vela comum custa em média(o jogo) R$ 65,00 , enquanto as de platina(as minhas)custam em média R$ 120,00. Pra quem quiser utilizar as velas de platina, procurem com essa referência(NGK) Ref: PZFR5D-11 Ah! Esqueci de dizer. Paguei R$ 84,00 pelo jogo. Achei-os em Santo Antônio de Jesus-BA. fica a dica

Alguns ups que fiz no gol e que não citei Velas de platina NGK Laser Platinum Ref: PZFR5D-11 Superbranca Skyway 55w h4 tamo ai

o Power pelado(eu já vi um e é tosco) tem: Luz de teto SIMPLES Painel completo sem pc de bordo(com contagiros) Rodas aro 15 de ferro vidros elétricos só na frente farol de milha botão da mala elétrica chave canivete simples, sem controle Direção hidráulica retrovisores com controle manual limpador traseiro Não vem com: Ar condicionado alarme vidros elétricos na traseira som de fábrica abs/airbag rodas de liga O Power, o voyage básico e o gol básico 1.6 vem com mala elétrica de série, pelo botão que fica no painel. Quando vc pede o alarme, o botão é suprimido e a chave canivete vem completa Existe sim o Power básico, mas ele é raro de encontrar. A maioria são completos

não, é pingo,igual a do farolete a torpedo é da luz interna central

Já lançaram o kit de buchas de poliuretano do gol g5 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nteira-_JM o cara vende o Kit. Valor de R$ 198,00.

já estou contribuindo com as fotos Adenilson Oliveira - Salvador-BA - Gol g5 1.0 básico

o meu eu paguei R$ 640,00, mas isso foi em 2009 está com botão original e é da Zapos nenhum problema uso superbranca de 55w e está filé

h1 alta e h7 baixa

Na Baixa de Quintas acha-se com facilidade, tanto nas lojas como nos ambulantes que vendem acessórios eu só uso elas. Muito boas, silenciosas e bonitas

seu carro tá show mostra fotos do interior, como as pedaleiras e outras coisas