Magnohertz

poxa to com o mesmo problema tem mais de 1 ano, até me acostumei a puxar o freio de mão direto hehehe. com certeza é isso mesmo! pois eu já troquei tbm os cabos de vela, as velas, a bateria, o cabo negativo da bateria, já passei o aparelho VAS na concessionária e já verifiquei todos os aterramentos! e nada resolvido.

eu acho q não é legal tirar essa peça, pois pode entrar poeira no carro e outros coisas tbm... ficaria bom colocar uma tela com algum tecido p/ não entrar poeira

se vc não tem vidros elétr. traseiro fica mais fácil, só comprar a moldura mesmo...no kit da moldura já vem uma peça p/ colocar 2 botões...tem no mercado livre, da uma olhada>>>http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-503871807-moldura-de-painel-gol-g5voyage-g5saveiro-g5-para-dvd-2-din-_JM

Então amigo, não terminei o esquema mas posso te dizer que quando eu testei já tava 90% pronto tenho os botões do G6 comigo, os 3 dos vidros e o do milha c/ neblina. e já tenho o esquema p/ ligar o bloqueio do vidro traseiro...falta só o esquema elétrico do milha/neblina. se tiver interesse te vendo os botões.

positivo, quando eu comprei o carro já usado fazia um pouco mas muito pouco e com o passar do tempo foi aumentando o barulho e agora eu nem ligo mais já acostumei... e eu trabalhei 4 anos em um concessionária VW e mesmo sendo funcionário e com alguns amigos mecânicos, ninguém descobre esse bendito barulho... lembro do gol g5 power vermelho 0km até hj q eu manobrei e fiquei até contente pq se um novo já faz barulho o meu ta normal então uahauahuahau.

infelizmente venho a dizer...já manobrei gol g5 0km na concessionária e já fez barulho na suspensão, pouco mais fez. e no caso do Bruno e do Alex deve ser o mesmo barulho do meu tbm hauahauah...eu nem ligo mais, já to c/ o carro faz 2 anos e já coloquei suspensão de rosca e fixa mas no final das contas fica a mesma coisa...e ninguém encontra o bendito barulho! o jeito é aumentar o som e ficar despreocupado hehehe

TOP! ficou bacana o esquema de ligação...ta muito bonito o carro, parabéns!

no meu caso o barulho q fazia era uma peça q eu não sei o nome, q faz o alivio de pressão do carro (vou postar uma foto p/ entender melhor)...então mas depende do barulho, no meu caso era isso q fazia barulho...eu tinha 2 alpine de 12"...eu tampei o negócio, o som ficou muito melhor, mas eu não aconselho a fazer pq pode ser perigoso p/ o veículo, por causa da pressão interna...meu carro quando eu ligava o ar e colocava p/ vir o ar de fora c/ os vidros fechados dava um pressão nos ouvidos, coisa q incomodava...e recentemente tirei o som do carro e a primeira coisa q eu fiz foi colocar as peças no lugar novamente...

caramba chuva ácida? rsrsrsrs mas se precisar trocar, vende no mercado livre essa peça...segue o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-470370716-moldura-puxador-porta-botao-vidro-eletrico-gol-g5-voyage-_JM

oq eu posso te ajudar é q sei q tem atualização de painel sim...e oq eu posso te dizer é q caso tenha algum acessório não original tipo lampadas super brancas ou algo parecido é melhor tirar p/ eles não jogar a culpa nisso...se seu carro tiver todo original, oq vc pode fazer é juntar as O.S q eles fazem ou algo q sirva como prova q vc teve o problema varias vezes e se não resolverem ligue p/ a fábrica e faça uma reclamação e explique o casso p/ a fábrica q eles irão resolver com certeza... a css se caga quando algum cliente faz reclamação na fábrica... boa sorte!

