eduardoavn
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Cara, quando você tiver o resultado, fala pra gente pois estou pensando em colocar Militec agora na próxima troca de óleo. Abs.
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Cara, o pior é que eu sinto a diferença e digo mais, minha esposa anda muito no carro, mas sempre quem abastece sou eu, pra não ter problemas. Acontece que, antes quando eu colocava só alcool, eu não dizia nada pra ela e quando ela andava dizia logo que eu tinha colocado o alcool pois o carro ficava mais disposto, ou seja eu não sou o único, pelo menos no meu carro que sente a diferença. No inverso também tinha a mesma coisa. Ela notava que o carro, só na gasolina, precisava pisar um pouco mais pra fazer uma ultrapassagem por exemplo.
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A gasolina realmente tem um poder de lubricidade maior do que o alcool por ser um derivado de petróleo, mas também tem os contras: a queima deixa depósitos e não há uma combustão completa. O alcool tem uma taxa de compressão maior o que permite uma melhor queima e com isso temos mais potência, mas o consumo aumenta. No meu carro uso um percentual de 25% de alcool e 75% de gasolina. Sempre abasteço 60 litros sendo que 15l são de alcool e 45l são de gasolina. Faço isso pois o preço dos combustíveis de um modo geral andam nas alturas. Caso valesse a pena ,só usava o alcool. Abraços!
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Isso mesmo, e ainda tem outro detalhe: as folgas. Com ceteza a tolerância para os carros BMW são menores, coisa que nos nossos motores, com certeza tem folgas maiores o que determina o uso de um óleo mais "grosso" nas fase quente. Garante a lubrificação e preenche os vãos em peças em movimento.. Abraços!
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Pode usar sem problemas. Usava o castrol 5W40 e passei a usar o Mobil 1 API SN 0W40 e o resultado foi muito satisfatório; melhorou nas partidas a frio e funciona liso sem problemas. Bem legal! estava pensando em utilizar na próxima troca!
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O Mobil 0W40 API SM também atende!
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Roubaram o seu carro? E ainda fizeram isso?
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Gostei cara!! Bem legal!
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Pessoal, Sem querer fazer propaganda, ma já fazendo, a Mobil está fazendo uma promoção para sua linha de lubrificantes sintéticos; em resumo você compra três litros de qualquer óleo sintético da Mobil e ganha mais um, ou seja, compre três e leve quatro. Aliás, este é o título da promoção. Quem estiver interessado entra so site da Mobil que tem o passo a passo de como participar: http://mobil.cosan.com.br/ Abraços!
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Bom, quando compei o meu carro, usei alcool por aproximadamente 1 ano; depois passei a misturar com gasolina gradativamente até usar 100% de gasolina. Após algum tempo, notei esse tão falado barulho (motor grilando). Pesquisei um pouco e conversei com um amigo que também tem um G5 e ele me indicou a usar um pouco de alcool, já que eu estava usando só gasolina. Passei a misturar e uso até hoje e não tem barulho nenhum.
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Aproveitando o comentário acima, alguém mais já usou militec ou qualquer outro aditivo para óleo para uso nos motores do GOL / Voyage G5? Em caso afirmativo, qual o aditivo e se houve benefícios. Grato
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També acredito que seja a sonda lambda.... Um amigo meu tem um Fiesta 1.6 Rocam e ele apresentou um problema semelhante ao seu, inclusive quando o nível de gasolina estava próximo ou na resrva. Foi em uma oficina e descobriu que era a sonda lambda.
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É isso mesmo. Acho importante termos este espaço para a troca de experiências. Como o seu carro está rodando bem com o Castrol, faça a experiência com a Mobil ou outra marca que julgue necessário. Qualquer que seja o resultado (bom ou ruim), traga as diferenças que você notou e relate a sua experiência com a mudança, seja ela positiva ou negativa. Acho isso muito válido. Abs.
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Como o seu carro roda tranquilo com o Castrol, este é o relato técnico que você como consumidor tem do produto que está usando. Não estou tentando descobrir qual o óleo é melhor pois já fiz experiências nos outros carros que possuí e descobri que o Mobil, na minha opinião como consumidor, se destacava mais do que outros. Não estou afirmando que ele é o único que presta e os ostros não servem, não é isso. Estou apenas dizendo que, caso alguém pergunte sobre um tipo de óleo de qualidade, recomendo os óleo da Mobil pois uso há um certo tempo e vi as qualidades que o óleo tem. No meu próprio carro atual (Gol Power 1.6), passei a uaar o Mobil 1. Desde o início, notei uma melhora no funcionamento do carro; mais silencioso, notei uma melhora na partida a frio, sempre verifico na tampa de óleo procurando vestígios de borra (rodo mais com gasolina), e não vejo nada. Esse é o meu relato sobre esse assunto. Abs.
