pedromsf
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GOL EVO | 25 ANOS | 17" R-LINE | MOLAS ESPORTIVAS Antes: Agora:
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Então pessoal, estava pensando em trocar o volante do meu golzinho, e nessa procura atrás do volante do i motion reparei na manopla de cambio que acompanha o sistema: Minha dúvida é: será que é possível coloca-lá no gol com cambio manual? Se alguém tiver um g5 com i motion e puder me ajudar, dizendo como é o engate dela, se a peça é inteira... Agradeço! A minha ideia é colocar acessórios originais, ou que não fujam da originalidade. Essa manopla é "simples" mas é mais bonita que as originais do cambio manual! Valeu pessoal!!
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Valeu! Seu carro está top! Abraço! É só girar para a direita do motorista, uns 30° e puxar. Não comprei outro, apenas retirei e pintei. Abraço! Valeu cara! A ponteira eu também gostaria que ficasse mais escondida, mas não quis serrar a surdina original, tanto que adaptei a ponteira com parafusos para não soldar. Isso me incomoda, quem sabe eu serro um dia desses e acerto a medida... Abraço! Obrigado! Prolongador de console, é uma peça que vem nas saveiros, um console menor que vai embaixo do freio de mão. Segue link: http://www.decorpecas.com.br/extensao-prolongador-do-console-central-gol-voyage-g5-2009-a-2012-com-coifa-e-manopla-do-freio-de-ma-pr-11467-88696.htm Cara, pode me explicar como fica o documento de um carro com swap? Abraço!
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Beleza cara, valeu. Parabéns pelo serviço! Pretendo fazer com Envelopamento mesmo, hehehe. Abraço! Eai cara, beleza? Valeu, comprei as rodas no mercado livre. Modelo Passat R-Line ou Volcano Etna. Abraço! E ai beleza? Cara meu cunhado tinha uma parati 16v turbo. Antes dele vender o carro a ponteira caiu e ele me deu. O valor é referente ao trabalho que eu fiz nela, de furar e soldar polcas pra fixar. Abraço! Valeu! Não reparei que encolheu, mas os peças pequenas que envelopei eu reparei. Abraços!
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Olá, tudo bem? Recentemente cheguei de uma viagem para os EUA e tive a oportunidade de comprar os seguintes itens: - Alpine CDE-147BT - JL Audio 10w3v3-2ohms - MB Quart OA1100.5 E agora estou atrás de um bom kit duas vias e coaxiais para o stereo. Me interessei pelos falantes da Hertz, ouvi falar muito bem da marca. O que você me recomenda na faixa de R$ 1.000,00 (2-way + Coaxiais)? Obrigado Abraços!
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Valeu cara!! Velho, na verdade não é prata, é aço escovado. Comprei uma folha pensando em fazer alguns detalhes no interior mas não gostei de de nada. Então resolvi testar ali na grade, por que estava pensando em pintar e ficou bom. link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-525515756-adesivos-aco-escovado-e-dourado-50-x-100m-macv-_JM Cara, eu mesmo envelopei e o lugar é fod@. Da um trabalho e as beiras ficam querendo descolar, assim que puder vou pintar! Como você fez com seu logo traseiro? Pintou ou envelopou? Estou pensando em comprar uma lata de envelopamento liquido para testar. Abraço! Valeu velho! Cara o chaveiro eu ganhei na concessionária que comprei o carro, só pintei as costuras de vermelho. Não sei onde você consegue um igual ou parecido. Abraço!
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Cara, o que baixa são as molas esportivas, 5cm no máximo, isso depois delas se acomodarem. Os amortecedores são só para o conforto, eles não rebaixam o carro, eles apenas reduzem os "solavancos". Ou seja, só com molas você deixa na mesma altura do meu. No asfalto, só com molas esportivas é uma beleza. Eu uso as molas da Macaulay, e pretendo comprar os amortecedores também. Recomendo. Abraço!
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Parabéns pelo carro! Cara, quanto tempo faz que você turbinou? Já deu algum problema? Qual? Abraço!
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A melhor coisa que tem pra baixar só um pouco são as molas. Quanto aos amortecedores, se você pega muita rua de pedra ou asfalto horrível, é interessante por um kit fixa. Primeiro eu comprei só as molas, mas pretendo por os amortecedores em breve. Eu coloquei molas macaulay e pretendo por os amortecedores também, para evitar os trancos das ruas horríveis. Anexei as fotos de antes e depois das molas, hoje as molas baixaram mais um dedo, acho que por se acomodarem.
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Cara, eu tenho no meu carro, eu mesmo instalei num curso que fiz. É de um alarme de casa adaptado, usado para ligar uma televisão ou lâmpada quando o sensor de movimento captar algo. O problema é o seguinte, carros com chave code. Pq o carro só liga se reconhecer a chave code. Você pode optar por tirar essa função ou não. Eu não tirei, então só uso ele pra brincar e as vezes. Sim da pra brincar, quando você da a partida e logo desliga o carro, o carro reconhece o code por alguns minutos. Assim quando eu quero liga-lo pelo controle, eu ligo antes e desligo, depois é só ligar pelo controle. Outro problema é a trava de direção, ela só desativa no primeiro estagio da chave. O meu não trava, não sei explicar pq. Mas é um risco de andar assim, se travar e você estiver dirigindo pode causar um acidente grave. Vou procurar o esquema que usei e postar aqui, depois faço um video também. Abraço!
