biguia
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Tudo que biguia postou
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Óleo ATF Texaco, ou de qualquer outra marca q atenda a especificação...
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Putz! Dizer o que? Feliz 2015 e feliz carro novo!!!! Parabéns pela aquisição. Que belo up, ops! City!!! Kkkk
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Subiu de nível! Parabéns!
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Iria chegar na faixa dos 80k, pra brigar com 500abarth, DS3...
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Cambada de safado. Vão empurrar com a barriga até seu carro sair da garantia. A partir daí, vão detectar o defeito e você que se vire pra reparar...
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Interessante esse post. Mas tudo depende do uso, o estilo de condução, cuidados com a manutenção e por aí vai.Parabéns pela quilometragem alcançada...
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Vem aí, o Ka da VW.... Brincadeiras à parte, embalagem não é nada sem conteúdo! Será preciso a VW abrir mão de uma parte de seu lucro extorsivo, para equipar melhor o gol desde as versões de entrada. Senão, vai continuar apanhando da concorrência cada vez mais dinâmica e atualizada.
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Valeu Rodrigo! Obrigado pela dica...
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Excelente post. Bastante elucidativo.
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Nessa pegada aí...[emoji19] [emoji19] [emoji19]
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Deve partir de 50.000 até qto se puder pagar...
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Cara, com esse torque(20,4 kgfm) da pra empurrar muito "carrão" por ai, hein!Pra vc ter uma idéia, o corolla 2.0, com 153,6 cv, tem 20,7 kgfm a altíssimos 5.800rpm!![emoji33] Mas torque, não é tudo...[emoji19]
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Pela rapidez da VW, só em 2017...[emoji19]
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Cara, parabéns pelo uso intenso do carro! Taca-lhe pau nesse carrinho! Rodar suave, vai dar grilo do mesmo jeito! Me diga como ficou o comportamento do carro com esses pneus e o preço deles... Fiquei curioso![emoji54]
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Eu iria nessa 2ª do post de LFelipe...
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Conte-nos mais sobre suas idéias, caro professor....
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Sempre ponderado.... Hehehe Rapaz...pela opinião de alguns conhecidos, donos de punto 1.4, o desempenho é equivalente a um carro 1.0. Se for partir para o 1.6 16v, não se esqueça de comprar um saco de pó de serra, pra por na garagem, pois esses motores etorq, vazam um óleo pela junta do cárter...[emoji33] [emoji33] [emoji33]
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E o Tucson sai da fabrica de catalão/GO com pneus Ling Long!!!!
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Acho o mesmo do novo pálio 1.4 que meu sogro tem. Carro com acabamento abaixo da média, folgas entre as peças de estamparia. Sem falar dos defeitos prematuros nos seguintes componentes: sensor do ABS da roda traseira esquerda, motor de arranque, reservatório de expansão, calha do vidro dianteiro direito. Com excessão do reservatório, os outros itens, foram trocados em garantia em menos de 1 ano....
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Cara, com exceção do friso cromado na grade, o carro ta show!
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Ficou bom...se não fosse o vitral, certamente a peça teria seu desempenho comprometido.
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Não esqueça dos pneus de uso misto, pra ficar na pegada de Rally mesmo, nada daquela frescura que a VW faz...
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Sachs. Se não tiver, Luk vai te atender muito bem também!!!
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Valeu maestro! Só quero ver no que isso vai dar... Aqui, encontrei por R$ 90,00. Vale a pena o investimento? Acho q um flush vai vir antes do militec...
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Não sei qual a consistência desse militec. É fluido ou oleoso? No arrefecimento, achei bem hardcore...ô bruto! Rsrsrsrsrs
