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Dogg
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Acima do nível máximo pode ocorrer excesso de pressão, ou seja, prejudicar o funcionamento ( cilindro do freio, algum retentor, etc )
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Cara, a reserva do meu ( G6 1.0 ) tem exatos 8 litros. É de lei, sempre abasteço logo que ascende a luz, e são 47 litros ou pouco mais dependendo do quanto ando até chegar no posto. Uso um tanque por semana, então sei o que to falando
Abs!
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Atualizando:
Consumo cidade - ultimo tanque com gasolina Podium - média de 11,5km/l andando sem preoculpação com economia e ar ligado 100% do tempo.
Na media anterior havia feito algo próximo a 10,7 + ou -. Acho eu que o fato do carro estar amaciando ( fechei 9k rodados ) e o clima não ser mais de verão tenha influenciado na melhora do consumo.
Abs!!
Ta melhorando:
Consumo cidade - aditivada - 12km/l cravados!!
Abs!
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Que agonia ver isso .....
Sonho um dia ver emplacando esta lista Chrysler 300C, Mercedes C63 AMG, BMW 330i, etc ..
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Eu sempre faço a cada 02 ou 03 tanques de gasolina 01 de alcool, sendo que nestes de gasolina um deles é de Podium. E nunca deixo chegar na reserva, ascendeu a luz de reserva já vou abastecer.
Abs!
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bom pessoal, fiz minha segunda revisão com 9k no final de março. na ocasião o fluido do arrefecimento estava 1 dedo abaixo do mínimo, comuniquei ao mecânico que completou e disse ser normal baixar. encheu até o máximo. hoje, início de maio, praticamente 1 mês depois, verifiquei novamente e já está no meio entre o mínimo e o máximo. não há vazamento algum no chão nem no cofre do motor, aparentemente. vai ser duro ir na CSS novamente só pra ouvir que é normal baixar.
Putz, é uma merd# mesmo. Os caras parecem que estão fazendo um favor ...... Velho, como já sabe, normal não é, agora que não é fácil identificar as vezes isso é fato
Abs!!
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Vende as duas e pega uma bbs exclusivassa ou outro modelo exclusivo
Enviado de meu Galaxy Nexus usando o Tapatalk 2
X2
Pegaria outro modelo
Duvida: Furação do Fox é a mesma do Gol?? Sempre achei que fosse diferente
Abs!!
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Novos números:
Estrada Gasolina --> Ar 110% e pé na lata, retomadas, etc ... + ou - 900km percorridos média de 13,5 km/l.
Agora está com 7.800km. Na última medição ( estava com 3.500km ) fiz 12,5 no mesmo percurso.
Está melhorando ..
Abs!!
Atualizando:
Consumo cidade - ultimo tanque com gasolina Podium - média de 11,5km/l andando sem preoculpação com economia e ar ligado 100% do tempo.
Na media anterior havia feito algo próximo a 10,7 + ou -. Acho eu que o fato do carro estar amaciando ( fechei 9k rodados ) e o clima não ser mais de verão tenha influenciado na melhora do consumo.
Abs!!
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Tem fábricas e fábricas na China, pode vir coisa boa ou ruim, depende da origem ( controle de qualidade, etc ).
Cara, pneu é item de segurança, logo não se deve arriscar. Gasta uns 150, 200 dilmas a mais e pega algo de qualidade. Afinal, vai te durar uns 30k rodados por baixo, pensa bem
Abs!!
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excelente relato, obrigado por compartilhar. estava convencido ao michelin mas agora então irei repensar
complementando:
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Yokohama/S_Drive
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Michelin/Pilot+Primacy
O ponto a favor do Yokohama no meu caso, além das caracteristicas já citadas, eram a borda protetora e o belo desenho do pneu.
Preço salgado, mas é diferenciado ( paguei R$ 560,00 cada pneu medidas 205-55-15 )
Abs!
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pra constar, teste de rolagem michelin x yokohama x bridgestone
a conclusão é que o yokohama apresenta menor resistência à rolagem, sendo então considerado pelo autor do vídeo a melhor opção.
eu discordo em parte visto que uma baixa resistência implica menor consumo (desejável) mas também menor segurança (indesejável).
Já usei Yokohama S Drive e digo, era um chiclete tanto em pista seca como molhada. Pra mim foi um dos melhores em termos de "performance", já em durabilidade o Michelin foi o que mais durou
Abs!!
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O foda q se vc andar muito abaixo de 100 km/h, caminhão e carreta começa a jogar farol atrás, neh?
A 100km/h? Nas estradas daqui a 120 tu é atropelado, ta osso .....
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Carro turbo a manutenção tem que ser seguida a risca. Senão...
Manutenção tem que ser a risca para qualquer carro.
Carro turbo o que pega é a turbina (vida útil curta em comparação ao motor) e o preço não é doce ..
