eduardoavn
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Pode comprar tranquilo.... Acho uma ótima escolha.
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Não é preconceito. No meu carro atual, o Castrol apresentava mais ruído do que o óleo que uso atualmente (Mobil) e a luz da pressão do óleo apagava em um tempo maior do que comparado com este óleo que uso hoje. Tive um Ford Ka 1.0 e o mesmo usa óleo Motorcraft que é fabricado pela Castrol; quando saiu da garantia troquei para o Mobil e ele também ficou mais silensioso. Concordo que ele é um bom óleo, mais pelas minhas experiências, acredito em óleos melhores.
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Bem, se as suas de 17'' ficaram parecendo de 15'', imagina as minhas de 15''; tá parecendo 13''!!!!!!!!!!!! Lindo carro cara!
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Lindo caro, parabéns!! Essas rodas ficaram show!!! Acho elas lindas. Agora, as rodas do G6 de 17" também ficaram legais. Deve estar chamando muita atenção hein? Parabéns mais uma vez!
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É isso mesmo. Eles não informam nada sobre o tipo de óleo; viscosidade e afins....
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Isso mesmo.
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Que pena cara!! Realmente, os primeiros Gols G5 eram problemáticos. Tenho um G5 Power 11/12 e é só alegrias. Faça isso mesmo; espera até fev/março do ano que vel e passa ele pra frente, agora, em relação a pegar um G6 não vejo problemas. Tenho dois amigos que comprarm e falam muito bem dele. Abs!
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Concordo!! Tive um Gol Turbo 1.0 16V por seis anos e nunca me deu problema exatamente poque usva óleo de qualidade e trocava sempre com o filtro a cada 4000 km aproximadamente. Tenho saudades dele...
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Concordo! Eles (a Castrol) valorizam apenas o marketing e não a qualidade do óleo; um amigo que trabalha com óleo já havia me falado isso e ainda disse que eles não se preocupam muito com a qualidade do óleo aqui no Brasil. A Mobil investe na qualidade do óleo.
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Um dos problemas que vejo no óleo 15W40 em relação ao 5W40 é a partida a frio dele por ser um óleo mais viscoso. Na primeira partida, o 15W40 vai levar mais tempo para lubrificar todo o motor enquanto que o 5W40 é mais fino e tende a preencher todo o circuito em um tempo menor. Outro detalhe é pelo fato de ser semi-sintético; os óleos sintéticos trazem mais carga de aditivos e acredito que trazem mais benefícios. Acho que você deveria voltar para o 5W40. Uma opinião: na próxima troca, use o 5W40 mas use por um período menor, tipo 4000 km, depois você passa a trocar pelos 5000 km, que já é o que você faz atualmente, ainda utilizando o 5W40. Abs!
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Recomendo o Mobil Sintético 5W40 SM ou o Mobil 1 0W40 SM.
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Recomendo o uso do Mobil 1 0W40 API - SN; estou usando ele no meu carro atualmente e é um excelente óleo. A pertida a frio do meu carro melhorou bastante pois a luz da presão de óleo se apaga mais rápido comparado ao óleo que estava nele anteriormente (Castrol Magnetec 5W40).
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Pessoal, Não consegui encontrar no fórum então abri o tópico; perdão se já existe algum comentário. Gostaria de saber a especificação do óleo da direção hidraulica para os nossos carros. Obrigado e mais uma vez peço desculpas se já existe algum tópico a respeito.
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Bem pessoal, pra atualizar e relatar as minhas impressões, troquei o óleo do meu Power hoje. Coloquei o Mobil 1 0W40 API SN onde o preço dele foi R$ 41,00 em uma loja de troca de óleo de um amigo aqui em Fortaleza. Isso mesmo, R$ 41,00 contra os R$ 46,00 da Castrol que me cobraram na revisão do meu carro anteriormente. Um valor mais barato e agora estou utilizando um óleo bem melhor, pelo menos na minha opinião. Troquei também todos os filtros (filtro de óleo, ar, combustível e o filtro de cabine do ar condicionado). Logo na 1ª partida após a troca notei uma mudança: a luz da pressão do óleo apagou mais rápido em relação às partidas com o óleo anterior, mas vamos observar mais um pouco.
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As autorizadas abusam bastante da paciência e da boa vontade dos consumidores... Na última revisão do meu carro, na nota do serviço vi que o litro de óleo Castrol Magnatec 5W40 MF que é usado atualmente pela VW custou exatos R$ 46,00!! É um assalto pois numa loja de troca de óleo de uma amigo que fica aqui perto de casa, o mesmo óleo custa exatos R$ 32,00. Dei uma pesquisada em outras lojas e o preço mais caro foi de R$ 38,00. Não vejo porque a cobrança por litro desse óleo Castrol na CS ser tão alta, pois tem óleos melhores que esse e o preço é mais em conta, vide os exemplos anteriores de óleo da Mobil, que na minha humilde opinião são bem melhores, com valores em torno de R$ 30,00.
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Mas como ele anda; marcha lenta, comportamento da turbina, entra cedo ou tarde, você já mediu o consumo, quanto já gastou, etc. Desculpa pelas perguntas, mas gostaria de saber como ficou. Seu carro é referência em beleza e creio que vai ser também em motor, hehehe. obrigado!
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Como ficou o carro após a instalação da turbina? Relata as suas impressões? Lindo carro, parabéns!
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Concordo plenamente!! Tem um amigo que fala que o combustível é o alcool: não carboniza e o motor rende melhor!
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Vi que existe a possibilidade do GTI, caso venha, tenha o motor 2.0 aspirado do Golf / Jetta que são vendidos aqui e não o 2.0 TSI, infelizmente.
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Eu gostei muito do Gol; achei o conjunto muito harmonioso e a traseira ficou bem legal. No geral, o resultado ficou muito próximo do Polo europeu. Agora o Voyage, só não gostei dessas lanternas estilo Siena; pensei que ficariam mais próximas do desenho do Novo jetta. Estou pensando seriamente, no futuro bem próximo, pegar outro Gol Power com essas rodas de 16''; gostei bastante!
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Lindo carro! Altura perfeita, rodas lindas, muito lindo! Parabéns!
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Eu também recomendaria esperar... Vale a pena pra você talvez não se arrepender depois.
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Quando você colocar ele no seu carro, relata as suas impressões sobre o rendimento dele. Valeu!
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Você já usou o Mobil 5W40 SN? No meu carro, na próxima troca, vou sair do Castrol e sempre usei os óleos da Mobil nos meus carros. Nunca usei este óleo e gostaria de saber a experiência de alguém que já usou. Grato.
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Uso o WD-40. Ótimo prduto!