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Tudo que adenilson707 postou
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O Mestre Edson Gomes tem uns graves legais REI DO REGAAE DA BAHIA REGAAE FILHO DE JAH http://www.youtube.com/watch?v=FTZ6hCs_Ww0&hd=1 http://www.youtube.com/watch?v=jtLsqefAQ-M&hd=1
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Quando já tá com borra, etanol NÃO RESOLVE. Eu digo por mim.
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Baixa e fuma? Não Qual viscosidade usa atualmente? 5w30? 5w40?10w40? Se não baixa, tampouco fuma, não há pq colocar 20w40, só porque tem mais de 100mil km. Essa do motor com 100 mil km e meter óleo mais grosso é prática da década de 60. Não há pq meter um óleo tão grosso num motor que bebe de 0w30 a 10w40 Chegaram ao absurdo do meu carro, com 60 mil, me indicarem 20w50, e era dono de oficina Continua usando a viscosidade que usa.
- 1519 respostas
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- vw 502/505.00
- 5w30
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XARÃ Bem vindo
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Só com pouquíssima borra. No caso do tópico(tava até melhor que o meu), foi necessário desmontar. O flush nesse caso pioraria Digo a vc, quando faz isso, o motor fica EXTREMAMENTE valente em estradas. Até dá medo
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essa é a correta descarbonização
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Provavelmente seus bicos sejam os que coloquei. Ele é da linha 1.6 atual da VW
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Finalmente o tempo em Itabuna-BA melhorou e pude lavar o carro E um último up São triaxiais. É opção.
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Coloquei novos alto-falantes Pioneer TS-1730BR Triaxial. PERFEITO. Som liso tanto no agudo quanto no grave Custou R$ 98,00 o par. Também comprei dois pares de 5", Pioneer TS-1330B, também triaxial Valor: R$ 84,00
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O pessoal do Polo Clube já está ciente disso.
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primeiro, quando colocou álcool, rodou os 5 km mínimos pra que a ECU reconhecesse o novo combustível? Como vc disse que só usava gasolina, e colocou álcool, na certa abasteceu, mal fez 5 km rodados e desligou o carro. Fazendo isso a central fica MALUCA. O carro não pega por nada. Ai é rodar com gasolina até acabar, rodar beeeeeem e muito com o novo combustível Outra coisa. Simplesmente desconecte os bornes da bateria. Tire-os por 30 minutos e depois reinstale-os. Aproveite e dê aquele talento na bateria(limpe a mesma com uma escovinha de cerdas macias e um pano úmido) Fazendo isso, a central reseta e a luz apaga. No meu tava assim, com a luz da injeção acesa, o mecânico fez isso, parou
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Oxe, tem pneu Scorpion aro 14 175/70 R14. Acho que vinha na 207 Escapade Aqui http://www.completeocarro.com.br/Pneus/Pirelli/Aro-14/pneu-pirelli-aro-14-175-70-r14-pirelli-scorpion-atr-88h-pneu-pirelli___99359-SIT.html
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Galera, tenho os catálogos de velas(Bosch,NGK,Gauss), catálogos de sensor de nível(Indebras,Bosch) É só pedir que envio via email
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Só que eu não sei nem mexer no Google Drive, nesses trem de nuvem. Não consegui acompanhar essas mudanças. Nem sei mexer em aparelhos touch
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Leve seu motor de arranque para um auto-elétrico. Lá eles vão trocar as buchas e as escovas. Mal chega a 100 reais o serviço