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Ótimo! Que bom que o seu carro ficou melhor.
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Cara não tem problema, mas como já está com quase 5000 km, sugiro trocar para o 5w40, também da Mobil; recomendo, ótimo óleo e pela minha experiência (também tenho um Power 1.6) melhor que o Castrol. Abs!
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Pode ser isso mesmo, a falta de gaolina no tanque de partida a frio.. Tem um amigo que o carro dele apresentou esso problema e não tinha gasolina no tanquinho e ele estava abastecido 100% no alcool. Foi só botar a gasolina e ficou tudo bem de novo.
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Sugiro que você ao invés de colocar só gasolina, fazer a mistura como mencionei. Aproveita que ele está com metade do tanque com alcool, coloca um pouco de gasolina e faz o teste. Acho que você não deve esvaziar e colocar sá gasolina. Vá misturando aos poucos. Abs
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Por nada meu amigo... Quando precisar estamos aqui para ajudar! No seu caso, a mistura nesta situação (troca gradativa), se faz necessário pois o antigo dono só usava gasolina, ou em outra situação, apenas com o uso somente de alcool durante um tempo prologado, se faz necessário uma troca com o uso da mistura de forma gradativa também, devido as características específicas de cada combustível. No meu carro, no 1º ano de uso dele usava só alcool; passei a usar a gasolina devido o preço do alcool que andou subindo bastante aqui em Fortaleza e também pelo poder de lubricidade maior que a Gasolina tem. usei o mesmo processo, ou seja, fui adicionando gasolina aos poucos. brunobsga, Sugiro que você abasteça utilizando um pouco de gasolina, tipo 90% de alcool e 10% de gasolina e ver se o barulho pára. É um teste rápido; caso melhore abasteça nesta proporção ou em outra que você julgue ideal, caso não der certo, volte a abastecer só com o alcool. Abs!
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Para gerar potência, não existe "milagre". Só pela foto já percebemos o roubo; um compressor necessita de uma polia para ser acionado e gerar o aumento da pressão de ar para o motor. Não existe nada disso. Como ele funciona? Nesse caso, isso não existe e temos um outro detalhe: a falta de clareza nas informações de montagem e o ganho real que esse negócio aí pode proporcionar... É uma pena que exista tanto picareta vendendo esse tipo de coisa....
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Como você citou, o antigo dono só usava gasolina, portanto como a queima da gasolina deixa muitos resíduos, acredito que seja a explicação do óleo estar com esta coloração com somente 1500 km. Quando você abasteceu com alcool, ele retirou boa parte dos resíduos e acredito que tenha se depositado no carter. Acho também que esse é o motivo do barulho que você escuta; você deveria em primeiro lugar ir abastecendo com uma mistura de gasolina e alcool, tipo 10% de alcool e 90% de gasolina inicialmente e depois ir aumentando o percentual de alcool em relação a gasolina aos poucos até ficar com 100% de alcool. Com relação ao óleo já foi bastante comentado aqui neste tópicom mas, por experiência própria, faça um tetse com o Mobil; uso ele e considero um excelente óleo. Abs. Muito bom!! Essa ferramenta é muito importante!.
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Acho que isso é a trava de segurança; não é um pino; é uma trava onde vc coloca a chave e gira para travar / destravar. Fica na parte de trás da porta bem próximo ao mecanismo mecânico que fecha a porta. Dá uma olhada. No meu carro ando com as duas travadas pois tenho dois filhos pequenos e não posso confiar; as portas só abrem por fora, mesmo destravadas.
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Pra você também cara e para todos que fazem parte da família do Gol / Voyage G5 e VW!! Um ótimo Natal e um 2013 melhor ainda!!
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Pode ficar tranquilo! Ótimo óleo e a qualidade do produto vale o investimento.
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Verdade! Usava ele no meu Gol 1.0 16V Turbo e não tinha do que reclamar.... Depois só o Mobil. Uma nota: a VW indica o Castrol por razões comerciais. Antes da Castrol, era o Elaion, e não ouvia reclamações sobre problemas de lubrificação.