eu quase consegui terminar o esquema, mas to vendendo o carro agora... até então oq eu consegui foi o seguinte...comprei os botões do gol G6, os 4 botões, a boa noticia é q cabe certinho os 4 botões no porta treco do lado do acendedor de cigarros, conforme a foto do painel do gol G6 acima...porém a má noticia é q a ligação dos botões são diferentes das do gol G5 muda tudo, conector e modo de ligação...mas como eu mesmo faço essas coisas sozinho, descobri q os botões do acionamento dos vidros traseiros é só modificar os conectores q funciona de boa, mas a mer d a é os botões do milha/neblina e bloqueio do vidro traseiro q muda completamente o sistema de ligação...como eu quase consegui terminar esse esquema, eu parei na seguinte situação...eu Eu mesmo descobri q tem q usar um relê de 7 pinos ou de 6 pinos p/ fazer funcionar esse 2 benditos botões q faltam, pq eu disse eu Eu mesmo? pq eu perguntei p/ vário eletricistas, tipo já umas 10 pessoas e eles desconhecem como é o funcionamento desses botões, perguntei até na concessionária, pois eu já trabalhei 4 anos em uma CC VW e nenhum eletricista soube me ajudar e fiquei puto pq como pode um eletricista de concessionária não saber como funciona o esquema de ligação de um botão de milha? mas td bem, pode ser q seja má vontade deles...mas como eu já tenho noções de elétrica e fiz um cursinho básico na fábrica da VW de eletricista, eu sei q da p/ funcionar sim! isso eu tenho certeza! porém agora eu estou c/ problemas financeiros e não tenho como continuar esse projeto... mas ta aí um pouco do meu conhecimento, quem quiser continuar só falta uns 30% p/ concluir o projeto e achar um bom eletricista p/ fazer a ligação. já tenho o código original do relê p/ funcionar os milhas, mas falta aí a coragem p/ testar e achar como fazer a ligação...quem tiver interesse é só falar q tamo aí! Abraço! Att: Magno Lima

se tiver interesse eu tenho um Pioneer P 880Prs p/ vender, um ótimo aparelho p/ qualidade c/ equalizador de 16 bandas, alinhamento de tempo e outras coisas mais...qualquer coisa só falar.

Parabéns pelo carro e pelo cuidado, realmente seu gol é exclusivo. Caramba vc tem umas idéias parecidas c/ as minhas hehehe...eu tinha pensado nos projetores nos milhas tbm, mas não tive tempo p/ pesquisar...eai já instalou? Gostaria de ver seu carro pessoalmente, estou aguardando os próximos encontros p/ eu participar...quem sabe eu vendo seu carro me inspira mais a eu continuar c/ meu projeto, pois ultimamente estou desanimado em mexer no meu carro... Ah! obrigado pela ajuda da vedação dos faróis c/ aquele cap de pvc acabei de fazer no meu, ficou show de bola! Abraco!

tomara q não amigo, oq eu passei não desejo a ninguém, foi um situação chata p/ caramba...tipo foi a primeira coisa q comprei q senti ter jogado meu dinheiro no lixo mas após o meu relato já fique mais atento sobre a diferença de altura e o problema da homocinética o 1.0 não tem problema... o ruim é q se der problema vc vai ter que pagar outro mão de obra p/ tirar e levar p/ trocar...e assim vai... minha ultima tentativa vai ser as molas H&R q se Deus quiser vai dar certo e vou ficar contente...

Olá galera!!! Meu nome é Magno Lima, sou de São Paulo/SP, tenho 26 anos e tenho meu golzinho a 2 anos... Venho à fazer parte do fórum para trocar experiências, ajudar usuários e ser ajudado também né! Trabalhei em um concessionária VW durante 4 anos na área de instalação de acessórios,elétrica e vendas de acessórios...então acho que posso ajudar um pouquinho o pessoal... Por que Gol Tech? Meu gol é um Gol Trend 1.6 09/09, dei esse nome a ele pq fui equipando ele e hj ele está c/ uns acessórios originais da VW Tech...tais como: soleira, tapetes, manopla de câmbio e coluna B" todos eles da VW Tech e tem alguns detalhes a mais...tento fazer modificações diferentes mas q seja bem harmonioso...enfim em breve posto fotos do meu parceiro! Abraço à todos! edit: enquanto não posto fotos, um link de um video c/ meu primeiro setzinho de som.

