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O meu faz 2 anos de fabricação em Março/2014 e ta com 32.250 Km hoje (20/02/2014) quando peguei ele tava com 18.000 Km (26.08/2013) daqui a pouco passo em você @Hildegardo.... @EduLeitão, o Hildegardo é bem zeloso com o carro por isso o cuidado e ele tá mais do que certo ... Serviço na Css é pessimo e caro, ele faz por conta seguindo o "Manuel" .... Eu procuro fazer o mesmo, inspeção geral a cada 10.000 Km e troca das peças programadas como preventivo, e troca de oleo e todos os filtros a cada 5.000 Km Agora ao amigo @Rafaeldehon , baixar Km de Carro e incentivar, desculpa amigo mais você não merece nenhum crédito se o fizer, por isso que nosso pais nunca vai pra frente com esse pensamentos de lacaios vai ser F*da ... Concordo com a amigo @EduLeitão ... Mas é isso man, não importa se é usado ou 0 Km, é só cuidar e deixar a manutenção preventiva em dia, que o bolso e o carro agradece ... Como dizia um amigo mecânico, o carro não deixa você na mão, é você que o deixa na mão por não cuidar dele ... Cuide bem do seu carro que ele cuidará bem de você ... Não tem jeito ter carro é conforto, é bom, é uma ajuda, mas dá despesa sim .... Abraços ...

Fala meu grande povo adepto do G5/G6. Sou do Rio de Janeiro.. cidade maravilhosa.. SQN.. haha Meu carro é um Voyage 1.0 iTrend 11/12 Espero encontrar várias dicas aqui pra deixar meu voya de boa.. vlw! Obs.: Futuro discipulo do @Hildegardo

Manual Técnico em espanhol Gol G5: Características Técnicas y ConstructivasNuevo Gol.pdf Manual de Serviço Gol G5: Manual de Serviço Gol G5.pdf Manual de Intruções em espanhol: dispositivos de seguridad .pdf uso.pdf consejose practicos.pdf datos tecnicos .pdf Manual de Manutenção Gol 2009: 95618004-Manual-de-Manutencao-Gol-MY2009.pdf Manual de Reparos Carroceria Gol 2009: 95619284-Manual-de-Reparos-Carroceria-Gol-MY-2009.pdf Manual de codificação do rádio original: Diagrama - Conector rádio: Diagrama - Conector rádio.pdf Troca da Correia Dentada, Esquema elétrico da Central de Conforto e Conveniência, Esquema elétrico da Central Motor 1.6 ME 7.5.30, Esquema elétrico do Painel de Instrumentos, Esquema elétrico do Rádio, Como instalar uma Central de Conforto e Conveniência usada e muito mais, tudo junto no livro (dividido em duas partes): gol g5 videocarro 1-121.pdf gol g5 videocarro 122-244.pdf Gostou do livro? Ajude o autor, compre! Esquemas Elétricos do Gol 2008 (G5) #NOVO# Ar-condicionado , CCNA,CCRA,CFZA 2008.pdf Ar-condicionado , CCNA,CCRA,CFZA,CPBA 2008.pdf Equipamento básico 2008.pdf Equipamento básico 2009 parte 1.pdf Equipamento básico 2009 parte 2.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2011.pdf Esquema motor 1.0 Gol 2009 parte 1.pdf Esquema motor 1.0 Gol 2009 parte 2.pdf Esquema motor 1.6 1.0 2008.pdf falta organizar o restante Esquemas Elétricos do Gol 2012 (G5/G6) #NOVO# Acionamento elétrico do vidro, deslizamento do vidro tras. 2013.pdf Ar-condicionado 2013.pdf Coming Home 2013.pdf Equipamento básico 2013.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2013.pdf Farol de neblina e lanternas de neblina 2013.pdf Farol duplo 2013.pdf Fusíveis 2013.pdf Interruptor de luzes 2013.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2013_parte 1.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2013_parte 2.pdf Motor de 1,0 l , CPBA 2013.pdf Pontos de Massa 2013.pdf Rádio 2013.pdf Relés 2013.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2013.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2013.pdf Sistema do Airbag 2013.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2013.pdf Sistema Interativo 2013.pdf Transmissão manual automatizada , CCRA,CFZA 2013.pdf Travamento central 2013.pdf Unidade de controle da rede de bordo 2013.pdf Unidades de controle 2013.pdf Volante multifuncional 2013.pdf Esquemas Elétricos do Gol 2014 (G6) #NOVO# Acionamento elétrico do vidro, deslizamento do vidro tras. 2014.pdf Ar-condicionado 2014.pdf Coming Home 2014.pdf Equipamento básico 2014.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2014.pdf Farol de neblina e lanternas de neblina 2014.pdf Farol duplo 2014.pdf Interruptor de luzes 2014.pdf Localização de Fusíveis 2014.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CFZA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CNXA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CWSA 2014.pdf Pontos de massa 2014.pdf Preparação para rádio 2014.pdf Rádio 2014.pdf Relés 2014.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2014.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2014.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) com programa eletrônico de estabilidade (ESP) , CNXA,CWSA 2014.pdf Sistema do Airbag 2014.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2014.pdf Travamento central 2014.pdf Unidade de controle para rede elétrica de bordo , (VH0) 2014.pdf Unidades de controle 2014.pdf Unidades de controle 2 2014.pdf Volante multifuncional 2014.pdf Se precisarem de mais algum esquema elétrico é só pedir. Gostou? Ajudou você? Então incentive, clique em curtir! Obrigado! ---------> Diagrama - I-System.pdf Diagrama - Radio.pdf Diagrama - Volante Multifunção (MFSW).pdf 1.6 e 1.0 CCNA e CCRA até 2009.pdf Esquema motor 1.6 Gol 2009 parte 1.pdf Esquema motor 1.6 Gol 2009 parte 2.pdf Farol de neblina 2008.pdf Farol duplo 2008.pdf Fusíveis 2008.pdf Motor 1,6 l , CCRA 2009 parte 1.pdf Motor 1,6 l , CCRA 2009 parte 2.pdf Motor 1.0 CCNA e 1.6 CCRA 2008.pdf Motor de 1,0 l , CCNA 2009.pdf Motor de 1,6 l , CFZA 2008.pdf Pontos de Massa 2008.pdf Rádio 2008.pdf Relés 2008.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2009.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2008.pdf Sistema conforto 2008 parte 1.pdf Sistema conforto 2008 parte 2.pdf Sistema do Airbag 2008.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2008.pdf Sistema Interativo 2008.pdf Transmissão manual automatizada , CCRA,CFZA 2010.pdf Unidades de controle 2008.pdf Volante multifuncional 2008.pdf

