PHJ

O iPhone e iPod são compatíveis com os DVDs mais novos da Pioneer com o uso do cabo USB, os mais antigos requeriam um outro cabo, vendido separadamente. A linha atual, alguns modelos ainda necessitam do cabo vendido separadamente para passar os vídeos do iPod/iPhone no DVD, se for apenas o áudio, passa com o cabo USB do celular. Quanto a utilização de vídeo em Pen Drive, acredito que não seja possível. Já tentei fazer isso no meu AVH-P5180DVD, se eu gravar um CD-R com um arquivo DivX, consigo rodar, mas se colocar o mesmo arquivo no Pen Drive, ele não lê. Então acredito que o USB sirva apenas para músicas mesmo.

Acho que eles iriam ter quase dois carros brigando pela mesma coisa, Parati e Spacefox.. Então eles preferiram a Space..

Se o Polo 2012 eles não fizeram isso, acho improvável fazerem no Gol.

AVH 5350BT? A Pioneer não pulou para 6350 não? Quanto a função de parear o iPhone com o CD Player para ouvir música, eu acredito que não funcione. Talvez se o celular for Motorola, Nokia, ou algum desses, você possa fazer, mas acredito que o iPhone não permita tal função.

Tem subwoofer de 12" que pede 30L selado, outros 35L, outros podem trabalhar de 30L a 50L e por ai vai.. Esses que permitem várias litragens, cada litragem lhe dará um estilo de grave.. Seco, prolongado, etc.. Ai tem que ver no manual do sub, que litragem ele recomenda pra cada estilo de música, alguns subs informam isso, nem todos. Os alto-falantes originais de fábrica, aguentam mais potência que aqueles oferecidos pela concessionária. Mas uma Audiophonic envia muita potência mesmo pros originais de fábrica, eles tocariam fácil um kit NAR, Bravox, Hertz por exemplo. Se o player tive LPF, eu deixaria o LPF em 50Hz/63Hz/80Hz, dependendo do estilo de música que você ouve e deixaria o ganho do canal dos kits bem baixo, pra não queimar. Pode usar um amplificador 4 canais pra tocar tudo sim, você vai ligar os alto-falantes do lado esquerdo nos canais frontais A, e os alto-falantes do lado direito nos canais frontais B, mas assim você perderá o fader, mas não o balance. E eu deixaria os outros 2 canais traseiros, para ligar o subwoofer em bridge. A não ser que você queira investir um pouco mais e pegar um amplificador 5 canais, a Audiophonic também possui um desses.

Porque nesse modelo o LPF é BASS, que permite você cortar 50Hz, 63Hz, 80Hz, 100Hz e 125Hz para o sub e o LPF são os mesmos cortes para o kit. Sendo você realmente eu não colocaria nada no tampão não, apenas o coaxial no local original e pronto. Kit 2 vias na frente com um sub na mala e seja feliz.

+ 1 hbuster eu não pretendo mais usar, tive alguns modelos tops e não prestaram, e ultimo que usei furnicou a bateria do meu ex-celtinha, agora tenho um clarion original que também não vale nada , o melhor indiscutivelmente é pioneer. Só a título de informação, a Clarion é melhor que a Pioneer, isso não há o que questionar, mas o fato é que existem modelos e modelos de players. Esse como é fabricado para a VW, deve ser bem peba, assim o custo para a montadora é mínimo e eles vendem por absurdos pra ganhar muito, como sempre. Até hoje um dos melhores CDs Players automotivo do mundo foi desenvolvido pela Clarion, não está mais em produção mas é uma mosca branca. Trata-se do Clarion DRZ9255, pode procurar no Google por ele, a carcaça do player é dourada, pois é da linha de players Hi-Fi, com recursos que nem somando todos os players nacionais, não chegam a metade desse Clarion. Quanto a termos de Brasil, concerteza a Pioneer está dentre as melhores. Os CDs Players da Pioneer perdem apenas para os melhores como Alpine CDA-117, Clarion DXZ785USB pois estes possuem conversor 24bit, enquanto os CDs da Pioneer possuem apenas 16bit. Já a linha de DVDs da Pioneer, não fica muito atrás dos gringos mais completinhos não. Bruno, você usa amplificador no seu som? Se sim então esse player faria sim uma diferença em relação aos modelos mais simples, pelo fato de ter 3 pares de RCA e serem 4V, mas nas especificações que você colocou, não vi listado filtros HPF e LPF, isso faz uma boa diferença pra quem busca um som melhor, pois possibilita regulagem de forma a você aproveitar melhor alto-falantes e subwoofers sem danificá-los. Sei que os nacionais tops já possuem. Se for usar apenas com os alto-falantes originais ligados direto no cd player, não faz muita diferença entre o 2380 e esse 9350, pois o amplificador interno deles são o mesmo.

