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E ae galera sou Cassiano de Ubá/MG e comprei a um mês um Voyage 1.0 2010/2010 completo. Fiz alguns Up's nele que postarei na área de carros de usuarios. Ja fiz uma pequena viagem com ele junto da familia toda e gostei bastante, enfim estou satisfeito com meu Batmovel.

Obrigado Fernando.. pow boa ideia que vc me deu em.. vou conferir para ver como fica. abraços. Obrigado Hildegardo.. abraços

Bom dia, tenho o meu G5 Perola Negra a 10 meses, e não tenho nada que reclamar dele.. fiz uns pequenos Up's e pretendo fazer mais, porém vou ir fazendo lentamente.. Up's realizados: Carro: Gol G5 Ano: 11/11 Aro: 17 Pneus: 205/40/17 Suspenção: Fixa Macaulay Som: Pionner DEH-1580UB + Uma caixa Woofer de 550 RMS Portas: 6" Ts-1730Br Pioneer Up's desejados: Farol de Neblina + Xenon Xenon na Baixa e Alta Dvd 2Din

Indiscreto nada mah!!! Aproximadamente R$ 1.000,00 com M.O.... Que achou? rsrsrs kkkkkkkkk Acho que vai durar sim viu... kkkkkk Abração! Ôpa! Valeuuu!!! Rapaz, sabe o que eu acho show? Quando dou aquela pegada, o motor enchendo com barulho cheiooooo.... kkkkkkkk Valeu! Valeu Murilo!!! Realmente o carro é só conforto, e estou achando econômico sim... rsrsr Abraço!

Carro: Toyota Corolla Xei 1.8 - Automático - Preto Metálico Ano: 2005 Aro: 15 - Originais Pneus: 15 - Bridgestone Pontenza Suspenção: Original Som: Original Outras modificações: 0 Caros amigos e parceiros do g5/g6 Clube, conforme as solicitações e permissão dos moderadores, segue algumas fotos da mais nova aquisição. Logo postarei fotos externas assim que o Corollinha estiver mais apresentável. rsrsrs Desculpem a qualidade das fotos. Carro muito confortável, já fiz a revisão quase toda, e posso afirmar que as peças são baratas, até o momento fiz: Troca de óleo do motor e filtro Troca de óleo do cambio automático Troca de pastilhas Troca óleo de freio Troca da correia do motor (Só tem uma correia) Filtro de ar Velas Sonda Lambda Terminal de direção (Era original) Barra de direção (Era Original) Rodizio de pneus Alinhamento Balanceamento (4 Rodas) Fotos:

Pra galera que curte as personalizações e tem a intenção de envelopar a moldura central do painel, está aí um antes e depois do envelopamento com adesivo fibra de carbono moldável "3M".Gostei demais!! Ferramentas e Materiais utilizados: -Chave de fenda fina (para retirar os botões de acionamento dos vidros e milha); -Chave Torx 15 (para retirar os parafusos de fixação da moldura); - Adesivo fibra de carbono "3M"; -Soprador térmico ou secador de cabelo (para moldar o adesivo na superfície da peça). Boa sorte galera!

Amigos, pesquisei no fórum e já aprendi como fazer a troca, gostaria de saber de quem comprou no mercado livre, qual o vendedor, se viram alguma deficiência na qualidade? Vi no ML tanto de 17$ cada, quanto até 40$ cada Ou se recomendam algo... Desde já agradeço

