Rafael Visen

Rodas Esportivas - Todos os aros - Discuta Aqui

1249 posts neste tópico

olha amigo já usei 16 no meu goleta e te digo

vai de 17

hoje uso 17 e não tem nem comparação

17 tem varias medidas de pneu

195/40

195/45

205/40

205/45

205/50

215/40

215/45

eu uso 215/45 original só pega quando esterça tudo pra direita e de leve no plastico do paralama...

as rodas 16 a vantagem é que policia não enche o saco e usava pneu 205/50 r16 que o conjunto fica do mesmo tamanho do original 14, já cai em burraco e nem empenava a roda

mas pneu não acha

e quando acha é mais caro que 17

realmente da um destaque maior que roda 15 porem não compensa pelo custo

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olha amigo já usei 16 no meu goleta e te digo

vai de 17

hoje uso 17 e não tem nem comparação

17 tem varias medidas de pneu

195/40

195/45

205/40

205/45

205/50

215/40

215/45

eu uso 215/45 original só pega quando esterça tudo pra direita e de leve no plastico do paralama...

as rodas 16 a vantagem é que policia não enche o saco e usava pneu 205/50 r16 que o conjunto fica do mesmo tamanho do original 14, já cai em burraco e nem empenava a roda

mas pneu não acha

e quando acha é mais caro que 17

realmente da um destaque maior que roda 15 porem não compensa pelo custo

posta ai, se tiver , fotos da goleta de 16 kra heheheh me deixo curioso

as 16 so ficam legais com pneus 195/45 ou 195/50 pois sao bem baixos (o 195/45 tem 2,3 dedos de tamamho) heheheh se nao fica iguais umas 15 ...

abraço

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Tenho um gol g5 trend completíssimo e fiz pedido das rodas aro 17. (link das rodas q comprei)

http://www.truckplaza.com.br/1-RODAS-PA ... 8-SIT.html

Mais estou em duvida se boto pneu perfil 40 ou 45, minha cidade tem muito buraco, mas mesmo assim todo mundo aqui bota perfil 40.

Gostaria de saber quem já tem rodão r17 se coloco o 40 ou 45, quais diferenças, e se for 45, tem como baixar ums 3 dedos ?

Queria saber se vc's acham se a roda ficara bonita no meu gol e opniões...

Depois postarei as fotos.

Obrigado e vamos discutir ai galera rsrsrsrsr !

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eu colocaria 45 para tenta minimizar as perdas no conforto

+1

E preserva mais a roda contra buracos.

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concordo , rodas pelo menos tem que ter um perfil 45 , alem de preservar a roda , minimizar as perdas em conforto ... agora , olhe em um calculador de pneu (eu recomendo o da 1010tires) , e olhe se e compativel a medida , pois se passar de 3 por cento da problemas no velocimetro e no motor (se for 1.0 usar o menor perfil possivel) outra dica ja que vc vai baixar por pneu de menor largura (de preferencia 195) para nao raspar quando vira , o 205 eu ja ouvi relatos de raspar com mola esportiva ...

abraço

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concordo , rodas pelo menos tem que ter um perfil 45 , alem de preservar a roda , minimizar as perdas em conforto ... agora , olhe em um calculador de pneu (eu recomendo o da 1010tires) , e olhe se e compativel a medida , pois se passar de 3 por cento da problemas no velocimetro e no motor (se for 1.0 usar o menor perfil possivel) outra dica ja que vc vai baixar por pneu de menor largura (de preferencia 195) para nao raspar quando vira , o 205 eu ja ouvi relatos de raspar com mola esportiva ...

abraço

meu gol é 1.0, me falaram que cada vez pneu sendo mais fino pesa mais pro carro, é tanto que o consumo de combustível aumenta.

e tb quero saber se tem como baixar ums 3 dedos com pneu perfil 45 r17 ?

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blz galera,

Eu tinha essa dúvida tb, e vendo os tipos de pneus onde fui instalar, coloquei 215/40 R17, ao invés do 205/40 que a galera põe, esse pneu fica entre a 205/40 e 205/45, não tão alto como 45 e protege razoavelmente bem as rodas. Agora, não sei te informar se pega na lataria ou não com as molas esportivas, pq o meu ainda está com as molas originais( eu creio que não, mas é colocando pra ver). Resumindo:

LATARIA: Com as originais não pega em nada não.

CONSUMO: o meu já era um beberrão com as originais (8,5 km/l) e manteve essa média com variâncias de 0,5 km/l pra menos.

DIREÇÃO HIDRÁULICA: Não mudou nada.

abrasss

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concordo , rodas pelo menos tem que ter um perfil 45 , alem de preservar a roda , minimizar as perdas em conforto ... agora , olhe em um calculador de pneu (eu recomendo o da 1010tires) , e olhe se e compativel a medida , pois se passar de 3 por cento da problemas no velocimetro e no motor (se for 1.0 usar o menor perfil possivel) outra dica ja que vc vai baixar por pneu de menor largura (de preferencia 195) para nao raspar quando vira , o 205 eu ja ouvi relatos de raspar com mola esportiva ...

abraço

meu gol é 1.0, me falaram que cada vez pneu sendo mais fino pesa mais pro carro, é tanto que o consumo de combustível aumenta.

e tb quero saber se tem como baixar ums 3 dedos com pneu perfil 45 r17 ?

eh ao contrario , quanto mais largo e alto o pneu menos o carro anda e mais ele consome combustivel ... acho melhor ainda mais pelo seu carro ser completo e vc vai rebaixar por um pneus 195 /45 17 que servem totalmente no carro e nao meche no velocimetro e a performance/consumo vai ser o mesmo de um gol itrend 1.0 que vem com 195/55 15 ... alem de se baixar nao vai raspar atras , principal queixa de quem tem 205+esportivas ... abraço

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Tenho certeza que botar um perfil 45 no aro 17 em um gol g5 da pra baixar uns 3 dedos, um conhecido meu tinha no gol dele,

apenas queria saber a largura do pneu, se era 205 ou 215. Alguém tem ou sabe ?

