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Carro:Voyage 1.0 Trend Ano:2010 Aro:14 Pneus: Suspençao: original Som: original Outras modificações: nada por enquanto Fotos: Nessa foto, somente encerrado, por mim e a patroa, tarde toda de domingo (nao foi facil..rsrsrs) mas ficou bom. Já está com película, mas como estou em viagem, ainda nem pude ver como ficou. Cromados para frente ja a caminho tambem. Roda (14) ja pintadas, mas também nao pude ver ainda.

Hmmmmmm.... se for esse o caso então posso ficar tranquilo. Meu carro já possui barra estabilizadora de fabrica . Valeu galera, obrigado pela ajuda!!!

Seu caso é BARRA ESTABILIZADORA http://forum.g5clube.com.br/topic/5816-barra-estabilizadora-e-de-anti-tor%C3%A7%C3%A3o-d%C3%BAvidas/

Bem... No meu humilde ponto de vista... Estas barras são usadas em veículos preparados para competições, que são submetidos ao extremo, não acredito que seja necessssaaaaarrrrriiiiiiooooo em um carro de rua mesmo rebaixado... Lembrando: Minha humilde opinião. Abç

Fique tranquilo... Se o carro está normal então é só curtir. Agora se continuar pensando assim, até o som do pneu no asfalto vai te fazer pensar que tem algo de errado.

Vlw, parabéns pra nóis honrando os Mato-Style kkkkkkkkkkk, suas rodas casaram muuuito bem com o carro e vamo ficar com a suspa alta mesmo pra não fugir do proposito do carro (por enquanto.... hehehe

Irmão, cavalo que anda, cavalo que bebe ..... Se quer fazer up grade de potencia esquece consumo. Já fiz em alguns carros que tive, mas eram pra lazer, se fizesse 2km/l tava dando risada ( lógico que exagerei ). Até pq quando a gente aumenta a potencia quer é usar né? Tudo isso contribui Se é carro do dia a dia é melhor deixar quieto Abs!

Por isso em descidas de serra utilizo freio motor, 4º travando em 80/90 .... Já vi boneco se apavorando na descida com freio dando fadiga Abs!!