biguia

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Tudo que biguia postou

  1. Tenho todos esses mo meu carro Quesada. Os quadrados nas portas, o Rline na grade e só o R na traseira.
  2. Pra mim, essa dureza pode ser atribuída aos duros pneus Pirelli ATR e à calibragem...
  3. É a calota central ou center cap. Na verdade o que estraga é o emblema de resina. A calotinha, esta intacta. Esses emblemas vendem em lojas de acessórios, mas uma nova original, vai deixar top novamente.
  4. Pra mim, como rodo pouco e com motor frio, o carro bebe muito, logo: baixo consumo, manutenção fácil e acessível e segurança, são fundamentais....
  5. Muito provável que haja diferença, a partir de agora.
  6. Cara, pequenos incidentes, às vezes incomodam mais do que grandes reparos. Micro pintura resolve fácil, nesse caso. Uma solução, pode ser essa do link: http://www.miromi.com.br/kit-tira-risco-light.html
  7. Não vai dar diferença alguma em termos de performance. Eu troquei velas, cabos e bobina e só senti diferença na hora, pois meus cabos e bobinas estavam detonados. Depois, ficou como original de fábrica, nada excepcional.
  8. Bom, o meu ta fazendo isso com etanol. Nem sei se tá bom, pois esse marcador costuma errar de um jeito...
  9. Cara, a marca é boa sim. Ela produz peças para varias linhas de veículos nacionais. Porém, no meu caso, não tive sorte com a peça, pois a minha só durou 90 dias, dando defeito na 4ª torre da bobina.
  10. Tem ainda a da marca MTE Thomson. Um pouco mais cara que a Marelli e mais barata que a Bosch.
  11. O do meu gol 1.0 10/11, ficou em 1.360,00 com franquia reduzida(1.212,00) guincho ilimitado, cobertura de vidros, faróis, lanternas, milhas e parachoque, 50.000 pra terceiros, carro reserva 7 dias, Fiz pela Tokio Marine. Ficou 400,00 + barato que no ano anterior pela Bradesco.
  12. O meu gol G5 1.0 fez exatos 414km com 1 tanque de etanol no ciclo misto, 50% estrada e 50% cidade. Exatos R$ 0,265/km. Acho que não está tão ruim.
  13. Valeu a dica DJZ! Vou pesquisar à respeito.
  14. Djz, como foi a instalação desse modulo da flexitron? Onde comprou? É plug and play ou precisa de alguma adaptação? Instala onde, nas portas ou na caixa de fusíveis?
  15. Talvez não tenha...[emoji20]
  16. Posta uma foto desse carro aí....
  17. Vai ficar faltando o @clovis, kaall no encontro desse mês... Hehehe.
  18. Quem quer colocar, coloca e assume o risco e pronto! É igual colocar roda 18", 19" ou 20" e modificar a suspensão toda... Assume-se um risco prezumido. Mas como cada um é dono de seu carro e de seu nariz, seja feliz com suas modificações!
  19. Só testando. Coloque o seletor do retrovisor para a o lado de baixo e engate a ré. Se o retrovisor baixar, seu carro é equipado e está funcionando. Se não...ai não sei o que fazer.
  20. Seja bem vindo parceiro. Mais um da Bahia!!! E daqui de perto. Estamos marcando um encontro com @marcusbraga, @Binno, @kaallrose dia 31/01 em feira, junto com o clube da ferrugem. E aí, vamos nessa?
  21. Acontece nas melhores familias, meu prezado...[emoji6]
  22. 52.300, Bruno. Bobina e cabos eram originais ainda. Ops, na verdade tinha mais de 55.000
  23. Em setembro/14, coloquei tudo novo no meu: bobina (mte) cabos (ngk st-v42) e velas iridium(bkr7eix). Como o carro tava com a bobina e os cabos ruins, após a troca, ficou um foguete. Mas depois, me acostumei e hj já não percebo mais essa diferenca. Com 90 dias, a 4 saída da bobina parou de funcionar aí troquei por uma bosch e até o momento, tá tudo OK.
  24. Óia, mais um da BA...seja bem vindo parceiro.