Rafael Moretti

A minha tb estava fazendo isso e resolvi com o 1001 utilidades WD40. Logico q antes eu limpei o terminal da bat... ja faz alguns meses isso, sendo q antes tinha q limpar toda semana.

Achei q ficou um conjunto bom assim... falta talvez só o friso lateral, porém o original trend q já tenho (arranquei) sem o cromo. Os aros dos milhas cromados, assim como os demais detalhes em cromo, parece q somem no carro prata... mas qdo é cor escura fica show de bola O friso da grade central fica legal pelo formato e por ser preta a grade... inclusive já usei um tempo tb Apesar de tudo isso, hoje vi um Trend todo original e com rodas 15" e vou te dizer q to mto na dúvida entre colocar mais detalhes (como o mostrado ae) ou voltar td pra trás kkkkkkkkkk Como to com pouco tempo pra mexer no carro vou pensar direitinho, já q não dá pra ter 1 carro de cada jeito =P Abs e valeu ae pelas sugestões, ajudou bastante mesmo!

Biguia Agora consegui fazer a simulação, porém usei um Photoshop online... ferramentas ruins e deixou um acabamento meio tosco (o Ps do meu note deu pau) Mas dá pra ter uma noção... no mínimo interessante o resultado! Seguem os "antes e depois" Frente é a grade superior preta, a inferior com detalhe prata + friso cromado estilo original Traseira só escureci a lente da ré/pisca Aguardo comentários.. é uma diversão estudar essas ideias kkk

Hahaha sim sim.. entendido

Eae kaallrose! Então rapaz, tb acho q fica bonitão no estilo original, porém a película não posso tirar pq to com criança pequena (6 meses).. sol judia demais A pintura eu fiz há 1 ano mais ou menos esse processo q falou, já tá na hora de fazer de novo, só falta tempo (tempo do relógio mesmo, pois eu q faço o serviço) As rodas eu queria desde o começo.. mas o investimento foi em um jogo de ferro 15" + pneus pra no futuro colocar as de liga leve 15". Gastei a metade do valor e já deu outra cara e atitude pro carro. Dessa vez é o tempo $$ mesmo q falta kkk Valeu pelas dicas e to pendendo bastante a tirar todos os detalhes pretos q fiz (blackout e parachoques) Abs Então biguia, o problema é que não curto mto "power falso" =P Alguns detalhes pra diferenciar o meu Trend de um original era a ideia, mas transformar num power EU acho q tira toda a personalidade e tb não é original, fica um cordeiro em pele de lobo, manja - o bom é ao contrário né kkkk Esse foi o motivo de não fazer todos os detalhes do power, mesmo sendo de baixo custo. Mas acho q ficaria interessante os friso laterais e da grade dianteira central cromados. No fim não consegui fazer a projeção e postar aqui pq ontem à noite o Clube tava fora do ar =/ Parece fácil, mas tirar envelopamento líquido do PC vai dar um trabalhinho, melhor ter certeza né, e se me arrepender, pintar de novo dá mais trabalho ainda! Grande abraço e vou pensando no q fazer Valeu!

Gol G5 1.0 2009/10 Compra: 2009 - 0km Hoje: ~58.700km - começando os gastos por causa da idade

Grande Biguia, salvando o tópico kkk Sabe q são boas ideias sim... vivo só pensando no q fazer, mas desta vez vou fazer uma montagem no photoshop com esses detalhes q comentou e vamos ver como fica! Acho q hoje mesmo consigo... veremos O q acha de voltar ele td original, todinho prata, limpo, parecendo zerado? Mantendo as rodas 15" e provavelmente com as calotas do G6, q parecem as originais 14". Valeu e grande abraço!

Era o que suspeitava e comentei no post anterior... pessoal não curte carro normal kkkkkkk Falando em carro normal, tenho visto alguns poucos Gol G5 Trend prata todo original, ou seja, sem parachoques do power, sem blackout e com friso lateral e tenho me encantado... q carrinho bonito! Já q to enjoando de não mexer em nada, talvez seja o próximo passo, voltar às origens! Porém com a ressalva de que as rodas 15" eu não abro mão. Talvez arranje calotas diferentes e só rs (quem sabe pretas..) O ideal seria: fazer o dito acima e abaixar ele de novo.... Com certeza ficaria chique! Alguém tem sugestões desta vez? kkk

O meu é prata Sirius... é o prata comunzão com tom azulado mesmo Só olhar ae na minha foto do perfil Se quiser algo diferente, não é esse q ta procurando rsrs edit: só complementando.. é uma cor comum e td mais, mas é a mais fácil de manter, pq mesmo sujo parece limpo kkkk Pode ser um ponto positivo, dependendo do cuidado q quer ter com o carro Eu gostaria q fosse aquele cinza meio esverdeado, mas não lembro o nome e não é mais oferecido hoje em dia.. mas fazer o q né

Ficou bem bonito o conjunto... só faltou pintar a parte inferior do parachoque dianteiro =) Quanto cortou das molas? Altura boa!

