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Sempre ponderado.... Hehehe Rapaz...pela opinião de alguns conhecidos, donos de punto 1.4, o desempenho é equivalente a um carro 1.0. Se for partir para o 1.6 16v, não se esqueça de comprar um saco de pó de serra, pra por na garagem, pois esses motores etorq, vazam um óleo pela junta do cárter...[emoji33] [emoji33] [emoji33]

Olá boa tarde pessoal. Sou do Espirito Santo e sou novo aqui no site. Tenho um voyage g6 trend 2013 I-Motion Branco. gostaria de saber se tem encontros aqui no estado. Abraços.

Fala galera, achei aqui o site procurando umas coisas sobre o carro, tenho meu G5 2011/2012 desde 0Km.vou pesquisar aqui para compartilhar experiencias e duvidas com a galera. Abraço!

É um verdadeiro estupro o que essas concessionárias fazem! Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk

Fala garoto! Seja muito bem vindo! Abraço

Certa vez fiz uma viagem a bordo de meu ex Gol G4 1.0, de carro cheio e ar condicionado, enquanto um primo ia de Punto 1.4, nas mesmas condições. O carro dele só conseguia andar mais que o meu (na estrada) depois dos 130km/h. Antes disso, principalmente em ladeiras, o Gol liderava. Até sentei com ele durante uma parada pra questiona-lo sobre a performance do carro e ele disse que a esposa dele não parava de falar, na subida da ladeira a frase "-Aí, tá vendo, fala dos VW agora!". Por isso atesto o que disseram que a performance é semelhante à de um 1.0.

E o Tucson sai da fabrica de catalão/GO com pneus Ling Long!!!!

Bom pessoal, fiz uma revisão completa no meu carro, gol G5 1.0 2009 com 76 mil km, motor ja trocado com 34 mil ou 44 mil, o ex-dono não soube me informar ao certo. Lá vai, foram os seguintes itens: - 1 Jogo de lonas com anelites R$20,90 - 2 cilindros de freio R$32,00 - 2 kits de rolamento traseiro R$74,00 - 1 oleo de freio R$8,90 - 2 kit haste amortecedor traseiro R$36,80 - 2 Bieletas estabilizadoras R$72,40 - 2 discos de freio R$105,00 - 1 Jogo de pastilha R$80,00 - 1 Jogo de vela R$69,00 - 4 Conectores dos bicos injetores R$56,00 - 1 Filtro de ar R$16,90 - 0,5L de oleo de motor R$ 13,00 - 1 aditivo de radiador R$22,00 - 1 palheta de limpador traseiro Total de peças: R$ 633,40 M.O (Incluindo limpeza de bicos): R$ 285,00 Total geral: R$ 918,40 Achei que ia ficar mais barato, mais considerando que o carro era de uma senhora que so "montava e andava", achei justo. A única coisa que não gostei foi ele completar o oleo, pois depois disso começou um barulho mais alto no que ele diz ser o "mancal", antes fazia um pouco só na partida e depois parava, não sei se foi por usar 2 oleos diferente, eu usava o F1 da ipiranga e ele colocou o elaion F50, mais agora já providenciei a troca de oleo+filtro, não trocarei o restante dos filtros pois estão com 1000 e poucos km, e o oleo que irei colocar será o elaion F50 5w40 YPF que vi aqui no fórum que todo mundo fala bem.

Fusca eléctrico do ZelectricBug. Carrinho divertido de dirigir, pena a conversão ser ainda muito caro, aproximadamente R$ 100mil. VW Fusca elétrico 1963 - Teste exclusivo WebMotors Aqui um segundo Fusca em processo de conversão (mostra a diversão de guia-lo).

Fala galera. Hoje foi a revisão dos 80 mil Km do Goleta (1.6 – ano 2010), a última revisão foi aos 70 mil Km. Revisão feita em oficina de confiança. Na revisão dos 80 mil Km foram substituídos os seguintes equipamentos com seus respectivos preços: - Substituir óleo do motor (Elaion Sintético 5W40) – R$91,00. - Substituir filtro de óleo (PH-5548 Fram) – R$17,00. - Substituir filtro de combustível – R$20,00. - Substituir filtro de ar – R$29,00. - Substituir filtro de cabine – R$30,00. - Substituir Correia Dentada (GoodYear) – R$45,00. (Queria a Continental, mas acho que a GoodYear é uma boa pedida, o que acham?). - Substituir tensor da Correia Dentada – R$110,00. - Substituir Correia 3PK0796SF (GATES) – R$56,00. - Substituir Correia 6PK1200SF – R$65,00. - Kit junta para Injeção Eletrônica – R$22,00 (Confesso que não sei a aplicação deste objeto, creio que deve ter sido substituído pelo fato de ter sido realizada a limpeza dos bicos injetores, se alguém souber por favor, opine). - Substituir anti-chama – R$40,00 (Solicitei a limpeza do anti-chama, mas como nunca havia sido limpado estava muito impregnado, mecânico optou por substituir). - Thinner diluente – R$ 9,00 (Não sei se foi utilizado para a limpeza do TBI ou limpeza dos bicos). - Adesivo de silicone preto – R$10,00 (Não sei onde foi utilizado, talvez na substituição do anti-chama). - Substituir buchas traseiras da bandeja dianteira – R$104,00 (As buchas estavam danificadas). *Agora os serviços: - Regulagem do freio de mão. - Limpeza do TBI. - Limpeza e teste dos bicos injetores – R$80,00. - Alinhamento – R$35,00. - Balanceamento – R$32,00. - Limpeza e lubrificação, com vaselina, das buchas da barra estabilizadora (Estavam sujas e causando um nheq nheq danado). - Verificar demais itens do veículo. - Mão de obra – R$380,00. Total da brincadeira R$1.175,00. Estava esperando um preço próximo dos R$800,00, mas achei as peças com um preço salgado, um pouco mais alto do que o normal. Ver o Goleta funcionando macio, redondo, não tem preço, que é apaixonado sabe do que estou falando. Abraços.

Gol G6 1.6 - 172cv aspirado byLula https://www.facebook.com/video.php?v=822932284396826&set=vb.555791974444193&type=2&theater O cabeçote preparado deles custa R$ 2200,00 com frete e tem ganho de 30cv no 1.6, 20cv no 1.0 e mais 3kg de torque. Achei um ótimo investimento.

Senhores Para saída do ar da cabine existe umas aletas, como umas portinholas móveis, ficam no porta malas por baixo do carpete, nas laterais. Mais acredito que mexer nos batedores, a porta possa ficar desalinhada com a carroceria. O melhor mesmo é baixar o vidro antes de fechar as portas, eu mesmo sempre fiz isso... Abraço!

e ai galera, ta ai o goleta, resolvi coloca as rodinhas 17 nele agora, só que optei pelo perfil 45 , acho mais seguro e confortavel, mola esportiva ainda nao to pensando, espera um pouco, ta ai galera Acessórios : -Roda 17 Mangels Driver -Pneu Pirelli Phantom 205/45 -Plotagem Black Piano em cima e na grade da frente -Som : DVD Retrátil Pioneer 6380BT Kit 2 Vias Focal V30 Coaxial Alpine SPR-50 Amp. Audiophonic 5.1 HP SUBWOOFER FOCAL ACCESS SB 25A1 – 10″ -Xenon 6000K nas milhas -Diamond Vision 5000K Alto/baixo -Pingo 9 Leds 6000K abraço