c4_carlinho
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loko heim....
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ae galera, alguem ja viu esta roda 15? (4 furos)
15 eu não sei não heim... sei q tem 17" e 18". O modelo é do golf europeu
Segue uma fotinha do meu com as 18" + red coil
http://img267.imageshack.us/img267/7885/sam0621.jpg' alt='sam0621.jpg'>
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O link do produto é esse:
http://www.connectparts.com.br/Kit-Xenon-Lampada-6000k-ou-8000k-13740/p
A foto que tenho é apenas essa:
http://i37.photobucket.com/albums/e65/lSeiketsul/20120127_154940.jpg
Não utilizo mais por conta de problemas com blitz...
Veja mais fotos no tópico do meu carro
( http://forum.g5clube.com.br/topic/3840-fotos-gol-power-branco-novas-fotos/ )Abraço
Falo uma foto dele desmontado, do soquete dele
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Justamente. Comprei kits HID Xenon 6000k H7 no site - dakotaparts, que agora é connectparts - e nunca precisei adaptar nada. Plug and play.
Manda o link entao pra galera ae e tira uma foto mostrando como que ele é.
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Gambiarra do carai...
Nunca precisei disso. Compro lâmpadas H7 e elas encaixam normalmente na luz baixa.
Presta atenção antes falar, são lampadas de xenon, e elas necessitam desse adaptador ou cortar o soquete original.
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Galera, colaborando com os que ainda não instalaram:
Encontrei no ML adaptador de lampadas H7 para xenon nos G5 (no caso o meu é 2012), que substitui o soquete original. Dá um trampo do caramba pra colocar no faról, pois os 3 encaixes são foda pra acertar, mas dá certo. Vejam as imagens:
Só colar a base da lâmpada no soquete, pode ser com super bonder mesmo e aí é só encaixar no farol.
Se tiver muito duro pra girar, faça dois furos na parte de baixo, onde saem os cabos da lâmpada e passe um ferro ou um parafuso comprido, pra auxiliar no giro e encaixe do faról, depois de tudo pronto, coloque silicone para tampar os furos que vc fez e o que tem atrás do adaptador, onde saem os cabos da lâmpada. Essa medida evitará a entrada de água diretamente na lâmpada e é muito importante. Dúvidas perguntem.
Pagou quanto ?
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Alguém sabe informar qual é esse bendito parafuso do parachoque que corta pra poder colocar 17, 18 ? Se tiver alguma foto dele melhor.
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spy_br e japonaldo ,
to comprando este aparelho
http://www.playaudiocar.com/produto/Bloqueador%2C-Rastreador-E-Localizador-Gps-Gprs-Sms-Tracker.html
sera q vcs me ajudam a configurar ele pra envio de sms e par ao site http://gps-trace.com/
abraço
Tem no Dx esse rastreador.
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bem vai banca o preju roni ???
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Lindão... colocou so as rodas e as molas? precisou cortar nada ?
Vlw
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Aqui no Rio só tá compensando gasosa também.
No posto Shell aonde abasteço que tem os melhores preços estão assim:
Comum: 2,69
V-Power: 2,84
Etanol: 2,19
E eu achando caro o alcool Ipiranga a R$ 1,69...
maknados curtiu isso -
qndo para todo um lado assim, quase certeza que eh fusível msm.
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realmente parece ser diferentes
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Qual a diferença do reator standart (grande) para slin?? Só o tamanho mesmo??
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vai depende muito do preço e a manutenção pra concorrer heim..
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Alguém que instalo o xenon no baixo teve de colocar algum rele? por esta consumindo muitos amp ? Digo pois ja vi dois carros (celta e fox) tendo de colocar rele...
Alguém tem algum link desses adaptadores para o H7 baixo de lojas internacionais (aqui no brasil é uma facada)...
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Dae cara, esses terminais que marquei na foto não utilizei nao... O que eu fiz foi pegar o plug que alimenta a lampada original do carro, e alimentei o reator. E o reator conectei a lampada xenon. Funciona, mas no que eu aciono o farol, na lampada do farol alto da um curto e para. O xenon continua funcionando normal... mas fiquei com medo de rodar assim e causar maiores problemas.
Estranho cara, esses fios são a mais mesmo... posta fotos detalhadas do kit instalado pra alguém tenta ajudar melhor....
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35 / 35 com as 14 originais...
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posso comprar essa entaum para as milhas que nao tem problema?
http://www.kabum.com.br/cgi-local/kabum3/produtos/descricao.cgi?id=01:02:20:43:1965&tag=
Milhas são HB4 (Exceto Gol Rally e Saveiro Cross)
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Tava na mesma duvida, acabei colocando xenom 8000k nos milhas e curti pakas... To so esperando o cara encomendar o do baixo pra colocar também (ta em falta o modelo correto, pra não precisar fazer adapatações)... E pro alto dependendo da grana será xenon tbm.
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Pow lendo o seu post, percebi que o meu carro tbm começou a fazer esses barulho no motor depois que troquei o óleo e o filtro, só que eu comprei tudo original na volks, será que o cara me vendeu o filtro errado? Esse anel de borracha fica por dentro do filtro, junto com uma mola que tem?
Mola eu nunca nem reparei, mas o anel so vc olha dentro dele q vai ver, pelo buraco da rosca q tem uma borrachinha preta (sei la como que deve chamar).
Enquanto ser original VW, nem sei te falar, tenta ver o codigo VW dele e procura na net pra ver se eh o recomendado.
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se for original, coloca a chave na porta roda pra abrir e ele ja desarma o alarme pela porta mesmo...
muito estranho esse negocio e armar e não desarmar mais.
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Depende com qual player você quer comparar.
Pretende ouvir o que?
Qual o resto do set?
Ainda nem sei qual sera o set.... Estou querendo pegar o dvd agora pelo fato do meu player atual não ter USB, e o dvd já ficaria depois.
Musicas: Sertanejo e Eletronicas.
Queria saber qual é essa diferença que o pessoal tanto fala sobre os 2.
em Mecânica e Manutenção
Postado · Editado por c4_carlinho · Denunciar post
Tive de trocar a fechadura, por causa da trava automática do lado do passageiro... Depois da troca as portas param de travar ao andar com o carro.
A solução foi a citada acima: apertar varias vezes para destravar, dae a porta vai travar e pronto.
Vlw pela dica