Lembre-se de ver se a litragem da caixa que será feita, comporta o modelo de sub que você quer, pois cada alto-falante requer uma litragem, se a litragem da caixa for menor que a mínima recomendada pelo fabricante, a médio prazo você terá prejuizos. Eu colocaria um bom subwoofer de 12" mesmo, na minha opinião iria de NAR, a caixa selada pra ele deve pedir em torno de 35L. Colocaria uma Audiophonic das novas pra tocar o som todo. Ligaria todos os alto-falantes nos dois canais dianteiros do amplificador e o sub em bridge nos traseiros. O amplificador se não estou enganado cabe até debaixo do banco, já vi um Gol assim. Mas se os alto-falantes forem fraquinhos, daqueles laranjinhas ou azulzinhos, é bem provável que eles queimem com a Audiophonic, pois ela é bem forte pra eles.

Troquei o óleo do meu na concessionária tem 1 mês, eles estavam usando Elaion 5W40, mas como lá mesmo, nas outras duas vezes fora colocado Castrol SLX 5W40, disse que fazia questão do mesmo óleo que era usado antes. Resultado, tiveram que comprar porque não tinha.

Barulho na frente eu já vi e ouvi muita coisa. Parafuso folgado, parafuso longo demais, homocinética, coxins, bielas, caixa de direção, amortecedor.. O carro da minha mãe tava assim.. Levamos num canto, disseram ser os coxins.. trocamos, melhorou um pouco mas ainda continuou.. quando tava perto de sair da garantia, levamos novamente na concessionária, dessa vez somente para descobrir esse defeito, resultado, caixa de direção.. Vamos trocar na sexta-feira, quero ver se resolve..

Então seu carro não veio com a mala elétrica? Então acredito que seja um pouco complicado. Um amigo pegou um básico e ta transformando num Power, colocou até alarme e chave canivete na concessionária, mas disseram a ele que não era possível colocar a abertura do porta-malas pois ele teria que trocar o chicote elétrico do carro, além da central das travas e colocar o motor elétrico na mala.

Sai Power peladinho também.. O kit V ou IV, não me lembro, é que adiciona ar condicionado, vidros elétricos traseiros e outros.. Aqui na cidade tem Power 0Km sem nada..

Eu usava H&R, a altura nos paralamas era bem parecida mas era uma mola muito dura, desconfortável.. Não recomendo.. As CangooRun são superiores no quesito conforto, porém baixam menos que as H&R, que na minha opinião, são as esportivas que mais baixam..

O subwoofer é um JL Audio 10w6v2 de 10" e 600WRMS. A caixa tem aproximadamente 22 litros e selado. Por se tratar de uma caixa selada, não tem aquele SPL ignorante, mas tem um grave bem forte sim. Mesmo com a tampa ali, o som é bem forte, afinal o amplificador é um Audison LRx 5.1k, são 5 canais, o canal de subwoofer envia 1.150WRMS para esse subwoofer, não tem como não tocar bem. Vou tentar ver com o dono do carro se posso fazer um vídeo dele tocando. Lembrando que não é um sistema de SPL e sim de SQ.

Nunca percebi isso no meu, talvez porque sempre ando ouvindo música.

Se não estou enganado, precisa ter retrovisor elétrico para ter as setas.

Em São Paulo eu sei que tem muita gente boa que faz isso..

Exato Tato SP, para modificar para desligar junto ao alarme, é preciso remover o alarme original, o que acarreta na perda da garantia.

Meu antigo 1.0 fazia 6Km/L na gasolina, o atual 1.6 faz 10Km/L.. Na estrada o 1.6 faz algo em torno de 13Km/L na gasolina, mas nunca peguei estrada devagar, sempre em torno de 120/140Km/h..

Tenho um amigo que conseguiu fazer isso. Eu tentei fazer isso mas não consegui, meu seguro é Porto Seguro. Já ele tinha Bradesco e passou pra Porto Seguro depois do rebaixado e conseguiu. Não sei como.

Eu procuraria por um amplificador Audiophonic, Blaupunkt, Hertz usado.. de preferência 4 canais.. colocaria um sub NAR 10" ou 12".. kit 2 vias Bravox, Hertz ou NAR.. Pra ter um som de qualidade.. Se for pegar tudo usado, olha a média de preço.. Audiophonic.. 300.. Hertz DSK165.. 250.. NAR 12SW2.. 200.. Ainda falta, caixa, fiação, cd player e tal.. R$ 800 pra comprar tudo de qualidade, é bem dificil..

No meu o som desliga quando tiro a chave do contato. Mantive todo o carro original, não alterei nada para isso.

Porta mala discreto e limpo?