Produção de veículos no Brasil cai 20,5% em julho ante 2013, diz Anfavea Indústria produziu 252,6 mil unidades no mês passado. Acumulado nos primeiros 7 meses do ano apresenta queda de 17,4% Peter FussyDo G1, em São Paulo Produção de veículos tem queda no ano (Foto: Reprodução/TV Globo) A produção de carros, caminhões e ônibus no Brasil recuou 20,5% em julho deste ano em comparação com o mesmo mês de 2013, segundo dados divulgados pela Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) nesta quarta-feira (6). Foram produzidas 252,6 mil unidades, o pior resultado para o mês desde 2006, quando foram feitas 202,9 mil. Em julho do ano passado, a indústria montou 317,9 mil veículos. Em relação a junho, que alcançou 215,9 mil, o país produziu 17% unidades a mais. Mesmo com a retomada, o acumulado nos primeiros 7 meses do ano apresenta queda de 17,4%, com 1,82 milhão de unidades, ante o mesmo período do ano passado, que atingiu 2,2 milhões de veículos. saiba maisVenda de veículos sobe 11,8% em julho, diz Fenabrave Produção de veículos cai 16,8% no semestre, diz Anfavea Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos em julho de 2014 Brasil anuncia novo acordo automotivo com a Argentina O início do segundo semestre mostrou uma melhora para o setor automotivo, segundo o presidente da Anfavea, Luiz Moan. A média de licenciamentos diários em julho cresceu 6,4% na comparação com a média dos seis primeiros meses do ano, enquanto as exportações subiram 20,7%. No mês passado, as montadoras conseguiram reduzir os estoques de 45 dias para 39 dias de vendas, fechando o mês com 382,6 mil unidades nos pátios. “Ainda é um número inadequado para o nosso setor”, ressaltou Moan. Por causa do estoque alto, a produção segue defasada em 3,2% ante a média do primeiro semestre de 2013. Houve um clima de pessimismo exagerado, uma quebra de confiança do consumidor Luiz Moan, presidente da Anfavea Pessimismo A produção de 1,82 milhão de veículos no Brasil entre janeiro a julho é a menor desde 2009, quando foram montadas 1,69 milhão de unidades. Os números acompanham a queda de 8,6% nos licenciamentos, de 2,14 milhões no mesmo período de 2013 para 1,96 milhão neste ano. Para o presidente da Anfavea, o baque no setor decorre de um "pessimismo exagerado" do consumidor brasileiro. "O que tivemos foi uma queda muito grande e não esperada dos indicadores de confiança no mercado, que provocou quase um efeito dominó nos demais indicadores, gerando uma insegurança muito grande. Em março deste ano, a expectativa era de uma Copa tumultuada. A partir daquele mês houve um clima de pessimismo exagerado, uma quebra de confiança do consumidor, aliado à seletividade maior do crédito", explicou. Menos exportações para Argentina A crise na Argentina ainda é o principal motivo de diminuição das exportações de veículos do Brasil, já que o país vizinho é o destino de cerca de 75% dos modelos que saem montados das plantas nacionais. Entre janeiro e julho, foram exportadas 204 mil unidades no total, ante 316 mil no mesmo período de 2013 (queda de cerca de 35%). Embora o volume tenha crescido 40% de junho para julho, de 24 mil para 34 mil, tanto a Anfavea como o governo brasileiro buscam alternativas para alavancar as exportações. Em junho, os países assinaram um novo acordo automotivo, que vigora até 30 de junho de 2015. Ele estabelece que, para cada US$ 1,5 milhão em carros e peças vendidos para a Argentina, sem imposto, o Brasil terá de comprar US$ 1 milhão do país vizinho, também sem o tributo. É o chamado regime flex. "Temos uma integração produtiva com a Argentina. O Brasil exporta e importa basicamente os mesmos valores. De janeiro a junho foram US$ 3,7 bilhões exportados e US$ 3,6 bilhões importados. Independente dessa situação conjuntural da Argentina, já estamos trabalhando na expansão de acordos de comércio. Economias com produção integrada podem negociar juntas com novos mercados. Argentina e Brasil vão procurar outros países como clientes, em um primeiro momento dentro da América do Sul, depois no continente africano", disse Moan. FONTE: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/08/producao-de-veiculos-no-brasil-cai-205-em-julho-ante-2013-diz-anfavea.html

Boa noite pessoal, também sou novo por aqui. Comprei um GV preto recentemente e acho que vou precisar de umas dicas de conservação, dizem q o preto risca, aparece sujeira, etc... mas fazer o que? Foi amor à primeira vista kkkk. Pretendo fazer um Upgrade também, por isso acho que o fórum será muito útil. Grande abraço a todos!

Carro: Voyage Ano: 2009 KM: 36000 Aro: 14 Pneus: Pirelli Suspençao: Original Som: Básico Outras modificações: Gambiarra com spray nas calotas e aros no interior... Olá, pessoal! Novato por aqui. Passei só pra mostrar o voyage (que é do meu pai ) hehehe. Meu pai não gosta de muitas modificações, principalmente quando se fala em som e suspensão... Sendo assim, o carro está praticamente original... Uma bela tarde (inteira), pintei as calotas... gostei do resultado hehe. E no último fim de semana, a vítima foi o interior do carro, que ganhou detalhes em vermelho, nada demais também... (ou sim) hehe. Penso em mais algumas modificações simples, como frisos com filete cromado (já foi encomendado) e faróis de milha... E é isso, espero que gostem! Assim que mudar algo, atualizo aqui Abraços! Fotos:

Obrigado Kaallrose ! Obrigado Hildegardo, curti mto o seu Voyage, parabens pelo Corollão..sucesso !! Muito obrigado Fernando, se fiz tudo certo, acabei de postar fotos dele na sessão de carros de usuarios. Abraço !

fala sério esse cara cuida muito bem dos veículos dele... Parabens Hildegardo.. você é um estimulador pra nós.. continue assim, abraçooo

Senhores Mais algumas fotos do corollinha banhado. Abraço!

Parabéns!

Seja bem-vindo! Aproveite bastante o fórum, aqui é ótimo.

