HildegardoPS

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Tudo que HildegardoPS postou

  1. Seja bem vindo garoto! Abraço!
  2. Caros foristas! Seria possivel o aumento de cc de 1.0 para 1.4 ou 1.6 com baixo custo para modificação?! Teria como fazer essa mudança sem mexer muito na mecânica, somente trocando o kit de pistões, garantindo assim a vida util do motor em uso normal? Ou o que mais deve ser trocado? Caros preparadores e universitários, que vocês acham? Abraço!
  3. Rapaz, como sempre, o black tá show... rsrs Abração
  4. Pode ser que algum fuzivel de subida dos vidros queimou, os 3 bipes são um sinal que algo nas portas está errado, quem faz essa avaliação é a central do alarme.
  5. Eu inicialmente trocaria os tuchos, tem video no you tube do dr. carro mostrando como faz e o resultado, realmente estes motores são problemáticos mesmo. Abç
  6. Disse tudo meu amigo, disse tudo!!!
  7. Amigo, de 5 em 5 vc previne a formação de borra, e garante a perfeita lubrificação. Não precisa fazer nada antes de mudar, EU no seu lugar, trocaria para 5w40 rodava de 2 a 3 mil e trocava novamente, isso para garantir que o motor está livre do 15w40. Lembrando: Óleo semi ou sintético sempre trocando o filtro...
  8. Seu gol tem ar condicionado? Usa constantemente?
  9. Fazer Esse procedimento. http://forum.g5g6.club/topic/9696-arrumando-buzina-contatos-no-volante/
  10. amigo, tudo que citou pode ser encontrado em sucata por um bom preço. ou mesmo no mercado livre
  11. Ouvi falar relatos de carros assim, que foi trocado tudo e não resolveu, ouvi tambem que qualquer sujeira dentro do tanque entope a tubulação e corta o combustivel, quando carro para que a pressão cai a sujeira fasta e volta a passar combustivel... Tem relatos que a central do alarme tambem causa estes cortes...
  12. Sim, é como se tivesse colocado um escapamento esportivo, o motor vai trabalhar mais livre, sem falar que vai mandar o silenciador para o espaço, pois o fluxo vai ser maior para o mesmo suportar...
  13. Mande verificar pressão da bomba de combustivel
  14. Seja bem vindo! Abç
  15. Pode, mais como é lacrado o bom seria um novo, ORIGINAL.
  16. Por isso te disse que o problema foi o instalador...Procure outro.. Abç
  17. Só trocando o tabelier completo...
  18. Talvez tenha de colocar outro alarme e desativar o OEM
  19. Anti chamas saturado, tem de trocar.
  20. O problema foi o instalador...
  21. Adenílson meu querido, que Lameiras são essas meu fi?
  22. Cera Vonixx http://www.vonixx.com.br/loja/linha-diamond/carnauba-cera-super-protetora-200g.html
  23. Nada de RM, somente vai ter uma observação na parte inferior do DUT indicando o novo numero do motor.
  24. Bem, vai muito do gosto, quanto mais leds mais luz, a cor é como falei, vai do gosto...
  25. Verdade!