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Showing most liked content on 04/01/15 in Posts
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Bom Dia!!! Novo no grupo, tenho um GOL G6 Highline 1.6 14/14. Estamos juntos para obter alguns conhecimentos...meu carro ja esta com algumas alterações, coloco as fotos la nos carros dos usuários!!! Abraço a todos! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk4 likes
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Apresentação Edu
biguia and 2 others liked uma resposta no tópico by eduns
Fala galera ...blz??? Sou Eduardo, moro no interior de SP e recentemente adquiri uma Saveiro CROSS CD 1.6 16V- Prata/ 2015. Estou muito feliz com ela até o momento e estou achando muito melhor e mais econômica que minha antiga Montana 1.4. Até o momento fiz pequeno Ups nela: - Insulfilm G20 - Leds: meia luz, placa, ré e interno Mas pretendo ainda : - Plotar vinil amarelo ouro nos milhas ( já tenho me casa, pois usava na minha antiga montana-preta); - Pintar rodas de grafite metálico ( eu mesmo vou fazer, comprei já o colorgin metallic para áreas externas. Qualquer coisa futuramente é só mete um tiner ou algo do tipo pra tirar se enjoar..haha) Eu não pretendo rebaixar nem colocar aro 17"(ou maiores) , pq uso ela para ir ao meu trabalho que eh na fazenda..então já viu neh..rss Vou deixar nos aro 15" e pneus BF e colocar futuramente um adesivo BF//MS no vidro traseiro. Acho loko demais aquelas caminhonetes que eles fazem. Fora isso estou gostando(viciando.. ) , na área de limpeza "detail". Então trocando já ideia com o grande @biguia, já tenho em mente meu setup pra inicio : - 2 baldes/ grit ( ou escorredor de macarrão..não eh mesmo @biguia? haha curti) - Shampoo Perol Gol - Clay bar 3M - Selante PLC Lincoln - Cera Premium Lincoln - APC Perol flotador - Malco appeal - Borrifador/ escovas/ luvas microfibra / aplicador cera - panos microfibra autoamerica premium Bom é isso galera, mais detalhes e fotos depois acho que vou criar um topico na área correta. grande abraço3 likes -
Boa tarde pessoal, me chamo Henrique, sou de Cornélio Procópio - PR, mas estudo em Ribeirão Preto - SP Tenho um Gol G6 2013 branco, mas mudei algumas coisas: Roda scorro 17 com pneu 205/45/17; Pintei os símbolos da VW dianteiro e traseiro de preto; rebaixei 4 cm; troquei o silenciador do escapamento; Abraço a todos.2 likes
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Apresentação Edu
Ulisses Cheohen and one other liked uma resposta no tópico by eduns
Valeu pessoal... Sinceramente...não achei pelo menos aqui no forum alguma outra saveiro cross CD... Mas vai ser bom compartilhar informações com voce...e claro..aprender muito tb Abraço2 likes -
Apresentação Edu
Luiz_110 and one other liked uma resposta no tópico by eduns
Vlw amigo abs Vlw Ulisses Então eu sempre gostei das pick ups CE, mas por conta de eu ser casado e levar malas etc para fazenda, achei melhor optar pela CD. Além disso , queria na cor branca, sempre achei linda... mas como não tinha a pronta entrega e precisa pedir de fábrica, viria com IPI mais caro ,fora outros tributos. Ele tinha essa prata e consegui um desconto grande...então fechei!! Sobre o carro, achei muito bom. Por ser CROSS ela é muito completa.. Controle de estabilidade, tração, etc, muito economica(no etanol na cidade estou fazendo média de 8,5km/L) pra mim está excelente!!! Acabamentos internos muito bons, enfim... rodei 600km só até agora, mas até então estou muito satisfeito. obs: uma coisa no teste drive que o rapaz da venda mandou fazer que fiquei de cara, foi entrar em uma rotatoria a 70-80km...pqp...achei que ia dar m***.. mas o carro tem um controle individual das rodas(tração/freio) muito show. Tenho ctz que se eu estivesse de montana tinha beijado o poste...hahah Bom..qualquer duvida só perguntar aew abraço2 likes -
Fala Bruno, seja brm vindo! Parabéns pela Goleta, tá muito top com essas rodas. Abraço,2 likes
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E ai Bruno, tudo bem? Bem vindo ao fórum, estamos ai para trocar algumas experiencias. Abraços2 likes
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gol g5 trend
Herbert Quesada and one other liked uma resposta no tópico by tati
Carro: gol g5 trend Ano:2009/2010 Aro:14 Pneus: 175/70R14 Suspençao: Som:Kit auto falante nas 4 portas + caixa de som Outras modificações:capa de couro com bordado vw +sensor de estacionamento Fotos:2 likes -