Essas faixas pretas deram um acabamento bem legal pro carro.. fiz no meu tbm, mas com envelopamento líquido e só nos parachoques. Gosto bastante desse estilo discreto, mas tá bem agressivo Sobre tirar o intermediário do escape, era meio isso q pensava em fazer, mas não sabia como, pois fica um barulho mais do motor sem aquele som grave insuportável em viagens hehee Quem sabe um dia...

Eae, como tá seu carro nos dias de hoje? Achei esse tópico e curti bastante td q fez nele... daí me deixou curioso pq faz mto tempo q não posta mais novidades... Abs e ficamos aguardando, inclusive com fotos da traseira tb q ficou faltando ae pra ver as lanternas com o detalhe vermelho kkkk

Carro vermelho é demais! E o seu parece mto bem cuidado, com um brilho bem legal. Ele bem original, inclusive sem blackout nas colunas B, deram um charme a mais, pois tá na contramão da maioria - isso é positivo hehe Posso ser apedrejado, mas eu ficaria nas 17"... casam mais com o carro pelo tamanho e modelo, na minha opinião, claro. Nunca fui mto fan das do Golf Europeu.. mas sei q o pessoal curte bastante e respeito isso com ctza. Abs e manda mais fotos!

Esses detalhes assim que mostram se o dono gosta mesmo do carro ou é só mais um. Nada de gambiarra, mas um toque pessoal. Eu gostei! Tem mais planos pro xodó? Abs

Alguém sugere alguma alteração q não resulte num rombo no orçamento? Só fazendo a observação que tá chegando a hora de trocar discos e pastilhas e tb correia Tá meio complicado o Fórum aqui, pois o pessoal não tá curtindo carros normais, só os socados e com rodas enormes kkkkk Não podem me xingar, sou veterano do fórum Abraços a todos.... preciso tirar umas fotinhas novas, mesmo sem mtas novidades

Mais fotos? Curto esse estilo... Abs e parabéns pelo carro!

Eu escolheria a 1ª das opções que citou.. Mas se for pra sugerir, procuraria um dos modelos q são aro 14 originais da VW, pois foram "pensadas" pra esse tamanho, sem adaptações, como do Gol Track ou do antigo Seleção (imagens já postadas pelo pessoal acima). Tem uns modelos q são originalmente 15" e qdo adaptam pra aro 14 ficam estranhas, sem proporção. Isso ae

Sei que faz bastante tempo este post, mas continua com o carro e com as molas? Queria saber se abaixou mto mais do que qdo colocou, pois as minhas macaulay abaixaram mais do q eu queria e continuaram abaixando com o tempo hehehe Se puder postar novas fotos da lateral eu queria ver como ficaram, até pq agora meu carro tá com aros 15 e as mesmas calotas dessas fotos Valeu!

O meu sempre teve uma leve diferença de altura, do lado esquerdo (motorista) um pouco mais baixo. Deve dar perto de 1cm de diferença. Usei um tempo molas Macaulay tb e a diferença continuou, mesmo mais baixo... Então o problema não acho q são as molas esportivas, mas o carro em si rsrs Mas não são todos, então não sei dizer a razão. Abs e boa sorte! Caso ache como resolver, não esquece de postar pra gente!

Não tenho intenção de vender meu golzinho por enqto, mas qdo for, e se puder optar por um zero, concordo plenamente com vc TEDSOM. Essas marcas são ótimas opções hoje em dia, pq se esforçam pra provar que são confiáveis e buscam entregar o que prometem, diferente de VW, Fiat, GM e Ford.

Eu acho sim a traseira do G5 mais bonita q a do G6, sem dúvida nenhuma. A lanterna casa melhor com o desenho e fica mais elegante, apesar do desenho mais simples. É o caso de "menos é mais". E o meu tbm é velhinho de 2009... mas tá mais novo que mto carro do ano por aí hehehe Curti o voyage tbm, altura + rodas ficou na medida

Passando pra dar um alô ae... Golzinho hoje, quase original, mas meio longe de ta original Abraços

Boas pessoal! Acho uma falha a família G5 não ter aquele conveniente descanso de pé para o motorista. Já andei em outros carros com esse item e com ctza torna mto mais confortável a condução, tendo um lugar próprio pra apoiar o pé esquerdo qdo não estiver usando a embreagem. Então gostaria de saber se algm já colocou, adaptou, o q acham? um exemplo: http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2011/11/Teste-Novo-Palio-2012-07.jpg Abs!

Tá lindo o golzinho! Altura legal, sem exagero e combinou com o tamanho das rodas... bom gosto! Tá com filme natural ou sem nada? Abs

Desenterrando o tópico... Cortou quanto das molas? Ficou mto seco/ruim? E como tá o golzinho hoje em dia? já passou tempo do ultimo post.... rs Abs!