cpicolo
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Se você achar um carro que tenha o motor ea211 e que tenha dado PT, numa batida de traseira, por exemplo, é "só" transplantar o chicote + mecanica para o seu carro
Procura desmanches legalizados ( a lei esta mais dura atualmente ) ou leiloes..
km.vini curtiu isso -
Não tenho certeza da medida dos falantes originais..
Mas na pior das hipoteses ( que no final das contas, vai até ser bom ), é só usar um baffle
Baffle:
Seria uma especie de adaptador para instalar falantes na porta.
Tem de plastico e fabricados de madeira ( que generalizando, são melhores )
Edit: peguei uma imagem qq na internet.. essa ai deve ser de um vectra
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Belo carro...essas eibach são difíceis de achar?
Nada, até no mercadolivre você encontra
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Bonito hein, parabéns !!
Pitacos do meu gosto pessoal, se me permite:
Tirar o cromado da grade e colocar molas esportivas ( Tenho Eibach no meu Voyage e ficou top, tanto altura quanto "em ter o carro na mão" )
Abraços
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Melo, que tipo de som você curte ?
Qual o restante dos equipamentos do seu som ?
Pretende investir qto ?
Essas perguntas vão facilitar para conseguir te nortear melhor..
andreivc7 curtiu isso -
Sugestão:
Liga na CSS e pede o código desses tapetes
Acessa o site Peças Online e pesquisa pelo código que você pegou na CSS
Se tiver disponível em algum lugar do Brasil, o site informa
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Só abasteço aditivada no meu Voyage...
Hoje pela manha, R$3,03 o litro da aditivada/Jundiai/SP
05/11/15
Aditivada: R$3,29
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Eu faria um furo com pelo menos 10cm de distancia do assoalho da caçamba, no "fundo" da caçamba
No caso de chuva/molhar, se o furo for no assoalho da caçamba, vai entrar água ( a não ser que faça um senhor trabalho de vedação )
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Meu carro é 2013/2014... e num chuva forte que deu coisa de 1 mês e meio atras, apareceu o bendito pingo em cima da porta, "através" da borracha.
Como eu ja havia lido a respeito da borracha da porta do Fox, "batata"..
Arrumei as quatro borrachas, passei dessas buchas scotch brite ( a parte verde ) só onde a borracha seria colada na porta, coloquei fita dupla face 3M em 100% do lugar onde a borracha iria ficar/ficou + uma camada de cola de sapateiro, entre a lata/fita 3M e entre a fita 3M/borracha da porta.
A porta ficou mais difícil de fechar, a borracha não solta nem phodendo e nem jogando jato de água da mangueira direto "onde pingou a 1º vez", entra mais água no carro.
LFelipe curtiu isso -
Bonitona hein
Belo brinquedo !
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Huezil..
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top...só está faltando aquela rasteira...hehehe
obs: na foto parece que o pneu traseiro tem o perfil mais baixo.
Pensei a mesma coisa, tanto pela altura quanto pelo pneu traseiro
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O meu esta para virar 50k km e continuo colocando o oleo original..
Baixa minimo de uma troca para outra.. não fuma.. bate .. nada, meu motor ta lisinho, graças a Deus
P.S. Não sou de "marretar carro", ja foi a época.. hoje, preservo e cuido
Andrébraga curtiu isso -
Eu não arriscaria trocar o oleo se não estiver te dando nenhuma dor de cabeça..
Rodrigolm curtiu isso -
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se estiver habilitado no navegador para limpar o cache quando fecha.. e não tiver salvo a senha do forum, isso acontece mesmo..
Aqui não tive esse problema..
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09 dias depois e nenhum retorno do amigo..
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Bonito voya !!
Posta foto do teto, por dentro do carro, amigo, por favor.
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Bom dia
Seja bem vindo
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eita p*rra...
Meu seguro era 2400... tive sinistro e baixou para 1900,00 na renovação
Perfil: Solteiro, 35 anos, garagem fechada e coberta em casa e no trabalho, único condutor.
A franquia ficou no mesmo valor do ano passado
Renovação desse ano:
Carro: Voyage G6 iTrend
Ano: 2013/2014
Renovação ou Primeira vez ? : Terceira Vez
Teve Sinistro: Não
Qual seguradora : Banco do Brasil
Renovei por 2 anos, dessa vez.
Mantive os mesmos serviços contratados desde a primeira vez com acréscimo de seguro para riscos na lataria tb.
R$2640 em até 10x sem juros ( fiz em 8 ) por 2 anos de contrato.
Não me recordo dos detalhes em si, mas é um seguro completo.
Rafael Fardin curtiu isso -
Vixi.. tenho um iPod de 160GB.. tem de tudo
Mas as que tenho ouvido ultimamente são as do Rappa, Raimundos, The Doors, Bob Marley... Enya.. Iron Maiden..
Vai do humor do dia kkkk
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Tá acontecendo quase a mesma coisa no meu Gol G6... Semana passada fui abrir os vidros pelo comando remoto (apertando e segurando o botão de destravar), e simplesmente ele abriu apenas uma parte dos vidros e não desceu mais... No sábado, percebi que o vidro traseiro esquerdo não abria mais, nem pelo interruptor da porta, nem pelo botão no painel. O mais estranho é que na segunda feira, simplesmente o vidro voltou a funcionar... Porém os vidros ainda não sobem ao acionar o alarme... Se eu souber de alguma coisa por aqui, te aviso!
Aconteceu no meu um dia desses do nada. Estava em viagem, desceu todo mundo num estacionamento e ao acionar o fechamento do carro pelo controle, oa vidros subiram mas o do motorista subia até o final e descia, ficando aberto uns 10cm.
Resolução: peguei uma chave de boca emprestada no estacionamento, desconetcei o negativo da bateria e aguardei +/- 1 minuto; conectei de volta, fiz a programação dos vidros, acertei o relógio, tranquei o carro e tudo voltou ao normal.
Experimentem isso. Já funcionou em outros carros VW meus. [emoji106]
Uiaaa.. passei batido no tópico e no retorno..
Desliguei a bateria final de semana passado, ficou 5 minutos desligado.. religuei a bateria, fiz a programação dos vidro e tudo normal novamente !!
Valeu galera !!
guilhermelisboa e LFelipe curtiram isso -
Amigo, primeiramente parabéns pelo belo carro!
sobre as colunas, vc mesmo quem fez? pode dar a dica do tecido utilizado para forração?
Obrigado amigo !!
Não, as colunas são uma das poucas coisas que não fiz no som do carro ( que nunca acaba kkkkk )
Mandei minhas colunas para o Parana, para serem confeccionadas.
Sou suspeito, excelente trabalho.. excelente atendimento.. recomendo de olho fechado.
https://www.facebook.com/maruosom
Da uma olhada nas fotos da galeria dele.
Abraços
em Mecânica e Manutenção
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Fiz só a de 10k na css
As CCS de Jundiai são péssimas para vender e para atender seus clientes..
Felivel e Liberato