Tato SP

Membros
  • Total de itens

    2745
  • Registro em

  • Última visita

  • Days Won

    56

Posts postados por Tato SP


  1. No meu caso ... só rodo na cidade mesmo. É trecho de apenas 10km de distancia ...com um pouco de engarrafamento .... nunca experimentei alcool ainda.

    Em compensação eu acho que nos 4 anos que já estou com o carro se coloquei gasolina umas 5 vezes foi muito..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    kicuo curtiu isso

  2. o Tato SP tem razão eu somente comprei um zero(diga-se de passagem pelado) somente pq a taxa de juro era 0.99,e ñ me arrependo,mas ñ indico,hj comprar um carro zero bala o cara tem que ser mesmo maluco,ou querer andar de carro zero.nem adianta citar carros aqui,mas olhem e vejam o "leque" que se abre de modelos usados,num valor de 45 ou 50 mil ?  

    Pois é eu mesmo estou elegendo um pretendente a futuro carro nessa faixa de preço, e digo que o mais tem é opção de seminovos muito interessantes mesmo. 


  3. Sou suspeito pra falar, mas sou apaixonado por essa geração do Corolla, muito mais bonito na minha opinião que o penúltimo, parece até um carro mais atual, carro sensacional de dirigir, confortável, consumo baixo em relação ao porte, confiável. Pena que nos planos de troca quero manter o ano do Gol ou mesmo subir, mas o que seria uma tentação total pra mim seria encontrar uma Fielder SEG 2008 Flex, seria dificil resistir a tentação..... KKKKKKKKKKKKKKKK

    Parabéns mestre, como sempre carro impecável e top. Gostei do detalhe da grade e uma coisa que sempre fico de cara, como uns farois de milha mudam a cara do carro né??? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    biguia e HildegardoPS curtiram isso

  4. Fim acho pouco provável, mas acredito sim que eles estão matando a galinha dos ovos de ouro da marca por pura falta de saber lidar com o novo mercado que ai está. Ainda vivem do pensamento que mudar um farol  é uma nova geração de modelo. Hoje vejo populares de outras marcas com mimos que o Gol nunca se quer chegou perto de oferecer, coisas bestas mas que agregam valor a um carro novo (motor moderno, câmbio automático de verdade, central multimidia, computador de bordo, entre muitas outras coisas). E a um possível comprador da mesma forma, se posso levar mais por menos, porque vou manter a fidelidade a essa marca e modelo? Num rola, só ver pelo Fórum mesmo quantos já trocaram de carro, e quantos se mantiveram na linha G6, ou mesmo na marca VW.

    victor95 e Samuel Pinto curtiram isso

  5. VEJA TODOS OS PREÇOS DO GOL 2016:

    Special 1.0 2 portas: R$ 30.230

    Special 1.0 4 portas: R$ 32.290

    Trendline 1.0 2 portas: R$ 35.680

    Trendline 1.0 4 portas: R$ 37.910

    Comfortline 1.0 4 portas: R$ 41.950

    Gol Track 1.0 4 portas: R$ 40.710

    Gol Trendline 1.6 4 portas: R$ 42.340

    Gol Comfortline 1.6 4 portas: R$ 46.450

    Gol Comfortline 1.6 I-Motion 4 portas: R$ 49.690

    Gol Highline 1.6 4 portas: R$ 53.510

    Gol Highline 1.6 I-Motion 4 portas: R$ 56.850

    Gol Rallye 1.6 16V: R$ 56.710

    Gol Rallye 1.6 16V I-Motion: R$ 60.030

     

    Isso é desanimador realmente, tudo bem que não trocaria um Gol por outro, simplesmente por opção, mas realmente esses preços desanimam qualquer candidato a comprar o modelo. O preço que paguei no meu Power 0 km em 2011, hoje não conseguiria sequer chegar perto de um Gol 1.6. Mercado estagnado, e preços subindo direto, só demonstram que as baixas vendas fazem o comprador de hoje,  pagar a diferença pelo que deixam de vender.

    Ao invés de investirem em melhorias como acabamento, conforto, motorização atualizada e mimos (sim VW queremos mimos num carro popular, as outras tem porque não consegue aprender isso), empurram um facelift apenas, ou seja a maior reclamação dos donos de G5 não foram sequer levadas em consideração para melhorar o G6, apenas colocaram a cara global da marca e pronto. Merece sim a perda de mercado, com estratégias duvidosas, lançamento de versões mais peladas ainda, motores atualizados apenas nas versões mais caras, ou seja a VW está andando a passos largos para trás, e na boa mesmo, sem sensacionalismo, ou sem ser fanboy, tem mais que se lascar mesmo. 

     

     

    O Gol ta caro... Sempre foi, na verdade. 

    Eu compraria um Gol 1.6 se fosse até uns 45/48 mil e visse com AR, direção, trio elétrico, alarme e rádio original de fábrica 

    Não me importo com calotas etc, mas isso aí tinha que ter.

     

    E só 1.6, mesmo que seja 8v. Se eu quisesse 1.0 eu iria nos 3 cilindros, seja up!, seja Ka. Andam mais e gastam menos. 

     

    Na casa dos 50 eu já iria pra New Fiesta 1.6 ou Fox 1.6 16v, pendendo mais para o Fiesta 1.6

    Eu gosto até mais do Punto 1.6 16v que do Fox. O jeitão de carro altinho, tipo minivan, não me faz o estilo. 