Abs!!
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Como é o barulho?
No meu gol, nao é sempre, mas as vezes quando passo em uma lombada eu escuto um "tlec tlec", um na hora que comprime a suspensão e outro quando retorna.
Sera que é essa bieleta?
Enviado de meu Galaxy Nexus usando o Tapatalk 2
Quase certo que sim. Se for é tranquilo, peça barata e serviço rápidio
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Tu vê, não era pra ter esse barulho. Ainda mais sendo novo. Já tive carro com 160k que deixava 03 dias parados no inverno e nada de barulho de tucho, pegava suave.
Pois bem, quando fui trocar o oleo com seus 5.600km já fui vaiado por estar fora do prazo ( tinha que ser 10k ) imagina pedir para trocar denovo .... Pois desconfio do oleo. Até pq logo que troquei ( comentei em outro post ) achei ele meio escuro para um oleo novo. Como ja rodei mais de 3k após a troca ....
Vou esperar até os 10k e vou fazer uma nova troca, aí já comento o fato
Abs!!
bom cara o meu acontece tambem, mas so quando ligo ele apos dois dias, por exemplo, se eu deixar ele sem ligar por 2 dias ai na partida faz o barulho e para apos 3 segundos, nao passa disso, pensei que fosse falta de lubrificação na parte dos cabeçotes, mas ele para de fazer os batidos de tucho muito rapido, nao da tempo de chegar olheo na parte de cima. entao fica a duvida pra alguem nos repsoder. acho q a maioria dos carros fazer isto
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As vezes um bom reforço nos cabos positivo e negativo ajuda. Já passei por isso com outro carro e era um aparte do cabo "desfiada" próximo ao motor de arranque. Troquei tudo por um de maior diâmetro, terminais, aterramento, etc .... enfim, saiu barato e resolveu muita coisa junto
Abs!!
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Bah, o meu agora com 8.800km começou com um barulho ( na 1º partida da manhã ) similar a tucho, porém pouco mais fraco. Leva uns 30 segundos e para. Pô, 30 segundos .....
Nunca deu. Hoje enchi o tanque de Podium pra testar ..
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12cv por 800 dilmas só com remapeamento e filtro tá de bom tamanho. Se não for com o caracol não tem mágica, pra tirar potencia de um carro aspirado é muito $$$$ e pouco pocotó ..
Obs.: 12cv de 104cv é muita coisa ( mais de 10% ) ...
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o meu ta dando um cheirinho estranho quando ligo o ar, será que só uma limpeza resolve ou tem que trocar o filtro de ar?
Deixa o carro limpinho e usa o recirculador .... Se deixar vir o ar da rua vem tudo que é cheiro mesmo
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o site da exxon me sugeriu 3 produtos:<br /><br />mobil 1 0w40 ou 5w30 ou 5w40. creio que o melhor seja o 0w40 correto ?
5w40
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o cara vir falar que o gol dele faz 24km/l só pode estar de brincadeira ou pensar que a galera do forum é muito imbecil. ainda por cima com ETANOL e na CIDADE ainda. hahahahahha realmente vai quebrar a honda, não vai mais vender 125cc. motoboys serão extintos, agora só se faz entrega de gol.
O teclado aceita tudo ... hahahaha
Abs!!
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Só troco oleo em oficina, nunca troquei em posto, zulivre ...
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Então amigo,
Por vários anos usamos bardahl nos carros da família notamos que ele forma uma película nas partes internas, até mesmo quando era necessário abrir o motor, por dentro não tinha nada de borra, o motor era bem limpo.
Isso é opção minha, mais tem pessoas que não usa, nem concorda.
Vou tentar logo logo comprar militec para experimentar, na realidade acho que qualquer coisa para garantir um pouco mais esses lixos dos motores 1.0 VW que veio no gol e voyage é valido.
Abç
Sim, toda proteção é válida, embora carro seja um bem de consumo ( depreciação inevitável ) quanto maior a manutenção preventiva melhor a saúde do bolso .. hehehe
Abs!!
HildegardoPS curtiu isso -
Opá.... Sim B12 Plus, eu tinha a dúvida mais falei com consultor da Bardahl que me tirou todas as dúvidas, e se vê na embalagem ele é formulado também com componentes sintéticos, pode ser usado com óleo semi-sintético que é o caso doa 5w30 e 5w40 .
Mais pq a pergunta mesmo? rsrsrs
Irmão, até onde sei esse aditivo engrossa o oleo ( não é a função, mas ocorre ). EU usaria um bom sintetico ou semi 5w40 com trocas em periodos reduzidos ( 5k ) e tá tudo certo.
É só uma opinião, tu como trabalha na área deve ter suas preferências
obs.: Muito usei Militec em outros carros, esse não mistura ao oleo e teoricamente protegia o motor ...
Abs!!
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