infeliz o comentário do membro Rafaeldehon... acredito que ele não seja digno de participar desse fórum....

Vivendo e aprendendo!!!! Kkkkkkkkk Vou sempre me lembrar de nunca usar uma caneta bic ( com tampa) para emburrar o gatilho e colocar a gasolina!!!!! Kkkkkk

Você vai fazer isto? Problema do Brasil é que está cheio de espertos! Considerando o que foi feito no carro a mão de obra foi bem barata, preço excelente mesmo!!! Como não comprei 0km não tem como seguir o manual fielmente por não saber o que já foi feito anteriormente. Inspecionei tudo e a partir de agora fico de olho, algumas coisas já vou fazer por prevenção em breve também! Agora 34kkm no seu carro 2009?? Vai rodar cara!!! kkkkkkkk abraços

Bem!!! Segui o manual arisca, 4 anos ou 40.000... No meu caso 34.000 pois o Voyage é 2009/2009 Fiz a seguinte revisão, fora a troca de óleo+filtro Discos de Freio (2) R$ 119,00 Pastilhas de Freio (Jg) R$ 62,00 Tambores de Freio (2) R$ 114,00 Lonas de Freio (Kit) R$ 34,00 Correia Dentada (1) R$ 36,80 Tensor Correia dentada (1) R$ 77,80 Correia Poli V (1) R$ 77,80 Liquido Arrefecimento (1L) R$ 16,30 Oléo direção hidraulica. (1L) R$ 18,00 Cilindro de roda (1) R$ 34,00 Oléo Freio (2L) R$ 18,00 Buchas Bandejas Suspensâo (2) R$ 77,00 Graxa (P/ Rolamentos) (1) R$ 34,00 Alinhamento (1) R$ 30,00 Mâo de obra (1) R$ 185,00 Total Geral R$ 933,70

Falaaaa Hildegrado tranquilo eu só estou dando uma olhada, como é uma coisa relativamente nova aqui no Brasil achei bacana mais sempre existe os dois lados da moeda né kkkk vamos ver qual é a desse envelopamento Abraços

Muito obrigado pelo esclarecimento! Com certeza não voltarei mais naquele posto e ficarei de olho nesses mostradores, já é 2x que isso acontece. :/