O gol g5 tem a lataria oca, já vi com rodão aro 20 e ainda socado no chão com suspensão a ar, acho q é a lataria mais oca da categoria.

Apenas quero saber se boto 205 ou 215. Obrigado ^^

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usei pneus 205/50 r16

fica do mesmo tamanho das rodas original

o comportamento não muda, só o aumento de estabilidade

andar anda a mesma coisa porque já puxei contra outros g5 originais

a vantagem de ser dessa altura é que já passei em cada burraco e a roda nem empenou

mas já vi perfis mais baixos que creio eu que dariam um destaque maior

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eu vou usar o 195/45 16 ... beeem mais baixo ... fica parecendo 17 quem eu conheço que usa 16 aki , usa essa medida fica lindo ....

abraço

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Fala ai galera, esses dias estava vendo uma reportagem sobre aquaplanagem, sei que pareço estar fugindo do assunto mas tem tudo haver.

Seguinte, primeira coisa, com relação a tamanho da roda:

"de preferencia em manter as dimensões finais (roda+pneu), portanto mesmo que se altere o tamanho da roda o correto e compensar isso no pneu"

Segunda coisa e mais importante, alteração da largura do pneu:

Esse é extremamente perigoso, porque aumenta e muito os riscos de aquaplanagem (mesmo que esteja com o melhor pneu do mundo), a alteração da largura do pneu precisa ser acompanhada por um PROFISSIONAL, porque a mesma necessita de algumas alterações para funcionar sem problemas.

Respondendo a pergunta, se fosse de 17" usaria 195/45!

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Eu uso 195/45 Nankang...

Não pega nada e está rente paralama/pneu....

Mas qndo lacrei o carro no chão, arregacei meus paralamas por causa da "dobra" que tem nele... aí ergui um pouco...

Mas agora que vou mandar recuperar os paralamas, vou mandar dobrar aquilo e baixo de novo ou coloco 18"...

Meu carro é mieeeel....

Não me importo que ele tenha ficado mais manco ou beberrão.... Até pq axo que carro mieeeel mesmo com aro 13" não anda nada... eahueahuehauea....

Digo isso pq meu último carro era uma Marea Turbo... logo, qlqer carro vai ser mais manco... =(

Saudades da MWT.... =(

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1º - Virar a direção com o carro parado é um erro gravissimo, de uma balançada no controle de embreagem para fazer manobra em qualquer carro. Seja ele com ou sem DH!!! Além de acabar com os pneus, isso da reprovação em exame de direção.

Rapaz, NUNCA ouvi falar nisso! :?

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maaano, que show o golzinho vermelho com as aro 16!!!!

Tenho vontade de por aro 16 com pneus 205/50, só que nenhum modelo de roda me agrada!!!! parecem que nao combinam com a saveiro...

tenho medo de por aro 17, moro em SP, um buraco novo a cada 15min., nas ruas bem proximas a voce!!!

Rodrigo POWER que marca são essas rodas aí? Noova?

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nu kra hehehe coveiro master ... kkkkk eu ja comprei as rodas , puis 16 e vo por pneus 195 nao fica com a direçao pesada nem pequenas de mais heheh um meio termo !!!

eu recentemente passei na baliza virando com o carro parado!!!! so nao pode dar o que vc falou kra de dar totozinho(repicar a embreagem , eu tenho mania de fazer isso hehehe) , eu fiz isso uma vez o kra me mando fazer a baliza de novo (olha que foi gente boa pois ele podia me dar bomba e pronto)!!! hehehehe nao sei se onde vc mora eh ao contrario , mais aki em minas gerais eh assim em todos os exames!!!

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essas rodas sao noova , eu vi um jogo igual anunciado no antigo forum !! sobre buracos vc pode andar despreocupado com um pneu com essas medidas , nao vai ter buraco que vai quebrar essas rodas , eh bem maior que os pneus 195/55 15 originais heheheheheh agora modelo legal tem (nao tantos como as 17 mais tem) hehehe uma dica mais tem que refurar os cubos e por rodas de golf sportline(as originais) , vai ficar lindo e eh aro 16!! ou as bbs de passat alemao que da pra refurar para 4x100

abraço

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já que desenterraram o topico...

um dia coloco umas 17", e meu carro é 1.0 e sem DH, IAHSuASIhSAUaisHu

uso todo dia, quero nem saber se vai ficar beeem manco, pesadão, etc, quero ter essa experiencia ! :thumbup:

hahahaha

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eu posso colocar tranquilo.. pq meu manco nao tem como fica mais manco kkkkk

se ele piora.. vai poder estacionar na vaga de deficiente

rubens felix curtiu isso

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