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Carro:Gol Ano:2014 Aro:17 Pneus:205/45 Suspençao:H&R Som: Outras modificações: Fotos:

Existe catalisador de alta performance, assim é só fazer igual tava, só que agora com dimensionado. Lembro aos amigos que não é qualquer dimensionada que vc pode por, pois a maioria é fora do padrão e faz perder potencia e aumentar o consumo ! Para melhorar o escape a vários cálculos a serem feitos como contra-pressão, cilindrada, taxa,tamanho de válvulas/lift/duração e over lap do comando. Depois de calculado tudo a empresa faz com as curvas e bitola necessária para não se perder torq na baixa e não estrangular a alta . Não coloquem qualquer coisa, pois seu dindin vai embora e seus hps tbb. lembre-se, coisa fina não é barata ! abraço Rfc

Manual Técnico em espanhol Gol G5: Características Técnicas y ConstructivasNuevo Gol.pdf Manual de Serviço Gol G5: Manual de Serviço Gol G5.pdf Manual de Intruções em espanhol: dispositivos de seguridad .pdf uso.pdf consejose practicos.pdf datos tecnicos .pdf Manual de Manutenção Gol 2009: 95618004-Manual-de-Manutencao-Gol-MY2009.pdf Manual de Reparos Carroceria Gol 2009: 95619284-Manual-de-Reparos-Carroceria-Gol-MY-2009.pdf Manual de codificação do rádio original: Diagrama - Conector rádio: Diagrama - Conector rádio.pdf Troca da Correia Dentada, Esquema elétrico da Central de Conforto e Conveniência, Esquema elétrico da Central Motor 1.6 ME 7.5.30, Esquema elétrico do Painel de Instrumentos, Esquema elétrico do Rádio, Como instalar uma Central de Conforto e Conveniência usada e muito mais, tudo junto no livro (dividido em duas partes): gol g5 videocarro 1-121.pdf gol g5 videocarro 122-244.pdf Gostou do livro? Ajude o autor, compre! Esquemas Elétricos do Gol 2008 (G5) #NOVO# Ar-condicionado , CCNA,CCRA,CFZA 2008.pdf Ar-condicionado , CCNA,CCRA,CFZA,CPBA 2008.pdf Equipamento básico 2008.pdf Equipamento básico 2009 parte 1.pdf Equipamento básico 2009 parte 2.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2011.pdf Esquema motor 1.0 Gol 2009 parte 1.pdf Esquema motor 1.0 Gol 2009 parte 2.pdf Esquema motor 1.6 1.0 2008.pdf falta organizar o restante Esquemas Elétricos do Gol 2012 (G5/G6) #NOVO# Acionamento elétrico do vidro, deslizamento do vidro tras. 2013.pdf Ar-condicionado 2013.pdf Coming Home 2013.pdf Equipamento básico 2013.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2013.pdf Farol de neblina e lanternas de neblina 2013.pdf Farol duplo 2013.pdf Fusíveis 2013.pdf Interruptor de luzes 2013.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2013_parte 1.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2013_parte 2.pdf Motor de 1,0 l , CPBA 2013.pdf Pontos de Massa 2013.pdf Rádio 2013.pdf Relés 2013.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2013.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2013.pdf Sistema do Airbag 2013.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2013.pdf Sistema Interativo 2013.pdf Transmissão manual automatizada , CCRA,CFZA 2013.pdf Travamento central 2013.pdf Unidade de controle da rede de bordo 2013.pdf Unidades de controle 2013.pdf Volante multifuncional 2013.pdf Esquemas Elétricos do Gol 2014 (G6) #NOVO# Acionamento elétrico do vidro, deslizamento do vidro tras. 2014.pdf Ar-condicionado 2014.pdf Coming Home 2014.pdf Equipamento básico 2014.pdf Espelho retrovisor direito com memória para marcha à ré 2014.pdf Farol de neblina e lanternas de neblina 2014.pdf Farol duplo 2014.pdf Interruptor de luzes 2014.pdf Localização de Fusíveis 2014.pdf Motor de 1,6 l , CCRA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CFZA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CNXA 2014.pdf Motor de 1,6 l , CWSA 2014.pdf Pontos de massa 2014.pdf Preparação para rádio 2014.pdf Rádio 2014.pdf Relés 2014.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2014.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2014.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) com programa eletrônico de estabilidade (ESP) , CNXA,CWSA 2014.pdf Sistema do Airbag 2014.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2014.pdf Travamento central 2014.pdf Unidade de controle para rede elétrica de bordo , (VH0) 2014.pdf Unidades de controle 2014.pdf Unidades de controle 2 2014.pdf Volante multifuncional 2014.pdf Se precisarem de mais algum esquema elétrico é só pedir. Gostou? Ajudou você? Então incentive, clique em curtir! Obrigado! ---------> Diagrama - I-System.pdf Diagrama - Radio.pdf Diagrama - Volante Multifunção (MFSW).pdf 1.6 e 1.0 CCNA e CCRA até 2009.pdf Esquema motor 1.6 Gol 2009 parte 1.pdf Esquema motor 1.6 Gol 2009 parte 2.pdf Farol de neblina 2008.pdf Farol duplo 2008.pdf Fusíveis 2008.pdf Motor 1,6 l , CCRA 2009 parte 1.pdf Motor 1,6 l , CCRA 2009 parte 2.pdf Motor 1.0 CCNA e 1.6 CCRA 2008.pdf Motor de 1,0 l , CCNA 2009.pdf Motor de 1,6 l , CFZA 2008.pdf Pontos de Massa 2008.pdf Rádio 2008.pdf Relés 2008.pdf Sensor para auxílio de estacionamento (PDC) 2009.pdf Sistema anti-bloqueio (ABS) 2008.pdf Sistema conforto 2008 parte 1.pdf Sistema conforto 2008 parte 2.pdf Sistema do Airbag 2008.pdf Sistema do limpador e lavador e desembaçador 2008.pdf Sistema Interativo 2008.pdf Transmissão manual automatizada , CCRA,CFZA 2010.pdf Unidades de controle 2008.pdf Volante multifuncional 2008.pdf