Eu s[o vou pagar o motor parcial e com preço bom R$2300,00 o cara da oficina que comprou o carro baixado agora no final de janeiro no leilão da HDI Seguradora troca comigo todos acessórios do motor, módulo, chicotes, ignição, chave, pelos meus acessórios mais antigos que pra ele é mais fácil vender que do novo. Esse motor TEC lançado em 2013 não tem nenhum histórico de problema, as pistas são revestidas em carbono, o motor ficou excelente e reforçado ao desgaste, esses VHT são super fraco, se eu faço ele só aguenta mais uns 50.000. Esse outro é de um G6 2014 e tem 15000km. Falei com o mecânico e eletricista e vamos analisar olhando os dois carros junto, "não precisa adaptação nenhuma" parece que é só trocar o módulo de injeção com o chicote e o motor montadinho com os acessórios periféricos originais fixos nele. Tá tudo novo. Já me informei com o Detran e não precisa troca nenhuma de documentação, não vai mudar a potência, já conferimos a baixa e tá tudo ok, só tenho que depois da troca levar lá e só pagar um documento de R$76,00 pra cadastrar o novo código do motor no sistema deles.2 likes
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Novo integrante
Ulisses Cheohen and one other liked uma resposta no tópico by tati
olá !!!! sou nova integrante tenho um gol g5 trend e gostaria de receber dicas sobre ele att tati2 likes -
Carro: Gol I-Trend IMotion 1.6 Ano: 2012/2013 Aro: 15 de ferro e 18' Audi A6 Pneus: Goodyear Eagle GT 195/55 e Maxxis Victra 215/35 Suspensao: Molas H&R + Amortecedores Impacto Som: DVD Pioneer Ed. Ayrton Senna, 2 kits 2 vias Selenium + 2 Sub Bravox UXP + 4 6x9 Bravox + módulos Stetsom (2 vias e 6x9) e 2500k para os subs + 2 baterias Motor: Filtro K&N + velas Iridium grau 9 + sem catalisador! Outras modificações: Bancos de Couro + Farol de milha + Colunas black piano + LEDs nas placas e interno + projetor! Abraços a todos!1 like
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Carro:Gol G6 Ano:2014 Aro:17" Pneus:205/40R17 MICHELIN PILOTSPORT3 Suspençao:Esportiva Som:JBL Outras modificações:.. Fotos:1 like
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Bom dia amigos, Alguém já fez troca de motor VHT por TEC? Meu G5 está começando a rajar e precisa uma retífica, porém sei de um motor tec pra vender de uma baixa de seguradora ano 2014 com 15000km, e queria colocar este no carro pois tem as melhorias contra desgaste interno que a VW fez, falei com alguns mecânicos que dizem que a troca dá e com alguns eletricistas que dizem que se tiver diferença na bobina (e tem) precisa trocar módulo, chicotes, ignição, etc... Após entrei em contato com uma autorizada volkswagem e o rapaz da assistência disse que era "quase" inviável pois teria que trocar todos acessórios, módulo, e um monte de etc.... mas queria me vender um VHT (que como sei, a VW recondicionou dos trocados e quer meter de novo). Perguntas: Alguém já fez essa troca de motores VHT por TEC e sabe dar mais informações? É inviável mesmo? Consigo o motor completo com todos os acessórios, módulos, chicotes, ignição tudo, será que é tão difícil de trocar e sincronizar a eletrônica? Sei que a parte mecânica é compatível, os acessórios virão junto, o problema está só na ligação da bobina no módulo de injeção e eu consigo isso tudo com os chicotes só preciso alguém que saiba montar pois a revenda quer vender o peixe deles e fica botando minhoca... será que estou errado? Ajuda aí quem souber melhor.1 like
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Eu nunca tinha visto esta versão...1 like
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Ah, acho que é a primeira CD do clube.1 like
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70 pratas montado tá bam demais... rsrs1 like
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Seja muito bem vindo! Importante é abrir um post em carro dos usuários e postar fotos e o relato acima. Abraço!1 like
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Seja bem vindo amigo, Abraço!1 like
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Seja bem vindo ao fórum. Depois posta fotos em Carros dos usuários. Abraço,1 like
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seja bem vindo amigo!! Abraço!!!1 like
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O meu caso foi parecido, queria a branca só q CE, mas como a vermelha tava na vitrine foi mais fácil chorar um desconto. O consumo tá bem parecido com o da minha (8,7 no etanol). Achei a CD muito aperdada para 3 passageiros no banco de trás. No quesito segurança ela tá nota 10, uso bastante em estrada de terra e ando numa boa naquele modo Off Road. Tb sou casado e o espaço atrás dos bancos tem me atendido e na caçamba consigo levar numa boa minha bike. Parabéns pela aquisição. Abraço,1 like
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Sim parece que o drama é o módulo de injeção com a ignição, mas tenho todo circuito para trocar, o meu eletricista é que está meio receoso, mas estamos estudando a eletrônica mais especializada, acho que trocando o miolo de ignição com a chave codificada original e o módulo de injeção ECU e instalando os dois chicotes originais entre ignição/ECU/bobinas me parece que vai continuar igual o original. Sei que mudou também a partida a frio, isso tenho que ver o que mudou. Se não funcionar é só sacar de novo e retificar o original... vamos ver se os caras abraçam.1 like
