contador

4 mil num volante, de repente eu posso dar meu fusca na troca, hahahahaha'

Show de bola, exatamente essas rodas q to afim de colocar no meu. Posta uma ae de como ele ta agora... Meu próximo com certeza vai ser um powerzim, hehehe...

Up!

Poooo! Galerinha ta montada heim! Só rodinha maneira, quando sobrar uma graninha vou jogar essas rodinhas do power se não me engano. O meu quando comprei (sem calotas, sujão, arranhado), duas fotos de bônus quando foi pra tirar os arranhados e polimento, e agora (zero bala, calotas, limpo (nas fotos ta limpo né, hoje ta meio feio a situation, haha') haha':

Gol G5 1.0 Trend 2009/2010 Prata Completão de tudo. R$25.000,00 sou segundo dono - peguei ele em novembro/2012

acho a g5 mais bonita heim... frente mais robusta

Ae galera, consegui recorrer e pedir ressarcimento. Mas antes, liguei pra VW, o para-brisa original ta $780 pratas mais uns 300 e alguma coisa pra colocar. Facada!!! Mas fui lá hoje e tiraram fotos e talz, já preenchi o requerimento e se Deus quiser vai dar tudo certo! Amanhã to indo lá levar a documentação. Depois posto o q deu... Valeu!

Galera, pegando uma carona aqui... Fiz uma viagem hoje, senti bater alguma coisa no para-brisa, no lado do motorista, mas continuei e nem tinha reparado. Depois meu pai percebeu o risco, que vai começando de baixo e subindo meio de lado, aproximadamente uns 20cm. To com medo dessa parada ir abrindo, aumentando o risco. Provavelmente foi uma pedra. No trecho que viajei, tem pedágios. Tava tão bolado que só fui lembrar de acionar a concessionária que administra o pedágio agora, quando cheguei em casa, mas ainda não comuniquei a eles. Será que consigo ressarcimento do meu para-brisa? Quanto custa um original? Meu carro é 2009/2010. (po, tava pensando agora em jogar uns milhas, talvez um xenon, trocar os sapatos, mas...mudança de planos né...)

Se não me engano... Rio de Janeiro - R$ 800,16 Gol G5 1.0 Trend 09/10.

Então, decidi q vou querer sem o aro cromado. Mas nas lojas do Mercadolivre só tem com aro cromado. Esse aro da pra tirar? Como fica o acabamento sem o aro? Como funciona?

Caraca, hahaha" Esse ta top! Mas lembrando q o meu é prata, friso na cor do carro, rodas originais (calotas), etc será q fica maneiro também? Pq acho q os milhas originais não tem o aro, tirando o gol power q acho q todos vem de fábrica com a borda cromada e os frisos.

Pode cre, agora to na dúvida, não sei se compro os kit dos milhas com o aro cromado ou preto? Da uma ideia ae Sem os aros cromados fica como na imagem. (esse é um gol 25 anos top daqui do forum, peguei como modelo) moh dúvida...

Valeu brother, saquei. O meu é 1.0 sem lanterna de neblina e sem farol por enquanto. Então acho q vou colocar o #D pra ficar certim, apesar do outro #D D# ser mais maneiro e acende ver quando liga os milhas né, haha o seu é qual? #D?

galera, pegando o embalo no tópico, acho q já vi algo sobre isso no forum mas não encontrei de novo. to querendo colocar uns milhas. qual o botão do milha é o original: #D ou #D D# ? cada hora vejo uma coisa no mercado livre. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-465979553-kit-farol-milha-novo-gol-e-voyage-g5-com-botao-original-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-475412516-kit-farol-milha-gol-saveiro-voyage-g5-boto-formato-original-_JM

Caraca meu! Ta maneiraço seu carro! Parabéns! Ae, me passa o link dessas paradas em carbono ae: grade, interior, ficou top. Tem carbono também na grade inferior onde ficam os milhas e em biaxo da placa? Foi muito caro? E esse pisca no retrovisor, já veio?

