Linha 2015 da VW chega às concessionárias

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Linha 2015 da VW chega às concessionárias

Motor 1.6 MSI é a novidade da marca, que passa a incluir a direção hidráulica como item de série no Gol e Voyage

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Volkswagen/Divulgação

Linha 2015 da Volkswagen chega às concessionárias

 

A linha 2015 da Volkswagen começa a chegar às concessionárias nessa segunda quinzena de abril e o destaque são os modelos Gol Rallye e Saveiro Cross, que estreiam o novo motor 1.6 MSI, com potência de até 120 cv.

O Gol Rallye tem preço a partir de R$ 50.150 e a Saveiro começa em R$ 53.690. O hatch tem ainda a versão Gol Rallye i-Motion, a partir de R$ 53.080, que conta com novo software de gerenciamento eletrônico para as trocas de marcha.

A Volkswagen utiliza as nomenclaturas Trendline, Comfortline e Highline, usada internacionalmente. Os modelos Gol e Voyage passam a contar com direção hidráulica como item de série e o Voyage Evidence, versão topo de linha do sedã, tem preço a partir de R$ 51.890

 

[Filipe Sta_Catarina 350]

Eu que não sou muito fã da Fiat, prefiro um Punto Sporting 1.8 16v a R$ 50.680  - e que pode ser equipado com o belíssimo teto solar Skydome (R$ 4.600) - ao Gol Rallye 16v que está custando absurdos R$ 50.150. 

Eu gosto muito do Gol, mas eu paguei R$ 31.300 no meu (Trend 1.0 4P) e não consigo imaginar ele custando mais de R$ 50mil. Embora seja um carro sólido e bem construído, ótimo de dirigir e com irretocável acerto de suspensão, o interior dele é muito simples, o painel é muito barulhento... O meu, com 4.000km, começou a criar grilos por todo lado... Não que isso seja tão importante, mas incomoda desembolsar tanto pelo carro. A VW deveria caprichar mais no isolamento acústico e acabamento do painel dos Gol mais caros, pois imagino que seja a mesma coisa que os mais baratos. 

Edit: pra ficar na Volks: Polo Sportline 1.6 8v com teto solar: R$ 51.547 (no site! na loja consegue desconto). Não é 16v, tem visual datado e tudo mais... Só que, sinceramente, muito melhor que o Gol. 

Editado Abril 21, 2014 por Filipe Sta_Catarina

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ao Gol Rallye 16v que está custando absurdos R$ 50.150. 

 

 

O gol rallye é 16v? acho q não... 

[luisfbastos 118]

O gol rallye é 16v? acho q não...

Trata-se da estréia da nova motorização da VW, ofertada apenas no Gol Rally e na Saveiro Cross, salvo melhor juízo.

Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Guilherme G. 138]

51k no Voyage Top de linha (faltando opcionais)?

Ai ta de brincadeira. Mas eu estou louco pelo 1.6 16v, mas estou esperando mesmo é ver um motor turbo pro gol, 1.4 turbo 160cv tava perfeito.

Editado Abril 23, 2014 por Guilherme G.

[rubens felix 39]

nao sei qual é o papo da vw namoral kk..nesse preço prefiro um 208 da Peugeot que tem p*ta de um design, tanto interno qnt externo....vw só de golf pra cima!

[clovis_cam 905]

putz o duro é que o voyage não terá esse motor, pelo menos por enquanto!

 

como já dissemos em posts similares: DAS ASSALTO!

 

Abraços

[LFelipe 440]

Essa linha 2015 vai vender tão bem quanto o Crossfox em seu lançamento, que custava praticamente a mesma coisa. O povo curte muito essa categoria "cross-adventure", e eles tem algo que induz o consumidor - principalmente do sexo feminino - a pensar que o acabamento é superior (deveria ser, mas na minha visão é apenas maquiado).

Eu estou no 3° VW "popular" (sim, considero o 1.6 que tenho um popular devido ao péssimo acabamento), e não pretendo continuar nessa linha. O carro é bastante resistente às nossas estradas, de manutenção descomplicada e com design que atende meus requisitos, mas que peca profundamente no acabamento com excesso de plásticos de má qualidade, isolamento acústico praticamente inexistente e excesso de barulhos internos, que chega a irritar. Vou em busca de um carro que me ofereça pelo menos conforto (e sossego) ao rodar no dia-a-dia e custo/benefício elevado.

Como alguns ja citaram, Volks só se for de categoria superior, tal como Polo, Jetta (sonho)...

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Editado Abril 23, 2014 por LFelipe

[Dogg 179]

Bah, nesse preço é muito querer andar de gol/saveiro ......

 

Tem muiiita coisa a disposição, os caras tão de sacanagem, só pode

 

 

 

Abs!!

[claison 3]

sou bem mais o g5 !!!

deve ser porque tenho um .

kkkk

[abelardotoze 100]

pq a versão top tem que ser essa rallye?

é uma versão piorada ao meu ver visto que com essa bosta de suspensão mais alta eleva o centro de gravidade prejudicando a estabilidade na estrada...

ja acho meu power alto essa bosta aí então...

a top devia ser a highline e não isso aí

[clovis_cam 905]

pq a versão top tem que ser essa rallye?

é uma versão piorada ao meu ver visto que com essa bosta de suspensão mais alta eleva o centro de gravidade prejudicando a estabilidade na estrada...

ja acho meu power alto essa bosta aí então...

a top devia ser a highline e não isso aí

 

cara é mesma parada do crossfox, paga-se mais por um jipinho... a mulherada adora man

 

concordo com você a highline deveia ser diferenciada das demais (pelo preço que cobra) painel, bancos (de couro) ... mas é Vw e Brasilino adora ser feito de trouxa...

 

 

abraços

[Tato SP 671]

Sinceramente amo meu G5 de paixão, mas popular da VW nunca mais. Nunca tive problemas com nada nele, mas a desvalorização, o seguro altissimo, o acabamento que deixa a desejar e acima de tudo, o total  descaso da rede autorizada me fez rever meus conceitos. Vou ficar com ele mais um tempo ainda, mas quando for trocar vou repensar e muito antes de pegar outro VW.