murilomelo

Ainda bem que resolveu!

parabéns pela aquisição! Felicidades com o G6

cara não querendo te desanimar, mas teve um outro usuário aqui no fórum com um Gol GVI zero km, e o dele fazia este barulho desde novo também. Ele desmontou a suspensão toda e nao conseguiu identificar o problema.

esses G5 principalmente os primeiros 2008/2009 (o caso do meu ex gol) são realmente uma incógnita. Vendi o meu com 101.000 e nada de borra. Porém sempre utilizei óleo de qualidade (Elaion 5W40 Sintético) trocados a cada 5000km e sempre de olho também no anti chamas do veículos. Passei a me atentar mais a esta peça depois de ver alguns vídeos do Diego (Diego Velocimetros). A partir dos 50.000km, passei a utilizar junto do óleo o Bardahl B12. Não sei se trouxe algum benefício a mais para o carro todo esse cuidado, mas em relação a motor, não tive dor de cabeça. Outro fator que também possa ter contribuído, o carro sempre andou muito em giros mais altos, como dizia o pessoal do escritório, sempre andava com uma marcha a menos, as marchas sempre eram trocadas na casa dos 4000 giros.

Grande Hildegardo! Sempre inovando! Abraço!

credo, ta complicado, em todo lugar que vamos tem um pessoal querendo ganhar algo em cima da gente ...

esse dai vou ter que ir ate BSB ver ele pessoalmente! Além de top vai ficar exclusivo!

Se não estiver enganado foi R$200,00 uma bomba bosch nova

cara deu uma olhada naqueles componentes que te falei? Caso tenha trocado, faça um teste de vazão e depois um de estanqueidade. são testes fáceis de fazer. no meu caso, no primeiro teste já foi detectado o problema.

é muito chato mesmo. Pode tirar o som e qualquer outro acessório, colisão em que dispara o airbag, é PT na certa! O pior é que não dou nem um ano, ele estará rodando novamente, alguém recupera e revende!

o meu ficava desse jeito, parece ate que estava vendo o painel dele. Pode trocar a moldura. a medida que você for retirando os botões dos vidros e do farol de neblina você os encontrará. Atrás do aparelho de som, também tem dois parafusos. A minha quando baixou assim, troquei pela preta, coisa de dois anos depois, a preta baixou novamente, o jeito foi desencanar e acabei vendendo o carro com ela desse jeito. o ruim é quando se passa em ruas com imperfeições, essa peça fica batendo.

cara se ta abaixando óleo é porque tem algo errado com o carro, o meu vendi com 101.000, sempre utilizei 5W40 e nunca baixou. Verifique se não tem algum vazamento. Geralmente nessa km é bom verificar o antichamas, com ele entupido, começa a vazar um pouco, já justificaria um pouco deste vazamento.

caraca, esse realmente vai ser feito do zero! acompanhando.

não interferiu em nada ao fechar as portas?

curti o resultado!

Agora só falta as fotos e atualizar os dados do perfil ... colocar 1.6

opa quanto mais detalhes dessa empreitada melhor. Poderia nos detalhar quanto gastou?

Essa do tapa eu fiz e deu certo, ela ligou por uns 5 mim e quando olhei novamente já havia apagado ... ai desencanei

cara não querendo te desanimar, mas ela simplesmente para de funcionar do nada. Quando tinha meu gol, observei isso, e depois de entrar em vários gols, vi que a mesma também era queimada. Procurei um eletricista para trocar a luz que faz a iluminação, não achei nenhum que quis se aventurar. O estranho é que a peça funcionava normalmente. abs!

Fala Galera, aproveitando que o carro estava limpo para o encontro daqui de Goiânia, já tirei umas fotos pra apresentar o carro pra galera! Estou com o carro a 03 anos e 07 meses, e foram realizados alguns Ups. Lampadas Diamond vision 5000K Farois baixo Xenon de 8000K nos milhas Ponteira Shutt Lanternas Gol Power Faróis com projetores + Kit Xenon de 4300k Volante e moldura central do painel do Gol Power Friso cromado do Gol Power nas portas Frisos dianteiros cromados no para choque dianteiro Auto falantes e Twitters HELIX Rodas aro 15" em andamento - Interior todo preto Emfim as fotos falam mais né! Assim que comprei: Primeiro modelo de lanternas fumês, feitas com insulfilme mesmo: Moldura do rádio preta instalada: Frisos cromados instalados. Os tapetes em carpete: Aqui com os primeiros jogos de rodas 14" Com os Faróis fumês já instalados Aqui um dos Up's de mais destaque, os faróis com projetores: Aqui com as rodas 15" instaladas As novas peças do interior: Detalhe para as presilhas, que são mais robustas: Agora as fotos do teto: Abraço!

é amigos, depois de 4 anos e ter deixado o carro quase do jeito que eu queria, acabei vendendo ele. eis a nova máquina: um Vectra GT 2008 prata completo! A negociação foi muito boa e realmente não podia deixar passar. Que o novo proprietário do gol seja muito feliz com ele! Como peguei o carro ontem a noite, ainda não tive tempo de fazer nada nele, assim que der aquele trato no carro, posto mais fotos pra vocês. Abs!

Galera vou fazer a troca da correia de acessórios. alguém tem a relação ou código das peças que vão lá? Sei que vai a própria correia, me disseram que é melhor comprar a elástica, correia do ar e quantos tensores vão lá? Se alguém souber, agradeço!

seria essa a nova solução? vi no grupo do clube G5 no face

Rafael, eu particularmente não gosto de calotas. Antes de colocar as 15 do Gol Rallye, procurei por esse modelo de rodas, infelizmente não achei a um preço acessível, se não tinha optado por elas. Por mim ficaria sem as calotas! Goleta ta ficando Show! Abs!

estava utilizando etanol e tinha médias de 6.5 a 7km/l passando pra gasolina aditivada, média de 9.5km/l vou procurar ou a gasolina grid ou a power nitro da shell para verificar se tem diferenças.