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Então Brother... to fazendo ainda... mas to meio sem tempo, aí vai algumas fotos.... comprei a moldura e to recortando....

Uma foto pra atualizar o tópico...

E aquele passat escondido lá atrás?

Ainda original...

Boa tarde. Tenho uma dúvida em relação a melhor marca de suspensão tanto de rosca quanto fixa Qual a melhor? Nasa, Castor, Macaulay, Down work's, Tebão, Fenix? Se alguém puder me ajudar Grato

Eh o passatinho mesmo Aquele é meu brinquedo Rsrsrsrs

Ola bom dia galera ! Meu nome e Anderson "Sinho" pra galera sou de Salvador-BA, ja tive um G4 e recentemente troquei por um G6 Preto Trend, to muito feliz por esta com vcs aqui aprendendo e compartilhando dessa paixão q e ser dono de VW Gol, Saveiro ou Voyage que seja abração

Fala amizade, seja bem vindo ao fórum. Abraço.

Não falei? Inventar outro problema...

Foi regulagem dos cabos, chegou uma hora que travou e só entrava 1ª e ré

Show de bola, comprei essa moldura tambem, vou medir e serrar assim igual vc fez, só nao sei como nessa moldura vou fazer para os botoes ficarem firme, qlq coisa vou serrar os encaixes da original e emendar nessa ai e dps plotar com adesivo preto. valeu por ter mandado as fotos. abraços.

Ontem eu mesmo troquei o óleo do voyaginho. Comprei 4L de óleo 5w40 (Synth, já tinha usado antes e não achei ruim), o castrol magnatec ta 50 o litro, inviável. O elaion não achei onde fui comprar. O mais chato é sacar o filtro de óleo já que a VW fez o favor de deixar bem imprensado. Chave Allen 8MM, macaco do carro e cavalete para 2T, par de luvas, descarbonizante ou limpa motor. 4L de óleo Synth Filtro de óleo Filtro de combustível Filtro de ar (nem usei, o que estava está limpo) Estopa (1 real o pacote) Bacia (2 reais) Total: 117 reais já que não peguei nota nem lembro individualmente os valores das peças. Comprei tudo numa loja de lubrificantes, menos a bacia e a estopa.

Putz no meu também acontecia isso, hoje que já faz 9 meses que estou com ele, acostumei a abaixar todos os vidro quando vou sair e parou de travar já faz uns 5 meses. OBS: Não uso insulfilme

Vlw por avisar, para mim é meio raro, mas já aconteceu de eu precisar colocar a 2ª mas não vai fico tentando 2-3 vezes dai entra.

Gol coupe

Regulagem dos cabos ou anel sincronizado

no meu caso... que estava parecido...mas era com a 3 marcha....troquei o óleo do cambio e tudo resolvido...vlw

Pessoal problema resolvido, Erá só uma regulagem nos cabos do trambulador cambio, ficou filé

kkkkkkkkk, nessa foto ta bem parecido mesmo rsrsrsrs valeu parceiro...abs.

Bem vindo amigo, Abraço!

Seja bem vindo ao fórum. Abraço,

Não se preocupe, eles vão invenar um problema novo que não existe, fazer o que o seu mecânico falou (creio que seja o "chute" mais correto) e te cobrar um extrazinho... Sim, estou sendo sarcástico.

Na Futura VW aqui em Floripa pediram 700 pra trocar a correia dentada + tensor e correia poly-v já achei um absurdo! 300 de peças e 400 de mão de obra Isso que correia de Gol 8v é brincadeira pra trocar Imagine o orçamento pra consertar um câmbio DSG de Jetta ou Golf...

Valeu!!!! O seu gol tambem ta show hein, acho q ta da mesma altura do meu voyage abraço

Galera nao é folga no conector da lampada? Como tirei o xenon do ex Voyage, ao colocar os soquetes originais, eu dei uma pertadinha nos conectores, pois estava folgados, pois se comecar a faiscar, vai aquecer e deteriorar o soquete. Abracos,