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Cara, valeu!! Quanto aos emblemas... Se o gol fosse branco, já estariam nas laterais, na grade e na traseira. Pq? Pq, a linha R-Line é só de carros brancos, só agora que saiu um Golf VII R-Line Azul, mas que foge muito dos outros. Por isso a ideia do EVO. E com o "E" vermelho, pois a ideia é usar ups de contraste preto e prata com um pouco de vermelho. Em breve pretendo envelopar(com envelopamento liquido) os emblemas "GOL" e "EVO" de preto. Abraço! A ideia é essa mesma, casar perfeitamente, fazer um conjunto harmonioso, sem exagerar na altura ou no tamanho da roda. Acho que estou conseguindo! A roda é: Volcano ETNA 17" 4x100 - Prata Abraço!
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Valeu brother! ___________________________________________________________________________________________________________________________________ Nesse fim de semana, como de costume, levantei sábado de manhã e parti para a lavagem! Então, depois do banho parti para os UP's!!! - Lâmpadas de Seta Azuis: - Antena Shark modelo Jetta: - Logo VW dianteiro Black: - Ponteira Modelo Parati 1.0 16V Turbo: PS: Se prestarem atenção, a ponteira não foi soldada no escapamento, fiz 2 furos e soldei duas polcas para fixa-la sobre pressão. - Pintura do estepe e escapamento preto fosco: - Emblema EVO (saveiro g5): É isso ai galera! Deem um desconto ai, o carro está com poeira nas fotos pois as tirei hoje(domingo), hehe. Espero que tenham curtido os UP's. Abraços!!!
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Apesar do preço, esse parece mais discreto! http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-513362946-spoiler-lateral-carro-volkswagen-gol-g5-personal-parts-_JM?redirectedFromParent=MLB498556877
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Cara, me manda por mp o valor que tu tem em mente. Não estava pensando em turbinar pra agora, mas conforme a oferta posso pensar. Tenho as 17" que podem entrar no brique, 3 meses de uso... Abraço!
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E como ficou o torque em baixa rotação? A saveiro do meu pai é 1.6, e faz média de 14km/l enquanto meu gol faz 10km/l. Li que é devido ao 1.0 ser fraco e o gol muito pesado, isso fazia ele ser mais gastador. Se com o kit turbo der mais torque em baixa, dia-a-dia, ele deve ficar mais econômico. Não acha? Assim, andando com pouca pressão, seria o melhor investimento no carro!!! Abraço!
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E ai, beleza? Cara, sou de Viamão, tenho um Gol 1.0 também. Sou apaixonado pelo carro, não procuro defeitos, mas o motor deixa a desejar. Meu coroa tem uma Saveiro G5 1.6 e quando dirijo ela, fico com inveja hehe. Parabéns pela iniciativa de turbinar, mas me responde uma coisa, você usa o carro pro dia-a-dia? É possível turbinar o carro e se preocupar apenas com a manutenção, mesmo andando com 0.5? Abraço!
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Tira uma foto da traseira, brother!!! hehe. Estou querendo fazer no meu tbm. Abraço, parabéns!
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A Shutt lançou o maximo para g5. Olha ai: http://www.shuttstore.com.br/volante-maximo-mx-g5
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Amigo, estava pensando exatamente nisso hoje, uma fibra de carbono com brilho. Tenho vontade de envelopar o teto de black piano, só que a fibra de carbono é muito bonito porém fosco. Achei que juntando os dois ficaria show, está ai a prova. Abraço! Cara, valeu!!! Tu acredita que ontem, estava indo para faculdade e passei por uma ranger da brigada militar, em seguida eles me passaram e o carona me fez sinal. Pensei que fosse para encostar e reduzi, então ele fez sinal para que eu ficasse do lado dele. Quando cheguei do lado dele, ele gritou: - Onde tu comprou essa roda? Fiquei sem reação, queria rir, pq achei que levaria uma multa devido a suspensão. Depois ele perguntou o preço, o nome do vendedor do mercado livre e tal. Quando cheguei na faculdade parei o carro e rachei de rir kkkkkkkkkk. Abraço!
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Por enquanto está apenas envelopado, em aço escovado, pois eu tinha aqui parado e é bem parecido com a cor original. Pretendo pintar em breve. Até o próximo UP!!!
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Amigo é só girar o simbolo para sua esquerda e puxar, que sai. É o mesmo sistema de encaixe que as lampadas de farol/seta/sinaleira. Assim fica melhor de pintar e não tem risco de pintar o carro por mal isolamento. Abraço!
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A solução seria ligar no fio 15(pós chave), mas não sei se existe fios específicos atrás do painel de instrumentos para essa função. Se existir é só alimenta-los com o 15.
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Cara, coloquei as 17" faz um pouco mais de um mês, na cidade o consumo se manteve praticamente o mesmo, 10km/l. Meu carro tem 7.000 km, uso só para ir para faculdade, pego bastante congestionamento. Não piso muito não, pq o carro não permite e quando pisa, parece que suga a gasolina. É impossível andar pisando com 1.0. A estabilidade aumentou consideravelmente. Curvas que antes o carro gritava, agora faz com naturalidade. O único problema é que a velocidades mais altas, 80 km/h para cima, começa o barulho dos pneus no asfalto, bem chato para uma viagem. Eu achei que os prós são muito mais significativos em relação aos contras. Principalmente pela estética! hehe Uso pneus 205/40R17 Abraço!
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Tranquilo. Abraços! Pois é cara, é pelo modelo da roda, pq vendi as minhas capas para o meu cunhado e até ajudei ele a pôr no Civic dele e serviram de boa, mas só na traseira, na dianteira a pinça era maior e não serviu.
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Já que as capas para as pinças de freio não serviram, me restou pinta-las! Segue uma preview da pintura, fim de semana que posto fotos de como ficou. Abraços!