Gastou pouco em Edu Leitão, Revisou o sistema de freios? Discos e pastilhas ? Euquando peguei o meu só tinha 18.000 Km e precisei trocar disco e pastilhas, Troca de oleo e filtros, higienização do Ar, Troca do Filtro de Cabine, Alinhamento, Balanceamento, Caster Cambagem, regulagem de fários, troca de lampadas queimadas, ceboilinha de ré .... gastei 600 pilas .... Dica ja ta quase com 40.000 Km ... Troca oleo e filtros de quantos em quantos KM, roda muito ou pouco, roda em estradas de terra ? Tudo isso influencia na manutenção preventiva do carro ... Abraços amigo ... Vale a pena se o carro estiver nas condições descritas man ... Peguei o meu 2012/2013 por 26890 para você ter um parametro ... Abraços

eras brother, dessa eu nao sabia kkkkk mt obrgd msm pela dica!..vou dar uma repensada nos meus modos agora haha..abrçs

Como roda mais em trechos "rodoviários" sua media de consumo é mais baixa mesmo ... Entendi parceiro ... Dica carro novo com sistema de injeção eletrônica andar em ponto morto é gastar combustível .... Quanto a andar em ponto morto, não faça isso, além de ser péssimo para sua a segurança, e muito perigoso pelo carro estar totalmente solto .... Andar em ponto Morto só faz gastar combustível, não sabia ??? Pois leia a explicação abaixo ... Nosso carros tem o chama sistema cut-off, que desliga a injeção de combustível do motor do carro quando se tira o pé do acelerador e ta com o motor em rotação e o carro engatado acima da rotação de ponto morto (+ ou - acima de 1000 RPM que é a rotação média de ponto morto). Isto quer dizer que se você está a por exemplo 100 Km em 5ª Marcha e tem uma descida longa pela frente, se você descer ela com o carro engatado em 5ª marcha sem tocar no acelerador, o carro vai estar com o motor por volta de 3000 RPM, mas por não estar acelerando a injeção eletrônica não estará injetando combustível, é como se o motor estivesse desligado, o motor continua com rotação por estar engatado e o carro continuar se movimentando por sua própria inércia .... Agora, se você estiver a 100 Km em 5ª Marcha e tem a mesma descida longa pela frente, mas dessa vez você desce ela desengatado, em ponto morto, (a tal banguela como alguns conhecem) o motor vai estar em baixa rotação, porém consumindo combustível, pois o sistema de injeção eletrônica precisa ficar injetando combustível para manter a rotação mínima do motor e o carro gastando a toa .... Evite a banguela além de perigoso você está gastando combustível a toda em carros novos ... Abraços

Tive o mesmo problema hoje e fazendo o que você fez resolveu também. Valeu.

Detalhe, com 40.000 já merece uma boa revisão.... Isso significa uns R$$$$$ a +... Abç