a lâmpada do projetor é H1 mesmo, eu tive q comprar outro kit de xenon...e referente ao encaixe no farol, fica perfeito...oq da trabalho é abrir o farol e depois fazer um esquema na borracha q veda o farol...oq eu uso é o mesmo q um usuário aqui do fórum tem...tem um tópico de vendas, segue o link: http://forum.g5clube.com.br/topic/5622-projetor-bixenon-com-duplo-angel-eyes-para-veiculos-com-xenon/

Valeu! coloquei recentemente os projetores, são muito bons Obrigado, assim q eu tiver um tempinho já posto umas fotos.

os vidros tem que configurar, é bem simples só subir ele até o final e quando tiver totalmente fechado pressione e segure por uns 3 segundos o botão do vidro na posição de fechar, aí ta configurado! se for vidro nas 4 pts faça o mesmo processo nas outras demais.

existe muitas coisas q pede causar isso, então não adianta nada ficar chutando oq pode ser, a melhor solução é levar na CC e lá eles vão te falar a causa do problema! Caso vc tenha um conhecimento em elétrica, faça testes c/ multimetro, testes de corrente e consumo daí vc terá uma resposta! Boa sorte!

valeu! uma dúvida, p/ postar fotos tenho q usar o imageshack?

tive o mesmo problema no meu carro...esse de cair algumas gotas na porta dianteira...como trabalhei em um CC tinha um cara q erá fera p/ acabar c/ isso, porém o método dele era bruto! além da trocadas borrachas da porta ele tinha uma técnica especial...é meio chocante mas vamos lá! Ele tirava a borracha e com uma talhadeira e uma marreta ele colocava a talhadeira de lado tipo só apoiando e batia c/ a marreta de dentro do carro p/ fora, pq a intenção é colocar aquela parte q a borracha da porta encaixa um pouco p/ fora e assim dando mais pressão na porta...mas não marcava nem machucava nada no carro era um trampo muito profissional mas infelizmente tinha q ser nessa brutalidade... tinha q ser assim, pq a regulagem da porta e da fechadura não dava jeito...se regulasse a porta ela ficava c/ pressão na borracha mas consequentemente a porta ficava desalinhada, tipo um pouco a mais p/ dentro... qlqer coisa eu indico a CC q faz o serviço aqui em são paulo... espero ter ajudado...

cara eu já fiz funcionar a buzina...mas não lembro agora como eu fiz...faz um tempinho já, faz tipo 1 ano e foi um única vez...mas não é muito difícil não, c/ um ponta de prova vc descobre fácil, mas tem que ter um conhecimento em elétrica...me parece q sai um pulso positivo c/ baixa voltagem e tem que transformar em negativo esse pulso...+ou- isso... eu tava na mesma intenção de colocar comandos no volante, mas não deu certo e até hj não sei se é possível colocar comandos em um carro q não veio c/ o sistema de fábrica...

o meu to tentando por umas 17" mas 5 furos...mas deu uns probleminhas na furação dos discos mas logo logo ta pronto... acho q vou seguir a mesma receita sua da parte da suspensão hehehe...molas H&R e amortecedor preparado na dianteira. agora me tira uma dúvida, vc já reparou se seu carro ficou mais baixo de um lado? pois eu tive esse problema c/ suspensão fixa. Abraço.

Eiita! coragem...é p/ andar ou p/ voar? imagina dirigir esse carro c/ esse filme azul e esse painel refletindo no vidro ahsuahaushaushauhasuh curti o teto, farol e grade do parachoque... coitado do golzinho...

os bom mesmos são os originais de fabrica...mas eu tbm estou procurando algum sensor top. até agora o melhor q eu achei foi esse no link do mercado livre http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-441693766-sensor-de-estacionamento-embutido-acabamento-original-_JM o acabamento deve ficar show, mas mesmo assim tem cara de chingling por conta do display... uma vez eu vi na concessionária um kit de sensor da bosch mas era caro coisa de uns 600 conto e os sensores eram grandes tipo os originas da Tiguan muito saltado p/ fora... mas eu to pesquisando tbm, qualquer novidade eu te falo!