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O mecânico que falou a vc que não se trocava as buchas sabe nada mesmo. Então pq vende as mesmas em autopeças? Só os Peugeot, que eu saiba, troca-se tudo. Ele quer trocar TODA a bandeja, e meter a faca em vc. Estou com as peças aqui. Querendo... Pude escutar o vídeo o nhec-nhec. Parece que há algo raspando. Como vc disse que são as buchas, ao invés de trocar a bandeja, troque as duas bandejas de suspensão, a traseira e a dianteira. Tenho pra mim que a bucha dianteira da bandeja esquerda está ressecada demais e estourou A bandeja passa dos 100 reais. As buchas custam 30(dianteira). As dos demais gols servem nele o part-number: 357407182
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Não adianta colocar um mais grosso se o nivel baixa com mais frequência, caso utilize sempre 5w40. Fazer isso detona mais ainda o motor. Se está baixando nível, verificar retentores de válvulas e trocar. Se usa a mesma viscosidade desde 0 km e não baixa/fuma, não há pq mudar Dá uma verificada nos amortecedores. O resto é manutenção comum
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Cebolinha é algo fácil e barato de trocar. Custa em média R$ 30,00 em autopeças. Usa a do Fox. As melhores são Olimpic e a 3-RHO. Você mesmo troca, basta ter uma chave de boca de 24. Mas troque com o motor frio. Segundo, refaça a descarbonização, mas ABRINDO o motor. Vai limpar cárter, comando de válvulas, região dos tuchos, bomba e pescador de óleo. Terceiro, use APENAS álcool, sem misturar a gasolina. Mata os grilos de vez. Veja qual óleo está utilizando. Às vezes ele causa isso Veja quais velas estão no carro. Tem de ser grau 7(NGK). Abaixo disso, faz grilar. Acredite, vi um g5 com o grilo ALTO DEMAIS. E eu tava do outro lado da rua.
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lâmpada queimada
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Então tô fora de moda É que vc não vê com frequência, mas existe. Basta observar. Acredite, já vi completão(AC/DH/VE/TE/Painel com contagiros) e com aro 13 Quando peguei, em jul/2008 Até recentemente Atualmente Acredite, já vi igual o meu, branco e REBAIXADO. Raspava LEGAL Confira aqui o meu http://forum.g5clube.com.br/topic/3002-gol-g5-10-básico-ups-interessantes-confira
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Não invente de engraxar a bucha. A graxa vai é detonar sua bucha. Isso funcionava antigamente com picapes e caminhões. Vc engraxa e pouco tempo depois volta o barulho Sua bucha traseira da bandeja veio zuada de FÁBRICA Tenho elas(o par, lacradas na embalagem) pra vender http://forum.g5clube.com.br/topic/7332-vendo-pe%C3%A7as-de-suspens%C3%A3o-para-gol-g5/ Me mande MP.
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Primeiro, em qualquer loja especializada em velocímetros coloca a quilometragem que vc quer Segundo, CARRO NENHUM atual vem com cabo de velocímetro. É tudo via chicote. Basta olhar o fundo do painel PAINEL GOL G5. A tomada e o plugue do chicote PAINEL GOL BOLA. No meio dele, o encaixe do cabo de velocímetro
- 9 respostas
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- alterar km
- troca painel
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Desmanche vc acha mais barato. O parachoque ainda acha da cor
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Meu carro tem aro 13 de fábrica. Como o seu é Trend, NÃO CABE por um único motivo DIÂMETRO DOS DISCOS DIANTEIROS Do Trend, o disco de freio tem 256mm. Ele serve para o Trend e o Power. As pinças do freio tb são destinadas ao Trend. Por causa disso, a roda aro 13 nem entraria. No básico 1.0 aro 13, o disco de freio tem 239mm, e as pinças são exclusivas dele. No verso da tampa de combustível tem as medidas que vc pode utilizar. É previsto pro Trend 175/70 r14, 185/65 r14 e 195/55 r15 Não acho bom fazer essa downgrade. Olha o meu aqui A versão com aro 13 era 1.0 Foi feita do lançamento até mar/2010 É a mais básica que há http://forum.g5clube.com.br/topic/3002-gol-g5-10-b%C3%A1sico-ups-interessantes-confira/
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Se eu te ver em SAJ, dou uma buzinada