Boa tarde Amigo, Nossos carros são Flex (Flexivel) essa tecnologia, permite rodar só com etanol, só com gasolina, ou com a mistura dos dois em qualquer proporção. Lembre-se que no Brasil nossa Gasolina (Mijolina, Gasonol, Gasolixo, Agua Benta, Agua Batizada, enfim como preferir chamar) não é pura, ela já tem no minimo 20% de etanol em sua composição, isso se não for adulterada. Teve um posto lacrado em minha região que vendia gasolina com 55% de etanol, ou seja vendia etanol como gasolina, fora as adulterações com água no etanol e querosenes na gasolina por ai. Se mantiver sempre em dia a manutenção provavelmente não terá problemas, mas sempre haverá o risco de colocarem combustível adulterado em seu tanque, tem relatos de alguns colegas no Fórum que tiveram problema por uso de combustível adulterado, como queima de velas, alterações no consumo, etc ... Carro flex aceita etanol, gasolina, ou os dois, mas sempre procure usar combustível de boa qualidade para evitar problemas futuros e principalmente faça a manutenção preventiva. Assim 90% dos problemas com o Motor podem ser evitados ... Abraços Amigo, Vários fatores podem causar essa distorção de preço: - Nossa Alta Carga Tributária (impostos e taxas uma das maiores do mundo) - Alta Margem de Lucro dos Empresários - Nós brasileiros burros e idiotas que aceitamos pagar esses preços, se ninguém comprar o preço vai ter de baixar (lei da oferta e da procura) Lhe faço outros questionamento para refletir, nosso país com o tal do pré-sal já é quase autosuficiente em petroleo, e mesmo assim temos uma das gasolinas mais caras ? Por que ???? Pelos mesmos motivo do nosso etanol ser tão caro ... No caso do etanol é ainda pior pois tem outro fator: - O fator das Usinas de Etanol serem as mesmas que produzem açúcar, como a maior parte do açúcar é exportado, se o preço do açúcar lá fora for melhor do que vender etanol, os usineiros não pensam duas vezes em fazer açúcar ao invés de etanol. Para que ? Para lucrarem mais, e nós a população que dependemos deles para ter um etanol a preço justo, tomamos no rabo ... Por que? Por que somos em nossa maioria brasileiros burros e idiotas que não sabem ou não querem entender que somos nós que fazemos esse país, se quisermos, do jeito que tá podem vender etanol a R$ 5,00 e gasolina a R$ 8,00 que vão vender, por que ninguém se recusa a pagar, e se todos acabam pagando, o preço só vai subir .... Pense o seguinte, quando anunciam na TV que a gasolina vai aumentar tantos X por cento, no dias seguinte todos os postos de combustível já reajustaram o preço ... Agora quando anunciam que o preço vai cair, os postos nunca abaixam de imediato, alegam que estão com estoque velho comprado no preço antigo, por que isso ? Para Lucrarem ...... É amigo é difícil ... mas espero que um dia esse povo acorde novamente ... O Estopim estourou com os 0,30 centavos na passagem dos ônibus, que resultou na onda de protestos mas bastou um 4 x 0 na Espanha para a população esquecer tudo .... Viva o Brasil e Viva a Copa do Mundo .... Povo Alienado, País Sem Ordem e Sem Progresso ... Amigo, Não tenha medo faça as contas na ponta do lapis por Km rodado para ver se vai valer a pena, mais fique ciente que 80% do consumo depende de sua forma de condução e não necessariamente do combustivel ... Lógico que a gasosa rende mais, mas tem relatos de amigos ai para uns post que fazem na gasolina quase minha média no etanol ... Cara fique de olho Vivo com esse posto ai hein ... Uma vez o carro tava nos ultimas gotas de etanol ... não teve jeito parei no posto em frente o Serviço e pedi para completar, odeio abastecer aos picados ... Deu 57 L, quando terminou de abastecer, fiz Oxiii para o frentista e perguntei, tudo bem que meu tanque tava vazio, mas 57 L, como se o tanque do Carro é para 55 L, (detalhe ele parou de abastecer no primeiro clique da bomba, nunca, nunca mesmo, jamais peço para colocar mais, vai vazar pelo Suspiro do tanque mesmo) na hora pedi a "Notinha" liguei para a ANP e denunciei esse posto, por possível adulteração na bomba na quantidade de combustível vendida. Friso que fiquei super chateado pois o atendimento da ANP me pareceu muito relapso, só perguntaram o endereço do posto e falaram que iriam averiguar ... Falei me lasquei né fazer o que ... Perdi alguns reais neste abastecimento .... (também não deixei por menos, nunca mais abasteci neste posto e recomendei a todos os amigos que não abasteçam lá .... Eis que para minha surpresa, passados 2 meses deste abastecimento, para ser mais preciso sexta-feira passada, o posto amanhece Lacrado .... Ou seja acho que minha suspeitas estavam certas .... OBS: Não tiro o mérito do combustível deste posto era de qualidade, mas a quantidade abastecida não era real, você pagava mais do que de fato abastecia no carro ... Abraços ...

Primeira foto to com farol baixo, por acaso tirei a foto exatamente no momento que a seta piscou, estava com elas ligadas. Na segunda foto eu me agachei e tirei bem de frente só com o farolete e o milha ligado, o pisca ainda estava acionado tb.

O correto seria colocar o 5w40 sintético e o mais rápido possível, e claro, efetuar as trocas dos filtros. Você vai sentir a diferença! Sobre marcas, é só voltar um pouco o tópico que tem varias, é só observar se atende a norma da VW. Eu costumo usar o Elaion F50 5w40 sintético, muito bom e não é caro. Ultima revisão coloquei o Mobil 5w40 sintético e é muito bom também! Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk

Valeu Junior.É assim mesmo, de pouco em pouco os UPs, eu tenho uns novos, por sorte, pq meu cunhado vendeu o carro aí ficou pra mim, logo logo já posto.É película automotiva para farol mesmo. Comprei no ML, por este vendedor .. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-534691131-pelicula-tuning-de-alta-performance-p-farol-carro-ou-moto--_JM .. ele é de confiança.Mas tem dois porém:O cara disse que a película não altera a luminosidade. Eu ainda não testei pq estou não briga com a connect parts, pra me entregarem o botão do milha.Aí você tem a opção de por a película ou pode pintar o acrílico do milha com tinta acrílica, não lembro agora quem fez isso, mas ficou show de bola.Abraços.Enviado de meu LG-P716 usando Tapatalk Haha, valeu Clóvis.Ainda bem que acertei no apelido, não sou bom pra isso.Abraços.Enviado de meu LG-P716 usando Tapatalk