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Acredito que seu estofamento não esteja ruim, mas se for pra colocar uma mais do seu gosto, vai fundo. Estão novas e por um preço bom. Hehehe Se trocar posta fotos. Abraço,1 like
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Seja bem vindo amigo... Abraço!1 like
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Acredito que seja relativamente simples. A parte mais obscura é a de casar o módulo com o painel pra fazer o carro ligar. O restante é plug-and-play.1 like
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Então é menos trabalhoso do que imaginei... Se for mesmo fazer esse up, vou acompanhar de perto seu carro!1 like
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Cara meus parabéns, eu imagino que será uma trabalheira danada isso, Mas Boa sorte ai, e vai postando os resultados para nós, vou até seguir o tópico para acompanhar as mudanças. Abraços1 like
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Oi Tati, Parabéns pela goleta, esta bem bonita, depois posta fotos dessa capa dos bancos. Valeu1 like
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Seja bem vinda! Parabéns pela Goleta. Abraço,1 like
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Entrei em contato de novo com outra revenda e falei com o pessoal da oficina, me disseram que o projeto do motor é o mesmo, muda os acessórios externos mas conecta tudo, escapamento, embreagem, mancais etc.... a única ligação que muda é o chicote do módulo de injeção, pois este motor novo tem uma bobina para cada vela e preciso trocar o módulo com a ignição e chave junto. O chefe da oficina disse que na VW eles não fazem essa troca (penso eu, tem que desovar os VHT do recall) ele disse que "apesar" de ser a mesma interface e de substituir o módulo e o chicote pode "haver" diferença de calços (coxins) do motor..... apenas isso.1 like
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Pois é! Agora você falando aí e vendo relatos aqui no fórum eu não sou o único... Não dura nada mesmo! Que vergonha, falha no projeto mesmo!1 like
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Amigos, notei que essa central Voolt tem especificações diferentes da Witson, por exemplo. Vejam: Voolt: HARDWARE & SISTEMA PROCESSADOR MTK3360 Arm11 dual-core, Frequência: 837MHz MEMÓRIA RAM: 256Mb DDRII SISTEMA OPERACIONAL Microsoft Windows CE Net 6.0 Core version CHIP-SET MTK3360 Series Witson: HARDWARE & SISTEMA PROCESSADOR Samsung ARM A8 S5PV210, Frequência: 1GHZ MEMÓRIA RAM: 512Mb DDRII SISTEMA OPERACIONAL Microsoft Windows CE Net 6.0 Core version Aikon: HARDWARE & SISTEMA PROCESSADOR Samsung ARM A8 S5PV210, Frequência: 1GHZ MEMÓRIA RAM: 512Mb DDRII SISTEMA OPERACIONAL Microsoft Windows CE Net 6.0 Core version Pelos vídeos que vi, notei que PARECE que a Witson é um pouco menos lenta e tem um touch um pouco melhor que as demais. Não sei se é impressão minha.1 like
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Não não mano, trocar mesmo, vai tirar e colocar essas, só queria saber de que modelo de gol é. Aqui sempre tem as capas, pois os carros chegam na terceirizada e não pedem de volta. Trocando posto fotos antes e depois.1 like
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Não vou curtir não viu moço... rsrs Rapaz, isso é uma vergonha, a mesma coisa aconteceu com meu Voyage com 30.000 rodados. As peças são descartáveis. Nã!1 like
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Ta lindona a goleta, Parabéns! Só tiraria essas calhas de chuva... rs Abraços1 like
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Olá Seja bem vinda, a melhor coisa a se fazer é criar seu post em: Carros dos usuários. Com fotos... E lá escrever suas dúvidas e solicitar as sugestões. Abç1 like
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Carro: GOL G6 Ano: 2013 Aro: 17 Pneus: 45 pirelli Suspençao: molas esportivas Som: Outras modificações: Fotos: Mais fotos1 like
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É meu caro é como os amigos @Filipe Sta_Catarina e @Markin citaram, pode ser várias causas... concordo com Markin com relação a correia... trocaria ela pra ontem hein? Outra coisa, após uma bela revisão (verifique se há borra no motor), descarbonize o danado e aplique o militec-1, seu motor irá agradecer! Abraços1 like
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Fala rapaziada,eu tenho um Gol rallye 2011 e to afim de colocar Xenon nele,mas antes preciso saber da opinião de vcs,qual modelo melhor pra eu colocar o 4300k ou 6000k? e a minha principal dúvida como fica a iluminação a noite durante a chuva? pq eu viajo mto e tenho medo de o xenon atrapalhar minha visão por causa da chuva.Valeu galera!!!1 like