Câmbio(Manual e I-Motion) - Dúvidas, Problemas - Discuta Aqui

[polaco1782 1]

Boas pessoal, alguem aí com I-MOTION que também trepida, ou dá solavancos quando o motor está frio? O meu começou a fazer isso depois de um meio ano de uso ( zero KM )

e sempre no estágio frio 90% das vezes ele apresenta esse comportamento. Depois que o  sistema esquentou, motor/caixa ele fica 100% normal, não da solavancos e nem trepida.

 

Será que preciso fazer alguma intervenção, ou deixar até estourar? o carro está com 23.000 KM agora...

[Gabriel do Gol 0]

Em 22/12/2011 at 14:56, adenilson707 disse:

Tópico direcionado a dúvidas e problemas acerca das caixas de câmbio, tanto a comum quanto a I-Motion

Poste aqui impressões, problemas e soluções AQUI

Bom dia amigos, comprei um Gol G6 14/15 manual, e achei a caixa de cambio dele muito seca para entrar as marchas e de uns 5 dias para ca, faz um barulho como se tivesse sem graxa,

Alguem sabe me dizer o que é isso ? 
Vou ter problemas ?

 

Em 22/12/2011 at 14:56, adenilson707 disse:

Tópico direcionado a dúvidas e problemas acerca das caixas de câmbio, tanto a comum quanto a I-Motion

Poste aqui impressões, problemas e soluções AQUI

Bom dia amigos, comprei um Gol G6 14/15 manual, e achei a caixa de cambio dele muito seca para entrar as marchas e de uns 5 dias para ca, faz um barulho como se tivesse sem graxa,

Alguem sabe me dizer o que é isso ? 
Vou ter problemas ?

 

[lfsilvarj 0]

Boa tarde!

Galera sou novo aqui e não sei se to postando no lugar certo, ok? Desculpe!

Possuo um Voyage G6 Imotion o mesmo quebrou o atuador e tive que trocar o atuador e aproveitei e coloquei a embreagem nova tbm. Só que agora toda vez que engato a marcha parece que o robô do câmbio fica fazendo barulho. Não sei o que pode ser.... No Neutro não faz, basta engatar a marcha e acelerar que o barulho aparece, não influencia nas marchas porém é um barulho que me deixa desconfiado! Preciso de dicas do que possa ser, se isso pode estragar o câmbio.

[Gustavo Lombardi 22]

Boa tarde.

Vou deixar registrado aqui minha experiência.
Meu carro é um GOL G6 1.6 12/13, câmbio manual, está com 63 meses de uso, 39.000 km, sou o único dono.
Problema apresentado: dificuldade de engate das marchas (todas). Ao fazer o movimento para engatar a manopla travava antes de entrar a marcha, tinha que refazer o movimento para a marcha entrar. Pedal da embreagem está normal, do jeito que era 0 km.

Mecânico 1: Disse que era o terminal de engate de marcha que estava com folga. Comprei a peça original na concessionária (R$175,00). Foi trocada e não foi resolvido o problema.

Mecânico 2: Retirou a manopla e os cabos, verificou óleo do câmbio, disse estar tudo normal e que o problema era dentro da caixa de câmbio, não deixei desmontar a caixa para verificar. R$130,00 de mão de obra.

Mecânico 3: Deu uma volta no carro e logo de cara disse que eram os cabos. Deixei o carro para ele avaliar se seria necessária a troca do conjunto todo (manopla + cabos + terminais de engate) que custa quase R$1.000,00. No outro dia fui buscar, segundo ele o problema eram que os cabos estavam sem lubrificação nenhuma, retirou os cabos de dentro da capa plástica e lubrificou, trocou as buchas onde eles encaixam na manopla e lubrificou todo conjunto da manopla também. Mão de obra + peças = R$320,00.

Enfim, o problema não foi resolvido 100%, mais está melhor do que antes.
Fica a dúvida agora se eram os cabos mesmo, ou se o problema é dentro da caixa. O negócio é deixar rolar, porque ficar gastando com mão de obra pra tentar descobrir o problema ta f#da.
Essa linha G5/G6 quando chega em 5 anos de uso começa a virar um pesadelo.

Fica aqui registrado caso alguém tenha o mesmo problema.

[MARCOSGOMES007 0]

Em 22/12/2011 at 14:56, adenilson707 disse:

Tópico direcionado a dúvidas e problemas acerca das caixas de câmbio, tanto a comum quanto a I-Motion

Poste aqui impressões, problemas e soluções AQUI

PESSOAL COMPREI UM VOYAGE IMOTION, COM 65 KM COM 98.000 ELE DEU VAZAMENTOS NO ROBÔ NOTEI QUE ELE ESTÁ ALGUMAS VEZES AO ENGATAR A RÉ ELE DAVA UM TRANCA UM SOCO E DEPOIS NOTEI QUE ESTAVA A BOMBA DE PRESSÃO TRABALHANDO DIRETO QUASE COM POUCOS SEGUNDOS DE INTERVALOS PRA FAZER NOVAMENTE OS ACIONAMENTOS DA PRESSÃO, FOI ATÉ QUE PEGOU DESENGATAR NOS SINALEIROS AI MANDEI PRA OFICINA E O MECÂNICO DIZ QUE TINHA VAZAMENTOS NO ROBÔ E NO ATUADOR DE EMBREAGEM DIZ QUE A EMBREAGEM ESTAVA DESGASTADA FOI FEITO A SUBSTITUIÇÃO DA MESMA TAMBÉM,AINDA NÃO PEGUEI O CARRO ,SERÁ QUE É ISSO MESMO GERALMENTE, VCS JÁ PASSOU POR ISSO....

[thalesrx 0]

Fala Galera!
Tenho notado uns estalos no cambio imotion do Voyage g6 ao reduzir automaticamente da 3 marcha para 2 e 1 marcha. Alguém sabe o que pode ser isso? 
São estalos do tipo tlack como se fosse trocando de marcha, um estalo por marcha trocada.
Acho que pode ser óleo de caixa pq ja tem 90km. 
Se alguém souber aceito opiniões!

[Denis Pessato 0]

Eai galera blz... eu tenho meu segundo imotion.. tive uma space e agora estou com um voyage.. show de bola.. gosto muito e este agora com as borboletas da pra brincar bem kkk ... 

Tenho uma duvida..meu carro ta chegando em 50.000 km.. só nao achei no manual a troca de oleo do cambio e o tipo de oleo especificado... se alguem puder me dar um auxilio agradeço..

Abçs