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  2. Excelente material!!! Creio que todos desse fórum vão precisar algum dia de informação contida nele.Será que existe um para a linha G6?
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  3. Rapaz! Quanto material bacana aqui! Top demais ter disponibilizado para a galera! Abraços
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  4. Página 223 deste http://forum.g5g6.club/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=11746 não esquece de clicar em curtir.
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  5. "Observa também o aperto dos dois parafusos que vão na parte debaixo da capa inferior de proteção da correia. Ambos prendem a bomba de óleo. Se não apertar bem, começa a vazar pela junta da bomba de óleo. O tempo passa, o vazamento aumenta e mesmo "torando" os parafusos você não vai mais conseguir vedar ela - a junta literalmente "empena"." Nossa meu amigo.... Era dessa informação que eu estava caçando a algum tempo. Levei meu carro para trocar as correias e no dia seguinte, constatei que estava vazando óleo exatamente da junta da bomba de óleo. Reclamei e eles "mascararam". Porem, continua saindo praticamente vapores e deixando com um aspecto "úmido"... Cacei vários manuais técnicos para saber o motivo disso e vi que era a bomba de óleo. Pensei até que eles tinham roubado a bomba boa para instalar uma ferrada para que desse problema e eu voltasse lá. Sua resposta confirmou que são apenas os parafusos! Já a polia poly-v, acompanha ferramenta especial para instalação do mesmo, facilitando o trabalho. Abraço! XD
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  6. Segue o link: https://docs.google.com/file/d/0Bz73OUO2wykqMDg0YzUzYTgtY2U0ZC00NmE3LWI2NTYtZjQ3ZjUzN2FlNmY2/edit?pli=1&hl=pt_BR Abraço!
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  7. Nesse site você encontra para comprar vários livros: http://www.videocarro.com.br/ O livro que tirei foto é esse: http://www.videocarro.com.br/product.php?id_product=95 Infelizmente não tenho condições de escanear... A foto não ta muito boa e ainda o site aqui reduz a resolução, daí complica mesmo... Dê uma olhada aqui e veja se é possível interpretar: https://www.dropbox.com/s/0p4jgmlep5iai9z/2012-11-14%2008.58.02.jpg Qualquer coisa é só avisar que tiro outra.
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