Romulo Madruga

Também estou pensando nisso, mas deve ficar sim, aquele espaço vazio me incomoda desde que eu peguei o carro. kkk

Opa isso é fato, quando desliga o ar, até parece que acionou um "booster", carro vira outro. Mesmo no 1.6 o ar pesa no desempenho. Pra não começar a pesar tanto só a partir de 2.0 pra cima.

Tive que vende-lo. Manutenção dele estava ficando puxada, pois tava tendo que importar algumas peças por não achar mais no nosso mercado. Mas mesmo assim tenho ótimas recordações do GTI 16v.

Como é que vc não me falou dessa capa....

Cara seu GOL estava lindo! Pelo oque vi temos gostos parecidos.
 
ps: quando vi sua img perfil (GTI) lembrei do meu finado :/
 
 
 

Fala man, no final do ano passado eu deixei ele original novamente, e vendi no começo do ano, agora estou com um Focus 2.0 16v 2008.
 
Quem sabe quando sair o novo EA211 16v eu volte pra VW...
 
Abraço!

Sem dúvida esse é o tópico mais bizarro que eu já li aqui no fórum. kkk
 
Mas acho que não vai ser difícil tirar ela daí não, se não me engano essa peça aí sai fácil.
 
Cuidado só pra não se entoxicar com o inseticida que você jogou na ventilação.
 
Abraços!

Sem dúvida esse é o tópico mais bizarro que eu já li aqui no fórum. kkk
 
Mas acho que não vai ser difícil tirar ela daí não, se não me engano essa peça aí sai fácil.
 
Cuidado só pra não se entoxicar com o inseticida que você jogou na ventilação.
 
Abraços!

Sem dúvida esse é o tópico mais bizarro que eu já li aqui no fórum. kkk
 
Mas acho que não vai ser difícil tirar ela daí não, se não me engano essa peça aí sai fácil.
 
Cuidado só pra não se entoxicar com o inseticida que você jogou na ventilação.
 
Abraços!

Véi kkkkkkkkkkkkkkk perdão pela risada, mas que azar! Depois que saio o jato liquido teu ar e ventilador tão funcionando de boa? Você terá que tirar esse difusor de ar para tirar essa barata daí! Ela tava viva dentro do sistema de ar? oO TU via ela se mexendo e tal? Fez bem de ter matado a lazarenta! Abçs!

se existem pessoas que não se podem confiar nesse mundo, acredite são os donos de garagem e seus carros.

Eu sempre desconfio de garagem, se ele era 2009 e tinha 30 mil em 2012, significa - 10mil/mes logo acho pouco, eu acho que o problema é que pode estar com o rodometro alterado e o motor ja tes uns +70mil km e estar precisando de manutençao mais severa.
 
só acho

Linda, 
 
Acho que fizeram a descarbonização por flush. O ideal é abrir o motor pra fazer completa, tirando o cárter fora, tampa de válvulas e limpar o comando. Leva dois dias.
 
Se trocaram a bomba, colocaram a mais chinfrim(marca Frontier, xing-ling). A melhor é Schadeck.
 
Esse barulho são os tuchos hidráulicos, que não estão carregados. 
 
A cebolinha de óleo reaproveitaram a antiga. Tem que trocar. A melhor é da 3-RHO, referência 3387

Valeu Romulo! Tens razão, vou aguardar um pouco e fazer uma suspensão trabalhada.
 
 
 
Valeu Hildegardo! Antes de comprar o Gol já tinha um projecto definido, aos poucos estou chegando lá.
Sobre as rodas, realmente, acho que é bem difícil ter um Gol com elas, porque onde vou, todos perguntam dá roda.

Eu trocaria as rodas por uma OEM Vw, mas enfim, gosto é gosto

Linda cor, parabéns!

Se a grana der, testaria o Prisma 1.4, e o HB20S 1.6
 
Abs!!

G4 já saiu de linha no começo de 2013 só saindo para frotista

Estou pesquisando sobre freio a disco traseiro pro G5 e encontrei esse tópico, não era bem o que eu procurava mas gostaria de informar que essa teoria não se aplica porque pra evitar o arrasto nas rodas traseiras existem válvulas equalizadoras que diminuem a frenagem e são equipamento original em vários carros.
Pesquisando sobre o tema pelo google encontrei um comentário interessante em outro tópico que vale a pena ler e entender que pode ser perfeitamente utilizado freio a disco nas 4 sem abs.
http://carmaniacs.com.br/forummm/index.php?s=e6e8e7859b8355e3b3455dcccc5119da&showtopic=15919entry237605
 
 
1 abraço

Apesar de ter colocado no meu gol rodas esportivas, eu prefiro as de modelos originais....e a do cross fica perfeito no g5.

Quantos piadistas perguntaram pra voce: "uai, vc nao falou que ia baixar o carro?"
ja escutei isso algumas vezes mas ta otimo, eu gostei muuito do resultado no meu carro
SO uma observação, mantenha um topico so para o seu carro. achei tres e juntei todos neste aqui

no meu eu ja usei 6 na frente e 4 atraz.. pois o de 5 na traseira ficou meio apertado... o de 4 coube certinho..

Bom eu estava andando tranquilamente indo deixar minha noiva em casa, isso era por volta de umas 23:30 de uma segunda feira, só eu praticamente passando naquele trecho da avenida, xenon no farol e no milha ligado, ar condicionado ligado (fechado no G5 + G35 no parabrisa), rodas 17 rebaixado e adivinhem o que tinha logo a frente? Lógico que um comando da Polícia Militar e da Rota. 

Claro que mandaram eu encostar isso nem precisaria dizer né? Encostados tinham um Polo Classic e um Corsinha (nas mesmas condições, que eu: baixo, rodas, xenon, film). Encostei vieram 2 policiais ao vidro, que nessa altura já estava aberto é claro. Pediram os documentos do carro, os meus e o da minha noiva, e assim prontamente os entreguei. Eles pegaram os documentos e foram direto pra viatura que estava mais próxima, eu olhando os carros ao lado, vi que eles estavam abrindo porta malas, tirando o que tinha dentro, portas abertas, comecei a ficar preocupado é claro, pensei comigo, esses caras vão querer arrumar pra minha cabeça.

Ficamos ali parados por volta de uns 10 minutos quando vi que apenas um dos policiais voltou. Pensei vai querer alguma coisa.... 

Que nada, ele simplesmente entregou os documentos, agradeceu e ainda falou assim; "lindo carro senhor, obrigado por colaborar com nosso serviço e tenha uma boa noite"... Eu simplesmente guardei os documentos, e comecei a sair com o carro, e os ocupantes dos outros carros que estavam lá quase com os carros desmontados começaram a perguntar pros guardas o porque de eles me liberarem já que eu estava nas mesmas condições (já que nada é regularizado no doc), e ele simplesmente respondeu; " porque o cara é decente seus FDP".... E assim fui embora super tranquilo diante da indignação do povo!!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

 

Agora sim pode chamar esse golzinho de lata velha....

Valeu.
Entao o retrovisor foi o temperinho.
Eu queria q ele ficasse esportivo, mas sem perder a originalidade, e cheguei nesse resultado
Entao. Eu quero eh por uma suspensao de troller nele. Rsrslkkk
Com as obras do VLT aqui em cuiaba,tem buraco p todo lado e estou dividindo o espaco com todo tipo de maquina entao nem posso pensar nisso.