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Carro: Gol G5 Ano: 2010 Aro: 20 Pneus: 215/30 Suspençao: FIXA Som: Piooner Outras modificações: Dvd e Telas 6", modificações nas lanternas, farois e milhas, adesivos personalizados... Pagina do nosso Clube: Society 83: https://www.facebook.com/Society83?fref=ts Facebook: https://www.facebook.com/savionobrega Fotos:

carro rebaixado só serve pra quem usa pra passeio/lazer/fim de semana. Quem usa pra trabalhar fica inviável, já chega no trabalho irritado com a trepidação!! heheheh

Não gosto de Sedã. Mas vamos lá Eu curti muito o HB20s, mas como você disse ta complicado pelo preço. Novo Prisma acho que como você quer um motor melhor, você não vai gostar. É complicado comprar um Sedã 0km hoje BOM com as especificações que você quer com 'só 38mil reais'..

pode ser a máquina do vidro, ou as borrachas estão prensando demais o vidro e a máquina não tem força para abrir

Parabens Bonito carro!!!

O carro esta um espetaculo mas eu bato palmas para os farois!! Estao lindos!!! Deu trabalho para fazer? vc faz por encomenda?

Sim 4ch é stereo Quando utiliza-se um amp stereo p/ sub normalmente se usa a bridge....nela vc conecta o cabo RCA L e R e o amp uni os dois sinais. Se vc utilizar apenas 1ch para tocar o sub, vai tocar normalmente, mas vai dar uma diferença na musica. Sim no caso são amp's 3ch, 5ch.....ou um 4ch onde vc liga 2ch e forma 1 bridge, deixando o amp com 2ch stereo e 1ch bridge "mono". Pra ligar um amp 4ch vc vai precisar de 2 cabos "Y" e 1 cabo RCA. Ai vc liga os falantes dianteiros no ch 1 e 2 e o sub na bridge do ch 3 e 4. Os falantes traseiros vc deixa ligado no player. Sobre o amp, se quiser algo cxb vai de bb1600gl. Abrçs

Retribuindo a visita! Ta lindão o carango... Parabéns pelo bom gosto! Abraços

Tem que ser 0km, pois com essa grana ou um pouco mais da pra pegar um sedan bem top, mas usado. Tipo jetta, corola ou civic, carros que são bem mais completos e bem mais acabados do que os sedans de entrada, sem falar no acabamento e desempenho (que ao que me parace vc esta esta procurando). Agora se for um zero mesmo vou com os caras hb20s e prisma, comprando financiado a diferença é pouca em relação aos 1.0.

Pensei no HB20s e no Prisma, mas ambos são bem acima dos 40.000 reais nas versões com motorização melhorzinha. 1.0 não quero mais!

Se a grana der, testaria o Prisma 1.4, e o HB20S 1.6 Abs!!

Amigão anota ai rsrs troca da correia dentada troca do tensor (já aproveita a mão de obra) troca de óleo e filtros do carro verifica estado de amortecedores, buchas e batentes verifique se ha a necessidade de troca do liquido de refrigeração (o reservatório de expansão esta escuro?) verifique se ha necessidade de troca do fluido de direção hidráulica verifica alinhamento, faz rodizio e balanceamento Limpeza e equalização dos bicos injetores Acredito que seu carro não apresente nada de grave, no mais é só isso, pois as velas você disse que já foram trocadas.

Bruno, Eu tinha apenas adesivado de preto fosco, mas pode relaxar sai com facilidade e é fácil de aplicar! hoje em dia eu mandei pintar todos de preto brilhoso (da cor do carro). Se liga como ficou, um videozinho feito hoje!

Vlw ae galera!