     

    E por volta de 55 a 60/65 poderia existir o Polo, mas a VW tá querendo enfiar goela abaixo o CrossFox. 

    Talvez surja o Golf 1.6 16v, mas acredito que não vai custar menos que 65 mil. 

    O correto mesmo seria o Golf 1.2TSI de 110cv, como existe na Europa. 

    Sempre foi caro pelo o que oferece, com certeza, mas hoje em dia tá uma coisa irreal, sinceramente, hoje vejo opções muito mais interessantes 0 km com valores aproximados a esses que a VW pede no Gol . Seminovos então num vou nem citar pra num ficar chato.... KKKKKKKKKKKKKKK

     

    o pior que as  vendas de carros tão caindo, mas os valores tão subindo.eu  sinceramente o proximo vai ser um top,mas usado,kkkk.

    Esse é meu pensamento também, seminovo top, a preço de popular 0 km.

    clovis_cam curtiu isso

  6. Cara parabéns pela aquisição, mas que demora para a entrega hein, 45 dias é tenso, montou o carro a seu gosto com os opcionais que queria? O meu quando comprei prometeram em 5 dias, levaram 28 dias pra ele ser entregue, e olha que num tinha frescura nenhuma eram os opcionais oferecidos já em pacotes fechados, prazos de concessionária são uma porcaria. Fico na torcida pra que se cumpra o seu prazo amigo, a ansiedade nesse momento é horrível. 


  7. kkk. É isso ai!

     

    Não sabia que tinha diferença entre eles.

    Quais são?

    Então Bruno, além de serem biparabola (duplos com lampadas independentes para o alto e baixo, igual o seu), eles tem uma máscara chumbo (que a VW chama de máscara negra)

     

    Tato é das antigas, desde os tempos do primeiro fórum, lá em 2009. Eu tô com o meu há sete anos, 116 mil km rodados(enfim coloquei a antena de teto e cabeamento), mas já tô pensando em trocar.

     

     

    Tô de zói no Passat 1.8T alemão, mas manual(aqui em Itabuna-BA não tem trânsito), mas isso a médio prazo.

     

     

    Digo o mesmo do meu, não há do que reclamar, e o meu é da primeira leva de Gol g5(vinha até com roda aro 13 de fábrica). Tudo que é buraco, o GolBus vai sem esforço, igual um relógio.

    Grande Mestre Adenilson, nem fale, acho que remanescentes do primeiro fórum, sobramos acho que eu você e o Bruno.... KKKKKKKKKKK

    Pois é meu amigo, como nada é eterno, a hora do Mussum tá chegando, ainda é um projeto mais se tudo der certo, até o final do ano, me despeço dele.

    Passat 1.8T é top, mas a manutenção dele não é dolorida não? Aqui em SP dá pra se encontrar Passat 2.0 FSI, 2006, 2007 por 30 e poucos mil, é uma nave, mas não teria toda essa coragem. Quero mesmo é algo do ano do Gol, e se possível algum ano pra cima, pra renovar direito, vamos ver o que virá pela frente, 

    E sem dúvidas Gol é digno do use sem dó, acabei de voltar de uma viagem de 400 km, serra, curva pra tudo quanto é lado, e me diverti completamente, tanto na ida, quanto na volta, usando o ar o tempo todo, rodei 400 e poucos km, e ainda tenho 1/4 de cachaça no tanque, sinceramente num tenho do que reclamar mesmo. Cuidando e fazendo manutenção preventiva, esse motorzinho ainda vai longe.  

    adenilson707 e clovis_cam curtiram isso

  8. Fala galera, minha camera de ré do nada parou de funcionar. Tipo estacionei o carro ontem a noite, estava de boa, hoje quando sai não funcionava mais, a tela está toda preta, será que esse negócio tem prazo de validade? Fiquei meio decepcionado, já a desativei no DVD, mas gostaria de saber se podem me dar alguma luz sobre o assunto, o que verificar?


  9. Vlw Tato... É a suspensão mesmo

    Debaixo do capô as coisas são meio paradas por aqui kkkkk mesmo porque do jeito que estava andar rápido não era uma opção...

    Vai mais uma aí

    16cad9753fd2db4c33431eb06077b549.jpg

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK num tinha pensado pro esse lado, ai sim mandou ar na Sava? Posta um vídeo ai quando conseguir man, curto demais ar, mas quem sabe um dia, nunca tive essa coragem toda.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK


  10. Volto a dizer como sempre digo em todos os lugares, o seu e o do André na minha humilde opinião são os G5 mais top do Brasil, parabéns sempre pelo projeto, tive o prazer de acompanhar pessoalmente praticamente todos os ups realizados, e mais ainda a evolução de um modelo básico. Aqui temos o verdadeiro exemplo de quem quer consegue. 

    Brunozenho curtiu isso

  11. Sim, o vendedor informou que devido à instabilidade do dolar os valores infelizmente foram reajustados. E amigo, tenha CERTEZA que vai ser tributada. O volume disso é enorme, e a caixa vem o nome da empresa chinesa. O novo sistema da Receita taxa TUDO que vem de fora, vindo de empresa então, e grande...ou seja, vale a pena comprar aqui se o cara tiver afim.

     

    Pois é com o dólar a esse valor, não compensa trazer nada de fora por enquanto, infelizmente. E hoje fazendo a conversão raramente tá compensando importar mesmo, e ainda correr o risco de ser taxado, coisas de Brasil, fazer o que???