Carro: Gol G5 Black Edition 2012 Ano: 2012 Rodas: KR R35 AUDI RS6 Pneus: KUHMO R15 Suspensão: Original Som: Original do carro por hora, player da Sony BT4007u Outras modificações: Xenon 6000k milha, luz super branca no farol. Bancos em couro cor caramelo (creme, whatever.) Fotos: Futuros UPs: Som interno de qualidade em breve. Molas Red Coil ou H&R Filtro de ar esportivo K&N Retrovisor com pisca. Farois retrofit Peguei o carro há pouco menos de uma semana, estou dando uns Ups aos poucos, é chato ser pobre! hahaha Sou do interior do rio e aqui é caro demais as coisas, mas de pouco em pouco tá indo!

Não ficou ruim a qualidade do som utilizando o rádio original? qual a marca do conversor RCA que você colocou?

Quem trabalha com informática e tem HD's danificados basta desmontar eles e usar o imã que tem dentro que é de neodímio. .

Incrível, muitos preparadores ainda tem comem grana na marra, não tentam se reciclar e entender a engenharia envolvida... EU mesmo no passado, antes de ter conhecimento estourei um motor da moto (2t) achava que só gasolina e ar a mais bastava.... kkkkkkk Parabéns por compartilhar o conhecimento! Abç

Amigos entendam que a tendencia dos carros é usar a eletrônica embarcada com micro computadores. Cada vez mais ficar complicado para reparação fora do CCS ! Assim só as montadoras e grandes centros automotivos terão equipamentos e gente especializada no assunto. Alguém duvida que isto é para arrancar mais dinheiro, seu ? Não levem seus carros para qualquer uma loja instalar seu alarme ou antifurto e outros acessórios elétricos. Pois quem não sabe mexer com estes novos veículos que possuem rede can vai estragar o seu carro e vai sair caro o conserto. De forma alguma pode se puxar fios que vem da rede, pois a mesma identifica como anomalia e para tudo ! Depois o carro fica maluco e direto entra em modo recovery, acendendo a luz espia. abraço Rfc

Colar o imã no carter é até mais fácil. Vou comprar o imã

Furos pode fazer com uma furadeira ou ferro aquecido. Faça os furos conforme imagem abaixo. Corte pedaços de fio de cobre e dobre eles na medida do espaço dos buracos para que fiquem como aparece na imagem abaixo. Passe eles pelos buracos de forma que unam as duas peças Agora dobre eles sem deixar folga conforme a imagem. Passe a cola de forma que preencha os espaços onde está quebrado e também sobre toda extensão do arame dobrado. Então ficará assim. Respeite o tempo de secagem da cola e recoloque a peça no lugar.

ta lindo o carro amigo ,,, na parte do parachoque embaixo que esta em preto fosco vc pintou ou envelopou vc mesmo que fez queria fazer no meu estou atras de dicas ....

Felizmente os carros atuais não são como os antigos, devido a isto é preciso conhecimento elétrico para ligar outros acessórios. Este carro possui rede can e se puxar ou ligar algum fio na rede ela detecta e entra em proteção. Quem fez as ligações sabia disto ? Fizeram a coisa mais errada que tem, trocar o fusível por outro maior se ele queima algo esta em curto ou ha efeito joule . Ligações precisam ser muito bem calculadas e possuírem bitola de fio certa. é bom scanear o veiculo para saber se tem algum sensor estragado. Desligue os acessórios uma a um e teste. Pode ser que de sorte de não ter queimado nada ! Tem algum amadeiramento? Quando vc diz que tava tirando moldes seria de onde ? Pode ser que algum fio foi prensado ou cortado, tente lembrar o que estavam fazendo na hora do acontecimento e qual local estavam mexendo. A Dica que deixo aos amigos. Paguem a um bom profissional fazer as ligações, pois uma ligação errada pode trazer dores de cabeça com custos altos e ate a perda total do veiculo. Economizar com parte elétrica, Não é inteligente ! Pois elétrica PEGA FOGO ! abraço Rfc

Ou essa três: ASSALTO A MÃO DESARMADA! Kkkkkkkk

Três palavras: ME ROUBA LADRÃO!

Depois de um tempo sem aparecer alguns upzinhos aconteceram na branquela Comprei uns produtinhos de car care e dei aquele trato nela Ganhou pedaleiras VW Tech e farol de neblina Eu mesmo instalei os milhas e fiz um D.I.Y. caso alguém precise http://forum.g5clube.com.br/topic/8735-instala%C3%A7%C3%A3o-farol-de-neblina-saveirogolvoyage-g6/ por enquanto é isso abrass

Comecei somente com a mola, ai aconteceu o mesmo que todos comentam, da sensação da frente mais alta, ai coloquei os amortecedores com prato baixo na frente, ai igualou frente e trás. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk