kaallrose
Membros-
Total de itens
596 -
Registro em
-
Última visita
-
Days Won
13
Tudo que kaallrose postou
-
Saudade de quando Gol era sinônimo de "carro que não quebra". O Gol bola 1997 da empresa do pai de meu amigo roda todo dia tranquilamente, inclusive o meu g5 já deu problema que o dele ainda não deu, rsrs.
-
Sei como é Mano! No meu caso não me arrependi, sempre falo que tenho um conforto parecido com a suspensão fixa com a facilidade da altura regulável da suspensão a ar. Recomendo e muito!
-
Macaulay, Castor e etc é questão de sorte, uns pegam e usam por muito tempo e outros pegam amortecedores mal feitos e estouram logo. Tempo de uso vai depender muito do terreno que você anda e a maneira que dirige! Então não dá para estipular assim, porém a diferença de duração da Down Works com a Macaulay é perceptível.
-
Não curto. Complicado mudar algo relacionado a segurança: Volante, pedais e etc.
-
Pelo site vw seria sirius kkk. Fodeu então, desisto! Kkk
-
Muito corajoso, nunca passaria de 45 mil quilômetros com a mesma correia. Troquei as minhas 3 com os tensores e tudo mais em 42000 km rodados. A Contitech original é HNBR final Ab e tem resistência de 50.000 km. A com final A tem resistência de 30.000 km. Mas se for deixar pros 80.000, boa sorte!
-
Cada caso é um caso, seu carro é novo e dificilmente deve ter algo a mais para fazer do que: 4 litros óleo 5w40, filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro do AC. Leve em um bom mecânico e mande verificar estado: velas, cabos de velas, pastilhas, discos, líquido de arrefecimento, fluido de freio, nível do óleo da DH.
-
Nossa mano. Além de você ter aberto 4 tópicos iguais, tem tópico fixo para revisão por conta própria e diversos outros sobre revisões. Usando a busca você evita que o Fórum fique com vários tópicos sobre as mesmas coisas!
-
Verdade! O carro fica bem redondo com óleo de qualidade.
-
Tanto faz amigão! Eu iria de Elaion por ser muito bom e ter um bom preço.
-
Verdade, reparei agora! Então é o prata sirius.
-
E o cara não atualiza desde "Out 15 2011"
-
http://www.vw.com.br/pt/carros/voyage/cores_calotas_e_rodas.html#/flash=2849621c356f2cfa83081997bdab900c@%7B%22c%22%3A%22Prata%20Sirius%22%7D
-
E aí irmãozinho! Tudo na paz. Obrigado pelos elogios!!! Isso mano, aro 17 + susp. rosca e o carro em asfalto ruim, calçamento e etc fica bem duro sim. Em asfalto bom o conforto é praticamente o mesmo do original. Abração!
-
Pow irmão, obrigado! Vou acompanhar seu carro, quando colocar a suspensão de rosca vai ficar top demais. Abraço!
-
Down works realmente tem uma qualidade diferenciada, os amortecedores duram muito! E pessoal compra sim pelo site, mas já me falaram que são um pouco desorganizados, tem que ficar em cima! Sobre o alinhamento, já baixei e já levantei pouco e não perdi alinhamento. Se perdeu não foi perceptível. O ideal mesmo é você deixar na altura que acha que vai andar na maior parte do tempo e mandar alinhar. Abraço!
-
Falou tudo! É exatamente isso. Eu rodo no etanol já tem uns bons meses e é outra coisa. Limpei os bicos em 05/2014 estavam bem sujos. A partir daí meti só etanol (coloquei gasolina quando viajei, umas 4x só) e quando mandei verificar os bicos ontem, estavam limpos e equalizados. Combustível limpo, carro fica mais esperto, polui menos e etc.
-
Realmente a Fenix aí em SP é muito bem falada! Uma pena não ter uma oficina dessa qualidade aqui na minha cidade :/ PS: vi que você é novo aqui, depois coloca fotos de tua saveiro na seção "Carro dos usuários"! Abraço.
-
Se o seu não faz tec tec, um desse deve resolver: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-632448533-oleo-silicone-230-gramas-carbografite-_JM Abraço!
-
Duas opções de solução, era só ter usado a pesquisa: http://forum.g5g6.club/topic/10713-portas-rangendo/ou No meu caso só o barulho só vai parar com a troca, mas tem casos que são resolvidos com lubrificação.
-
Não está na garantia? Leva na css.
-
Não aconselho. Meu tio teve e se arrepende amargamente, perdeu mais de 10 mil paus com esse iMotion lixo. Teve 3 problemas: quase 5 mil de manutenção (2 foras da css e 1 na css), o defeito continuava, aí vieram mais 2 mil e pouco para colocar câmbio manual e depois perdeu 3 mil e pouco na revenda por ter transformado em manual. Lixo!
-
Mandou investigar os erros que estavam na central? Constavam quais erros? Não basta apenas apagar, tem que ver se realmente existem tais problemas. Carro fraco e com consumo alto podem ser várias coisas e é bom verificar do mais barato ao mais caro: cabos, velas, bobina, filtro de ar, situação da tbi, sondas lambda, sensores de rotação etc etc, mistura rica ou pobre do combustível, combustível adulterado, tudo que envolve correias e assim vai. Já que o carro foi muito maltratado vale fazer uma boa revisão e aísim, vai ficar melhor até para um bom mecânico fazer o diagnóstico . Como seu carro fez retífica: http://www.doutorcarro.com.br/taxa-de-compressao-motor-fraco-e-alto-consumo-de-combustivel/
-
Não indico Castrol. Óleo bem ruim, caro e atrasado (API SL). Recomendo 5w40 sintético API SN: Elaion F50, Mobil, Selenia, Lubrax e etc. Quanto a quilometragem, se seu uso for severo, segundo o manual tem que ser de 5000 em 5000 km. Eu troco óleo com no máximo 6.000, EA111 cria borra mesmo sendo cuidadoso.
-
Posso indicar o Cbsound.com.br , comprei lá! Acredito que não mano! Nunca ouvi falar disso.