Maneiro! Profissão: Contador pós graduado em Engenharia de Produção. Empresa: Local: RJ Atividade Extra: Tocar violão/guitarra, música, assistir Dois Homens e Meio online 24h e The Big Bang Theory, hahaha', andar de moto.

Caraca velho! Sinistro seu carro! Parabéns! Ae, essas rodas são do Power né? Como ta o conforto com as 17"? Seu carro é 1.0 né, e o consumo? E essa lente traseira? Comprou aonde e pagou quanto? Maneiraça heim! Será q fica maneira no meu prata? hehehe' E o envelopamento entre as portas, já veio ou mandou fazer? Já pedindo demais...rsrsrsrs Ah, me passa as marcas e medidas das lâmpadas dos milhas, lanterna, farol alto e baixo (o meu é foco simples), luz branca da placa, ré e interna do teto. Vlw!"

Seu carro ta maneiro brother! Parabéns! É igual ao meu. To querendo colocar as rodas do power também, são maneiras né. Ae me da umas dicas... Qual o tamanho dessa roda? Quais pneus (marca e medidas)? Onde comprou as rodas e os pneus? Foi pela net? Pagou quanto?

A pergunta que não quer calar: Por que a VW não fabrica 1.4 invés de 1.0? Achei uma notícia antiga: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo-volkswagen-gol-14-turbo-versao-tsi-com-injecao-direta-pode-chegar-ainda-este-ano/

Ae galera, levei o carro na css hoje. Fiz limpeza de bico, saiu por 70 pratas. O mecânico limpou também o sistema de partida a frio. Aì falou pra eu colocar R$1 de gasolina aditivada, falou q não é necessário mais. O que acham?

Caramba, em média, esses 150Kg (2 caronas), como fazem diferença. Po, show de bola, também não entendo pq fazem isso com a gente. Acho q deve ser por causa dos incentivos fiscais mesmo para a linha 1.0. Agora, tinha q pegar esse pessoal q inventa lei e colocar todo mundo pra andar de 1.0, haha' Ae, a saveirinha tirou onda heim...putz...aí vc imagina o preço... Sabe se tem dela pra vender ou é só projeto?

Aproveitando o tópico q crei... Ontem andei no gol g4 do meu tio. Ele é 1.0 basicão mesmo, achei q nem viria com banco traseiro, hahahahaha' Achei ele mais forte q o meu G5 1.0 completo. Tem umas retomadas agressivas na cidade, arrancada, etc. Será q dá tanta diferença assim pelo meu ser completão?

Pessoal, Meu G5, esses dias, quando liguei pela manhã, ficou ratiando, aí peguei a estrada e ele parou. Outro dia, lavei o carro, tranquilo, quando fui sair a noite, começou a ratiar de novo, aí apareceu aquela luz amarela, acho q é de problema na injeção, como fala no manual. Andei forçando, o carro não passava de 50km/h, ficou muito fraco e com barulho de fusca, haha' Cheguei na casa da patroa, desliguei. Quando fui ligar de novo, ficou normal, no domingo isso. Ontem saí com ele e ficou normal. Já agora quando fui voltar do almoço, ele começou a ratiar quando liguei e depois apareceu aquela luz de novo. Aí peguei a estrada, ficou normal. Alguém sabe o q é isso? Como resolveu? Será q precisa de uma limpeza de bico? Olha aqui: http://gaspoint.blogspot.com.br/2009/12/guia-das-luzes-espia-no-painel-do-carro.html O q ta aparecendo no meu é a n° 2 - como marquei na foto em anexo.

Falae galera! To querendo colocar todas as lâmpadas brancas no meu G5. Ele é prata. Quais devo comprar para: Farol ---Lanterna ---Alto ---Baixo ---Milha Luz interna; Luz placa; Mandem os links, se possível com fotos de como fica o carro ;D

Galera, To pensando em comprar os milhas: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-471664388-kit-farol-milha-gol-g5-voyage-saveiro-boto-tipo-original-_JM O que acham desse kit? E alguém tem uma foto de como ficam as lâmpadas pingo azul nos milhas?