Saudações Galera Meu nome é Fabio e acabei de adquirir meu segundo Gol, o primeiro foi um gol bolinha 99 azul 16v show de bola mas os anos passam e precisamos evoluir, minha esposa queria trocar de carro e adivinhem o sonho dela? claro um outro Gol mas agora G5. Peguei meu acinzentado dia 03-08-2014, presente de Deus. E já mandei fazer uma revisão geral nele e vamos que vamos. Espero poder trocar boas experiencias com vocês e claro já estou vendo pra começar mexer nele. Abraços

Cuidado pra não deixar esse querosene secar na pintura... Ele é útil pra tirar manchas de piche, mas não pode passar sob o sol. Aliás, nunca se deve lavar o carro sob o sol quente. Quanto à aspereza, o amigo DJZ acima já falou tudo o que se poderia imaginar.

Amigo, essa aspereza da pintura do seu G6 pode tratar-se de contaminação. Qual a cor do seu carro? Costuma deixar seu carro no sol e com a pintura suja? O que acontece é que o verniz ao sofrer aquecimento dilata e a sujeira presente sobre a pintura acaba por se entranhar nos "poros" e causar essa sensação de aspereza ao toque das mãos na pintura. Um teste rápido e fácil que você pode fazer: pegue uma sacola plástica fina, dessas de mercado mesmo, e após lavar o carro passe-a de leve sobre a pintura e note se a mesma possui tipo uns finos grãos de areia sobre a mesma. Como resolver o seu caso, pelo que você disse no post? Simples, compre uma clay bar de abrasividade suave, no máximo uma média, e faça o processo de descontaminação da sua pintura utilizando uma solução lubrificante. Faça o procedimento com calma e sem exercer pressão sobre a pintura pois o aumenta as chances de riscar a pintura. tem vários vídeos no YouTube explicando como usar uma clay bar. Seguem alguns links: Espero ter ajudado. Abraço. Só um lembrete: nem sempre é necessário que o carro esteja a céu aberto para que a contaminação se deposite, a mesma pode vir através do vento (maresia, poluição, spray de tinta) ou até mesmo por animais ( fezes de pássaros).

Deve ser o verniz, sei lá! Mas um polimento deve resolver. Espera mais um pouco, pois não vale a pena mexer agora. Teu carro é muito novo!

Show de bola!!!

Entendi obrigado, irei fazer a substituição. Entendi obrigado irei ver o que da para fazer, talvez eu compre um no mercado livre e ver como fica, custa em torno de 28 reais.

Agora tá a patrão. Belo nipônico. Quanto ao valor da MO, achava do Corolla cara, mas eu vi que não. Pude dirigir um 1.6 XLI completo, mas manual. Ô CARRO BOM. Tô atrás de um. Curta o carro e bons kms

Baratíssimo hein?! Tô de cara!!

Bom dia.. Sou novo no fórum, mas já é o meu segundo Gol. Atualmente estou com dois "Gol" um 1.0 flex G5 e o outro 1.6 I-motion G5. Por pouco comprei um HB20 em vez do gol, porém quando fui ver pessoalmente esse tal de HB 20. Me decepcionei, péssimo acabamento e faz mais barulho que o Golzinho. Agora com esse I-motion, não troco o gol por nada... Valeu, espero contribuir para o Fórum. Abraços

Excelente! Carros japoneses são muito bons!! Parabéns pela barca. Pelo jeito está muito conservado! Se não achar problema, conte-nos a quilometragem dele...

O que acharam dessa roda aro 16 do voyage evidence?

Parabéns lindo, com o tempo se puder falar a relação da manutenção etc em relação ao Gol/Voyage seria interessante, pois um corrola seria muito bom para meu pai trocar o G4 dele.

Esse ai merece um Full Xenon! rs

Grande problema desses carros bicos não equalizados , gerando funcionamento do motor irregular , se puder limpa-los e ficar atento a eles sempre. Varios videos do ADG falando desse tanque de guerra.

Um carro desse na tua mão...vai durar uma vida! Parabéns pela conquista!

fala parceiro, seja bem vindo.. Dúvidas, todas podemos te ajudar.. poste fotos da sua nave.. abraço

Não vai se arrepender....

Seja bem vindo! e parabéns pela aquisição! Abraços

Valeu Grande André! Você é gente da gente meu parceiro! Grande Abraço! Det: Logo posto mais fotos da nova aquisição... rsrsrs Olha ai mah!

O problema de adaptar é se der alguma zica e o retrovisor não querer voltar. Vai ter que trocar o retrovisor todo, não é simplesmente colocar um motorzinho acredito eu! E mexer na fiação do alarme/trava tbm, tem que ser um serviço de profissa pra não dar merd*!

ficou muito bom! parabéns !